A
I
NEWS
ოსტინი, ტეხასი, სავარაუდოდ, გახდება პირველი ქალაქი მსოფლიოში, რომლის ქუჩებშიც Tesla-ს თვითმართვადი რობოტაქსის სერვისი გამოჩნდება
The Guardian21 დღის წინ
ოსტინი, ტეხასი, სავარაუდოდ, გახდება პირველი ქალაქი მსოფლიოში, რომლის ქუჩებშიც Tesla-ს თვითმართვადი რობოტაქსის სერვისი გამოჩნდება

ოსტინი, ტეხასი, სავარაუდოდ, გახდება პირველი ქალაქი მსოფლიოში, სადაც Tesla-ს თვითმართვადი რობოტაქსის სერვისი გამოჩნდება მის ქუჩებში. ელონ მასკმა, ელექტრო მანქანების მწარმოებლის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა, რომ ის "პირობითად" გეგმავს ამ ავტონომიური მანქანების გაშვებას ტეხასის შტატის დედაქალაქის ქუჩებში კვირას.

დეტალები კომპანიის რობოტაქსის სერვისის შესახებ მწირი იყო მისი 2022 წლის ოქტომბრის შემდეგ, ხოლო მისი გაშვება გადაიდო. მასკმა ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ კვირას შესაძლოა ოსტინში 10-ზე ნაკლები მანქანა იყოს და რომ მანქანები კონკრეტულ უბნებს მიეჯაჭვება. ზოგიერთი ანალიტიკოსი თვლის, რომ რობოტაქსები თავდაპირველად მხოლოდ თანამშრომლებისა და მოწვეული პირებისთვის იქნება ხელმისაწვდომი.

აღმასრულებელი დირექტორისთვის ტესლას გაშვება ნელია. "ჩვენ შეგვეძლო დაგვეწყო 1000 ან 10000 [რობოტაქსი] პირველ დღეს, მაგრამ არ მგონია, რომ ეს გონივრული იყოს", - განუცხადა მან CNBC-ს მაისში. "ასე რომ, ჩვენ დავიწყებთ ალბათ 10-ით კვირის განმავლობაში, შემდეგ გავზრდით 20-მდე, 30-მდე, 40-მდე."

მილიარდერმა თქვა, რომ თვითმართვადი მანქანები დისტანციურად იქნება მონიტორინგი, მაგრამ გაურკვეველია, ეყოლება თუ არა უსაფრთხოების მძღოლი მანქანებს - როგორც ეს სტანდარტული პრაქტიკაა, როდესაც სხვა რობოტაქსის კომპანიები ახალ ქალაქებში იწყებენ.

მასკი გასული ზაფხულიდან მოყოლებული ტეხასის გაშვებას აჟიტირებს, მაგრამ პრემიერის თარიღი მოძრავი სამიზნე იყო. ბოლო თვეების განმავლობაში, მილიარდერმა მიანიშნა, რომ გაშვება ივნისში იქნებოდა.

შემდეგ, საინფორმაციო გამოშვებებმა გაავრცელეს ინფორმაცია, რომ ეს მოხდებოდა 12 ივნისს. სავარაუდო პრემიერის ორი დღით ადრე, მასკმა ხელახლა გამოაქვეყნა ვიდეო X-ზე, სოციალური მედიის პლატფორმაზე, რომელსაც ის ფლობს, სადაც ნაჩვენებია თვითმართვადი ტესლა, რომელიც კვეთს ოსტინის გზაჯვარედინს. X-ზე ვიდეოს შესახებ კითხვებზე პასუხად, მასკმა თქვა, რომ თარიღი "პირობითად" 22 ივნისი იყო, მაგრამ ეს პრემიერის თარიღი "არ იყო ნამდვილი თვითმართვადი", რომელიც თითქმის კიდევ ერთი კვირის განმავლობაში უნდა დალოდებოდა.

"ჩვენ ძალიან პარანოიდული ვართ უსაფრთხოების მიმართ, ამიტომ თარიღი შეიძლება შეიცვალოს", - დასძინა მასკმა. "პირველი ტესლა, რომელიც მართავს თავს ქარხნიდან ბოლომდე, სანამ არ მიაღწევს მომხმარებლის სახლს, არის 28 ივნისი."

მასკმა განაცხადა, რომ მას სურს, რომ ოსტინის ქუჩებში ერთი ათასი ტესლას რობოტაქსი იყოს "რამდენიმე თვეში" და შემდეგ ის გაფართოვდება ტეხასისა და კალიფორნიის სხვა ქალაქებში.

მიუხედავად იმისა, რომ მასკმა აღწერა გაშვება, როგორც შემცირებული, ტესლა უკვე აწყდება წინააღმდეგობას ტეხასის კანონმდებლებისგან. დემოკრატიული შტატის სენატორებისა და სახლის წევრების ჯგუფმა გასულ კვირას Tesla-ს წერილი გაუგზავნა და კომპანიას პრემიერის გადადება სთხოვა, სანამ სექტემბერში ამოქმედდება ავტონომიური მანქანების ახალი კანონი.

"ჩვენ გვჯერა, რომ ეს არის როგორც საზოგადოებრივი უსაფრთხოების, ასევე Tesla-ს ოპერაციების მიმართ საზოგადოების ნდობის ჩამოყალიბების საუკეთესო ინტერესებში", - წერდნენ კანონმდებლები. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მათი წინააღმდეგობა გამოიწვევს ხანგრძლივ საგზაო ბლოკებს, რადგან რესპუბლიკელები ფლობენ უმრავლესობას ტეხასის საკანონმდებლო ორგანოს ორივე პალატაში.

ფედერალურმა ორგანოებმა ასევე შენიშნეს რობოტაქსის გაშვება. მაისში, საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულმა ადმინისტრაციამ (NHTSA) Tesla-ს გაუგზავნა კითხვების სია ოსტინში მისი რობოტაქსის გაშვების შესახებ, რომელიც მოიცავდა, თუ როგორ ჩაერეოდა კომპანია, თუ რამე არასწორედ მოხდებოდა, როგორ მოახდენდა ავარიის შესახებ ინფორმაციის მიწოდებას და როგორ გაუმკლავდებოდა არახელსაყრელ ამინდის პირობებს.

NHTSA-ს სპიკერმა განუცხადა The Guardian-ს, რომ სააგენტომ მიიღო პასუხი Tesla-სგან და ის განხილვის პროცესშია.

Tesla უკვე იყო მრავალი გამოძიებისა და სარჩელის საგანი მისი პროგრამული უზრუნველყოფის უსაფრთხოების შესახებ, რომელიც მის მფლობელებს საშუალებას აძლევს მართონ ხელუხლებლად, რომელსაც კომპანია უწოდებს Full Self-Driving-ს და რომელიც მჭიდროდ არის დაკავშირებული მის რობოტაქსის ტექნოლოგიასთან.

The Washington Post-ის ცნობით, სულ მცირე 17 სიკვდილი და ხუთი სერიოზული დაზიანება მოხდა ამ ტექნოლოგიის გამო. NHTSA იძიებს მრავალ ავარიას, რომელშიც სააგენტოს თქმით, Full Self-Driving პროგრამულ უზრუნველყოფას ხელი შეუშალა ამინდის პირობებმა, როგორიცაა მზის შუქი, ნისლი, მტვერი და სიბნელე, მათ შორის ერთი ავარია, რამაც გამოიწვია ფეხით მოსიარულეთა სიკვდილი.

Tesla-მ არ უპასუხა კომენტარის მოთხოვნას.

მსგავსი სიახლეები

ახალი ამბები
ეკონომიკა
პოლიტიკა
საქართველო
სპორტი
კულტურა
მეცნიერება

© 2025 AI News. ყველა უფლება დაცულია.