A
I
NEWS
ინდიგოს 5%-იანი შემცირება ფრენებში DGCA-ს ბრძანების შემდეგ
Deutsche Welle 6 საათის წინ
ინდიგოს 5%-იანი შემცირება ფრენებში DGCA-ს ბრძანების შემდეგ

ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის დირექტორატმა (DGCA) სამშაბათს IndiGo-ს უთხრა, რომ მას ერთი დღე ჰქონდა განახლებული ფრენის განრიგის წარსადგენად, მათ შორის 5%-იანი შემცირება გამგზავრებებში, მას შემდეგ, რაც ავიაკომპანიამ ამ თვეში გააუქმა 2000-ზე მეტი ფრენა და დატოვა ათიათასობით მგზავრი.

რას ნიშნავს რეგულატორის ბრძანება IndiGo-სთვის?

ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ IndiGo-მ, რომელიც აკონტროლებს ინდოეთის შიდა ბაზრის 60%-ზე მეტს, ვერ შეძლო ოპერატიული დაგეგმვა ზაფხულის ფრენის განრიგის 6%-იანი გაფართოების შემდეგ.

"ავიაკომპანიამ ვერ აჩვენა ამ პროგრამების ეფექტურად მუშაობის უნარი", - განაცხადა DGCA-მ. "აქედან გამომდინარე, მას უბრძანეს, რომ შეამციროს პროგრამა 5%-ით ყველა სექტორში."

DGCA-მ ავიაკომპანიას უბრძანა, შეემცირებინა ფრენები იმ მარშრუტებზე, რომლებსაც ასევე ახორციელებენ კონკურენტი ავიაკომპანიები და შეენარჩუნებინა მომსახურება, სადაც IndiGo ინარჩუნებს მონოპოლიას.

მთავრობა ხელს შეუწყობს ავიაკომპანიის კონკურენციას

სამოქალაქო ავიაციის მინისტრმა რამ მოჰან ნაიდუმ პარლამენტის წევრებს განუცხადა, რომ საჰაერო მოგზაურობის უსაფრთხოება დარჩება "არამოლაპარაკება" და რომ "არცერთ ავიაკომპანიას არ მიეცემა უფლება, გამოიწვიოს ასეთი გაჭირვება მგზავრებისთვის დაგეგმვის წარუმატებლობისა და საკანონმდებლო დებულებებთან შესაბამისობის გამო."

"IndiGo-ს ოპერატიული წარუმატებლობის გამო გამოწვეული შეფერხება ახლა სწრაფად სტაბილიზდება", - დასძინა მან. "ყველა სხვა ავიაკომპანია შეუფერხებლად აგრძელებს მუშაობას მთელი ქვეყნის მასშტაბით."

სამშაბათს გაუქმდა 330-ზე მეტი IndiGo ფრენა, წინა დღესთან შედარებით 560-დან.

ნაიდუმ ასევე განაცხადა, რომ მთავრობა ხელს შეუწყობს "ინდოეთში მეტი ახალი ავიაკომპანიის დაწყებას და მუშაობას."

IndiGo-ს პუნქტუალურობის მაჩვენებელი - რომელიც ოქტომბერში ძლიერ 84%-ს შეადგენდა - დაეცა 35%-მდე კრიზისის პიკზე.

"ინდიგოს სახელით, მინდა ბოდიში მოვუხადო ჩვენს ბევრ მომხმარებელს ამ მნიშვნელოვანი უხერხულობისთვის", - თქვა IndiGo-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა პიტერ ელბერსმა პარასკევს.

ინდიგომ, რომელიც აკონტროლებს ინდოეთის შიდა საავიაციო ბაზრის დაახლოებით 65%-ს, განაცხადა, რომ მან საკმარისად ვერ დაგეგმა ახალი ღამის ფრენისა და ყოველკვირეული პილოტის დასვენების წესებისთვის, რომლებიც ძალაში შევიდა 1 ნოემბერს.

სოციალურ მედიაში პოსტებმა აჩვენა უსაფრთხოების მონიშნული ჩანთები, რომლებიც დაგროვდა დელის, მუმბაისა და ბენგალურუს აეროპორტების ტერმინალის ადგილებში, ბევრი გაბრაზებული მგზავრი დახმარებისთვის IndiGo-ს სოციალურ მედიაში გუნდს სთხოვდა X-ზე. "დელმა დატოვა ჩანთა", - ეწერა "ინდოეთის დროის" გაზეთის ერთ ფოტოზე, რომელზეც ასობით ჩანთა იყო გამოსახული მგზავრის დასაჯდომი ადგილის ფონზე.

სამშაბათს IndiGo-ს აქციები 0.22%-ით დაეცა და თვის დასაწყისიდან თითქმის 17.1%-ით შემცირდა.

რედაქტირებულია: ლუი ოელოფსე

მსგავსი სიახლეები

ახალი ამბები
ეკონომიკა
პოლიტიკა
საქართველო
სპორტი
კულტურა
მეცნიერება

© 2025 AI News. ყველა უფლება დაცულია.