ტოტო ვოლფი მოწინავე მოლაპარაკებებშია, რათა გაყიდოს თავისი წილი მერსედეს ფორმულა 1-ის გუნდში.

გარიგება აფასებს მერსედესს 4,6 მილიარდ ფუნტად - რეკორდი F1 გუნდისთვის - მას შემდეგ, რაც მაკლარენი შეფასდა 3,5 მილიარდ ფუნტად საკუთრების სტრუქტურის ცვლილების შემდეგ სექტემბერში.

53 წლის ვოლფი გაყიდდა წილს დაახლოებით 5%-ის ოდენობით.

ვოლფი დარჩება გუნდის მთავარ დირექტორად და აღმასრულებელი დირექტორი, თუ გარიგება შედგება.

პირველი გარიგება Sportico-მ გაავრცელა და BBC Sport-მა დამოუკიდებლად დაადასტურა ინფორმაციის სიზუსტე.

გუნდის სხვა აქციონერები არიან მერსედესი და ქიმიკატების გიგანტი Ineos, რომლებიც ასევე ფლობენ კომპანიის მესამედს.

მერსედესის სპიკერმა თქვა: "ჩვენ ამ საკითხზე კომენტარს არ გავაკეთებთ. გუნდის მმართველობა უცვლელი დარჩება და სამივე პარტნიორი სრულად არის ერთგული მერსედეს-ბენცის მუდმივი წარმატებისთვის ფორმულა 1-ში."

გარიგება წარმოადგენს მერსედეს F1-ის ღირებულების მნიშვნელოვან ზრდას მას შემდეგ, რაც Ineos-მა იყიდა თავისი წილი 208 მილიონ ფუნტად 2022 წელს.

ზრდა ასახავს F1 გუნდების შეფასების ზრდას ბოლო წლებში სპორტის მზარდი მიმზიდველობის გამო მთელ მსოფლიოში.

ეს ასევე ჩანს F1-ის ფილმის წარმატებაში, რომელშიც ბრედ პიტი მონაწილეობს, რომელიც გასულ ზაფხულს გამოვიდა და სალაროებში 630 მილიონ დოლარზე (458 მილიონი ფუნტი) მეტი გამოიმუშავა. ეს არის პიტის ყველაზე წარმატებული ფილმი და ყველაზე წარმატებული სპორტული ფილმი.

მერსედესი მეორე ადგილზეა კონსტრუქტორთა ჩემპიონატში, მაკლარენის შემდეგ, ამ სეზონში სამი რბოლით.

მათი წამყვანი მძღოლი ჯორჯ რასელი წელს 21 გრან-პრიდან ორს იგებს და მეოთხე ადგილზეა მძღოლების ჩემპიონატში მაკლარენის ლანდო ნორისისა და ოსკარ პიასტრის, ასევე რედ ბულის მაქს ვერსტაპენის შემდეგ.

გუნდმა მოიგო რეკორდული რვა ზედიზედ კონსტრუქტორთა ჩემპიონატი და შვიდი მძღოლების ტიტული, ექვსი ლუის ჰამილტონისთვის და ერთი ნიკო როსბერგისთვის, 2014-2021 წლებში.