ნავთობის ფასებმა აიწია და საფონდო ბირჟები ზეწოლის ქვეშ მოექცა ორშაბათს, მას შემდეგ, რაც აშშ-სა და ისრაელის ინტენსიურმა დარტყმებმა ირანზე გამოიწვია გლობალური ეკონომიკური შეფერხების მნიშვნელოვანი შიში.

Brent-ის ნედლი ნავთობი გაიზარდა 13%-ით ადრეული ვაჭრობის დროს - 82 დოლარამდე ბარელზე, 14-თვიანი მაქსიმუმი - რადგან ჰორმუზის სრუტის, გლობალური ვაჭრობისთვის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი არტერიისთვის, ფაქტობრივად დახურვამ გააძლიერა შეშფოთება ნავთობის მარაგებთან დაკავშირებით.

ტოკიოში, Nikkei 225 დაეცა თითქმის 2.4%-ით, რადგან აზიელმა ტრეიდერებმა უპასუხეს შაბათ-კვირის მოვლენებს. მოგვიანებით მან უკან დაიხია, რათა 1.5%-ით დაეშვა. წინასწარი სავაჭრო ვაჭრობამ ასევე დააყენა უოლ სტრიტი ორშაბათს დაბალ დონეზე გახსნისთვის.

სიდნეიში ASX 200 მკვეთრად გაიხსნა, სანამ გამოჯანმრთელდებოდა, რათა ვაჭრობა დაახლოებით 0.4%-ით დაბალი ყოფილიყო. შანხაიში CSI 300 დაეცა 0.6%-ით%

ოქრო, რომელსაც ინვესტორები კრიზისის დროს ხშირად უსაფრთხო აქტივად თვლიან, გაიზარდა 2.8%-ით 5,397.10 დოლარამდე უნციაზე.

აშშ-სა და ისრაელის სამხედრო დარტყმებმა ირანზე არ აჩვენა შენელების ნიშნები, დონალდ ტრამპმა მიანიშნა, რომ კონფლიქტი შეიძლება გაგრძელდეს კიდევ ოთხი კვირის განმავლობაში და თქვა, რომ თავდასხმები გაგრძელდება მანამ, სანამ აშშ-ს მიზნები არ შესრულდება.

მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობი ოდნავ დაეცა საწყისი მაღალიდან, Brent-ი ადრეული ვაჭრობის დროს 4%-ით მაღლა რჩებოდა.

ფასების ზრდისას, ყველა თვალი ჰორმუზის სრუტეზე იყო მიპყრობილი - სადაც ნავთობის მიწოდების დაახლოებით მეხუთედი და გაზის ტანკერები გადიან.

შაბათის აშშ-ის ისრაელის დარტყმებიდან რამდენიმე საათში თეირანმა გააფრთხილა ტანკერები სრუტეში, რომ არცერთი გემი არ იქნებოდა დაშვებული.

გაერთიანებული სამეფოს საზღვაო ვაჭრობის ოპერაციებმა (UKMTO), ბრიტანეთის საზღვაო უსაფრთხოების სააგენტომ, განაცხადა, რომ ორი გემი თავს დაესხა სრუტეში, ერთი ომანის მახლობლად და მეორე არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებთან.

მიუხედავად იმისა, რომ ირანს ჯერ არ დაუდასტურებია, რომ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი წყლის გზა დაბლოკილია, საზღვაო თვალთვალის საიტებმა აჩვენეს ტანკერები, რომლებიც გროვდებოდნენ სრუტის ორივე მხარეს, რომლებიც თავს არიდებდნენ თავდასხმას ან შესაძლოა ვერ იღებდნენ დაზღვევას მოგზაურობისთვის.

საზღვაო საერთაშორისო ორგანიზაციამ მოუწოდა გემებს, თავი აარიდონ ჰორმუზის სრუტეს. არსენიო დომინგესმა, მისმა გენერალურმა მდივანმა, ღრმა შეშფოთება გამოხატა იმის გამო, რომ რამდენიმე მეზღვაური დაშავდა თავდასხმების შედეგად.

"მე მოვუწოდებ ყველა გემთმფლობელს, გამოიჩინონ მაქსიმალური სიფრთხილე", - თქვა დომინგესმა. "სადაც შესაძლებელია, გემებმა თავიდან უნდა აიცილონ დაზარალებული რეგიონის გავლა, სანამ პირობები გაუმჯობესდება."

კვირას, Maersk-მა, მრავალეროვნულმა გადაზიდვის კომპანიამ, გამოაცხადა, რომ აჩერებდა ჰორმუზის სრუტისა და სუეცის არხის გავლას, მსოფლიოს ეკონომიკის კიდევ ერთი სასიცოცხლო არტერია, "უსაფრთხოების" მიზეზების გამო.

OPEC+-ის მწარმოებელთა კარტელმა კვირას გამოაცხადა ნავთობის წარმოების მოკრძალებული ზრდა 206,000 ბარელით დღეში აპრილისთვის, მაგრამ ამ პროდუქტის დიდი ნაწილი ჯერ კიდევ უნდა გამოვიდეს ახლო აღმოსავლეთიდან ტანკერით.

ირანი არის კარტელის ერთ-ერთი უდიდესი მწარმოებელი, რომელიც აწარმოებს გლობალური მიწოდების 4.5%-ს, ამიტომ ნებისმიერი შეფერხება მის გადაზიდვებში, სავარაუდოდ, გავლენას მოახდენს ფართო ბაზარზე.

"ნავთობის ბაზრებზე ყველაზე უშუალო და ხელშესახებ განვითარებას წარმოადგენს ჰორმუზის სრუტის ეფექტური შეჩერება, რაც ხელს უშლის 15 მილიონი ბარელი ნედლი ნავთობის მიწოდებას ბაზრებზე", - თქვა ხორხე ლეონმა, Rystad Energy-ის გეოპოლიტიკური ანალიზის ხელმძღვანელმა.

"თუ დეესკალაციის სიგნალები სწრაფად არ გამოჩნდება, ჩვენ ველოდებით ნავთობის მნიშვნელოვან ზრდას."