The Guardian • 24 წუთის წინ
დიდი ბრიტანეთის მთავრობა ევროკავშირის სტუდენტებისთვის საფასურის შემცირებას Made in Europe-ზე წვდომის სანაცვლოდ გეგმავს
მინისტრები მზად არიან წელიწადში £450 მილიონამდე დახარჯონ, რათა ევროკავშირის ქვეყნებიდან სტუდენტებს ბრიტანულ უნივერსიტეტებში სწავლის საფასური შეამცირონ, თუმცა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბრიუსელი დიდ ბრიტანეთს მისცემს წვდომას თავის Made in Europe ინდუსტრიულ პროგრამაზე — ამის შესახებ Guardian-მა შეიტყო.დიდი ბრიტანეთის მთავრობამ შეიმუშავა გეგმა, რომლის მიხედვითაც კონტინენტიდან ჩამოსულ სტუდენტებს ბრიტანელ სტუდენტებთან გათანაბრებული საფასურის გადახდა შეეძლებათ, და მზად არის ასობით მილიონი ფუნტი გადაუხადოს უნივერსიტეტებს ამ კომპენსაციისთვის.ბრიტანელი ოფიციალური პირები, თუმცა, ხაზგასმით აღნიშნავენ, რომ საფასურის საკითხზე დათმობებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში გააკეთებენ, თუ ევროკავშირი ბრიტანეთს მისცემს წვდომას თავის ახალ, პროტექციონისტულ ინდუსტრიულ სქემაზე, რომელიც ბლოკის გარეთ მყოფ ქვეყნებზე სავაჭრო შეზღუდვებს დააწესებს.კვირას, ყოფილი ფინანსთა მინისტრი რეიჩელ რივზი პრემიერ-მინისტრ ენდი ბერნჰამს შეაქო იმისთვის, რომ ის მზად არის თამამად იფიქროს ბრიტანეთისა და ევროპის ურთიერთობაზე — და თქვა, რომ ბრიტანეთის მომავალი ევროკავშირშია. თუმცა, მას შემდეგ რაც ბერნჰამი პრემიერ-მინისტრი გახდა და რივზი ფინანსთა სამინისტრო დატოვა, მან აღნიშნა, რომ ევროკავშირში დაბრუნების გზაზე მყოფებმა საზოგადოებას დამაჯერებელი არგუმენტები უნდა წარუდგინონ.მინისტრები იმედოვნებენ, რომ თუ მსგავსი შეთანხმება ბრიუსელში ამ თვის ბოლოს დაგეგმილ სამიტზე შედგება, ეს ბრიტანულ კომპანიებს ევროკავშირში საქმიანობისთვის მილიონობით ფუნტის სარგებელს unlock-ავს და აჩვენებს, რომ პრემიერ-მინისტრის მცდელობა ბლოკთან უფრო მჭიდრო კავშირების დამყარებისკენ შედეგიანია.თუმცა, ევროკავშირის სტუდენტებისთვის ბრიტანულ უნივერსიტეტებში სწავლის საფასურის შემცირება შესაძლოა ქვეყნის შიგნით საკამათო გახდეს, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ბევრი კურსდამთავრებული საკუთარი სტუდენტური სესხების გადახდის გეგმების ცვლილებას ითხოვს.მოლაპარაკებების ერთ-ერთმა მონაწილემ თქვა: „ჩვენ მზად ვართ ევროპელებს მივცეთ ის, რაც მათ საფასურის საკითხში სურთ, მაგრამ სანაცვლოდ რაღაც მნიშვნელოვანი უნდა მივიღოთ. ამჟამად ყველაზე დიდი პრიზი, რისთვისაც ვიბრძვით, არის წვდომა Made in Europe-ზე, ასე რომ, შეთანხმების შესაძლებლობა არსებობს.“https://i.guim.co.uk/img/media/f0754c2122e7e6a57944501b6f44159ec8848b79/0_0_3808_2544/master/3808.jpg?width=1920&dpr=1&s=none&crop=noneმთავრობის წარმომადგენელმა განაცხადა: „ჩვენ ვაშენებთ ამბიციურ, მჭიდრო ურთიერთობას ევროკავშირთან, რომელიც გააძლიერებს ჩვენს ეკონომიკას, დაიცავს ბრიტანულ ინდუსტრიას და შექმნის მეტ შესაძლებლობებს ახალგაზრდებისთვის მთელი ქვეყნის მასშტაბით.“მოლაპარაკებები რამდენიმე შეთანხმების გარშემო უკვე თვეებია მიმდინარეობს და საბოლოო შედეგი 20 ნოემბერს დაგეგმილ, დიდი ხნის ნანატრ სამიტზე უნდა გამოცხადდეს. ბერნჰამი ამ სამიტს გამოიყენებს იმისთვის, რომ აჩვენოს ევროკავშირთან უფრო მჭიდრო კავშირებისადმი თავისი ერთგულება და წარმოადგინოს ვარიანტები, თუ როგორ შეიძლება მომავალში ურთიერთობის განვითარება, მათ შორის სრული დაბრუნება.ორშაბათს, ჰარვარდში გამართულ სიტყვაში, რივზი იტყვის, რომ ბრიტანეთის „ეკონომიკური ინტერესები, საერთო ღირებულებები და გეოგრაფიული რეალობა ყველა ევროპისკენ მიუთითებს“. ბერნჰამის „რეალობის პირდაპირ აღიარების სურვილის“ შეფასებისას, ის იტყვის, რომ მნიშვნელოვანია ბრიტანეთის მთავრობამ „დაუსაბუთოს საზოგადოებას მჭიდრო ურთიერთობის სარგებელი და დაანახოს ევროპას, რომ ჩვენ სერიოზულად ვართ განწყობილი და მზად ვართ კომპრომისისთვის“.სამიტამდე, შეთანხმება ძირითადად მიღწეულია რამდენიმე სფეროში, მათ შორის ემისიების ვაჭრობის, სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციისა და ახალგაზრდული მობილობის სქემაზე, და გავრცელებული ცნობებით, შესაძლოა 80,000 ახალგაზრდა ევროპელს მიეცეს ბრიტანეთში მუშაობის, ცხოვრების და სწავლის უფლება. ევროკავშირის წევრი ქვეყნები 100,000-150,000-იან კვოტას ითხოვდნენ, ზოგიერთები კი საერთოდ კვოტის გარეშე ვარიანტს უჭერდნენ მხარს.Guardian-ის ინფორმაციით, ორივე მხარე ასევე უახლოვდება შეთანხმებას, რომ ბრიტანეთს მიეცეს წვდომა ევროპულ ბიომეტრიულ მონაცემთა ბაზებზე, რაც ბრიტანეთის მთავრობას თავშესაფრის მაძიებლების თვალყურის დევნაში დაეხმარება.https://i.guim.co.uk/img/media/63322e62a52619bbe4ab2d6cd2d0f0cbfef3e1cc/40_0_1880_1058/1880.jpg?width=1920&dpr=1&s=none&crop=noneMade in Europe-ის სქემაზე ბრიტანეთის წვდომა, რომელიც მომავალ წელს უნდა დასრულდეს, და ევროკავშირის მოთხოვნა ბრიტანულ უნივერსიტეტებში სტუდენტებისთვის უფრო იაფი საფასურის დაწესებაზე — ეს ორი საკითხი რჩება მთავარ დაბრკოლებად.ევროკავშირის ოფიციალური პირები ამბობენ, რომ სურთ, მათი სტუდენტებმა წელიწადში მხოლოდ £9,000-ზე ოდნავ მეტი გადაიხადონ, ნაცვლად საერთაშორისო საფასურისა, რომელიც £60,000-საც კი აჭარბებს. ამ მოთხოვნამ წელს მოლაპარაკებები დროებით შეაჩერა, ბრიტანელი ოფიციალური პირები კი აცხადებდნენ, რომ ამ საკითხის მოლაპარაკებებში შეტანა მათთვის მოულოდნელი იყო.ერთობლივი განცხადების პირველი ვერსია ოთხშაბათს წარედგინება ევროკავშირის ელჩებს, ტექსტის დამატების ან წაშლის შესაძლებლობით 20 ნოემბრამდე. შეთანხმება მოიცავს ახალ ვალდებულებებს, რომ გაძლიერდეს მცდელობა, დასრულდეს მცირე ნავებით გადაკვეთა არხში, მათ შორის ვალდებულებებს, რომ განიხილონ ბრიტანეთის წვდომის აღდგენის შესაძლებლობა ევროკავშირის მონაცემთა ბაზებზე.ევროკავშირის დიპლომატები ამბობენ, რომ ბრიტანეთის მთავარი მოთხოვნა არის წვდომა Eurodac-ზე — ევროკავშირის მონაცემთა ბაზაზე, რომელიც ყველა თავშესაფრის მაძიებლის თითის ანაბეჭდებს ინახავს 6 წლიდან. თუმცა, ისინი ასევე აფრთხილებენ, რომ ბრიტანეთისთვის გამოწვევები იქნება, რადგან ეს ბაზა სამართალდამცავი ორგანოებისთვის არ არის შექმნილი და მონაცემების გაზიარებას ევროკავშირის არაწევრ ქვეყანასთან ყველა წევრი არ დაუჭერს მხარს.წევრი ქვეყნები დაჟინებით ითხოვენ მკაფიო ფორმულირებას საფასურის საკითხზე, ხოლო ბრიტანეთი Made in Europe-ზე გარანტიებს ელოდება. საფრანგეთმა მოხსნა წინააღმდეგობა ბრიტანეთის ჩართვაზე ინდუსტრიულ აქსელერატორში, წინადადებით, რომ ნებისმიერი ქვეყანა, რომელიც ერთიან ბაზარზე იყო 2020 წლის 1 იანვარს, შეიძლება ჩაერთოს, თუ დინამიურად დაახლოვდება სავაჭრო ზომებზე.ათი დღის წინ, როცა მოლაპარაკებები კვლავ ჩიხში იყო, ევროკავშირმა განიხილა, რომ საფასურის საკითხი საერთოდ გამოეყოს სამიტის ერთობლივ განცხადებას და შეთანხმება ექვსი თვით გადაიდოს. თუმცა, ევროკავშირის დიპლომატები კვლავ იმედოვნებენ შეთანხმებას, რათა მოლაპარაკებები გაგრძელდეს „ნამდვილი რესტარტისთვის“, როგორც ერთმა მათგანმა თქვა.Guardian-ის წყაროების ცნობით, მთავრობა მზად არის დათმობაზე საფასურის საკითხში და მზად არის გადაუხადოს უნივერსიტეტებს, რომლებიც ფინანსური სირთულეების წინაშე დგანან, იმ შემოსავლის სანაცვლოდ, რომელსაც დაკარგავენ. ფინანსთა სამინისტროს წარმომადგენლები ამზადებენ შეფასებებს, თუ რამდენი შეიძლება დაჯდეს ეს პოლიტიკა სხვადასხვა სცენარის მიხედვით, მათ შორის ევროპელი სტუდენტებისთვის სხვადასხვა დონის ფასდაკლებისა და ბრიტანულ უნივერსიტეტებზე მოთხოვნის სხვადასხვა დონის გათვალისწინებით.Guardian-ის ინფორმაციით, ორი წყარო, რომლებმაც ეს შეფასებები ნახეს, ამბობენ, რომ ყველაზე ძვირადღირებული სცენარის შემთხვევაში, როცა საფასური ბრიტანელი სტუდენტების დონეზე დაიწევს და მოთხოვნა ძალიან მაღალი იქნება, მთავრობა წელიწადში £450 მილიონს გადაიხდის. სხვა წყარო ამბობს, რომ რეალური ხარჯი, სავარაუდოდ, უფრო დაბალი იქნება, ხოლო მთავრობის წარმომადგენელმა ეს ციფრი „სპეკულაციურად“ შეაფასა.მარკ კორვერი, უნივერსიტეტების დაფინანსების ანალიტიკოსი და Campus Numerics-ის დირექტორი, ადრე გამოთვლიდა, რომ სექტორისთვის ეს პირველ წელს £140 მილიონი, ხოლო სამწლიან კურსზე £400 მილიონი დაჯდებოდა.ბრიტანელი მოლაპარაკებები მხოლოდ იმ შემთხვევაში დათმობენ საფასურის საკითხში, თუ მიიღებენ გარანტიას, რომ ბრიტანულ კომპანიებს Made in Europe-ის ახალ ინდუსტრიულ სქემაში ევროკავშირის კომპანიების მსგავსად ექნებათ მოპყრობა.დიდი ბრიტანეთი ამ სქემის ფარგლებში „ევროპელის“ განმარტებიდან გამოირიცხა, რამაც ბრიტანეთის მთავრობისა და ავტომწარმოებლების გაფრთხილება გამოიწვია. თუმცა, ბოლო დროს საფრანგეთმა — რომელიც ბრიტანეთის ჩართვის მთავარი მოწინააღმდეგე იყო — პოზიცია შეცვალა და ახალი წინადადებით ბრიტანელ მწარმოებლებს სისტემაში ჩართვის შესაძლებლობა მისცა, თუ ბრიტანეთი დინამიურად დაახლოვდება ევროკავშირის ტარიფებზე.ეს შეიძლება პრობლემად იქცეს ბრიტანეთისთვის, რომელსაც ჩინურ ელექტრომობილებზე ბევრად უფრო დაბალი ტარიფები აქვს, ვიდრე ევროკავშირს. ბიზნესის მინისტრმა ჯონათან რეინოლდსმა Guardian-თან განაცხადა, რომ ტარიფების პოლიტიკას ბრიუსელის ზეწოლის პასუხად არ დააყენებს.დიდი ბრიტანეთი ასევე მუშაობს Schengen Information System II-ზე წვდომის უზრუნველყოფაზე — მონაცემთა ბაზაზე, რომელიც ფიგურანტების, დაკარგული პირებისა და მოპარული ნივთების ჩანაწერებს ინახავს და რეალურ დროში იძლევა გაფრთხილებებს მათი საზღვრის გადაკვეთის შესახებ.ევროკავშირის მიგრაციის კომისარი მაგნუს ბრუნერი ორი კვირის წინ ლონდონში უნდა შეხვედროდა შინაგან საქმეთა მინისტრ შაბანა მაჰმუდს, რათა ამ ტექსტის დეტალები დაეზუსტებინათ, მაგრამ ბოლო წუთს შეხვედრა გაუქმდა და მუშაობა გაგრძელდა კაბინეტის ოფისისა და ევროკომისიის ოფიციალურ პირებს შორის.

მინისტრები მზად არიან წელიწადში £450 მილიონამდე დახარჯონ, რათა ევროკავშირის ქვეყნებიდან სტუდენტებს ბრიტანულ უნივერსიტეტებში სწავლის საფასური შეამცირონ, თუმცა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ბრიუსელი დიდ ბრიტანეთს მისცემს წვდომას თავის Made in Europe ინდუსტრიულ პროგრამაზე — ამის შესახებ Guardian-მა შეიტყო.დიდი ბრიტანეთის მთავრობამ შეიმუშავა გეგმა, რომლის მიხედვითაც კონტინენტიდან ჩამოსულ სტუდენტებს ბრიტანელ სტუდენტებთან გათანაბრებული საფასურის გადახდა შეეძლებათ, და მზად არის ასობით მილიონი ფუნტი გადაუხადოს უნივერსიტეტებს ამ კომპენსაციისთვის.ბრიტანელი ოფიციალური პირები, თუმცა, ხაზგასმით აღნიშნავენ, რომ საფასურის საკითხზე დათმობებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში გააკეთებენ, თუ ევროკავშირი ბრიტანეთს მისცემს წვდომას თავის ახალ, პროტექციონისტულ ინდუსტრიულ სქემაზე, რომელიც ბლოკის გარეთ მყოფ ქვეყნებზე სავაჭრო შეზღუდვებს დააწესებს.კვირას, ყოფილი ფინანსთა მინისტრი რეიჩელ რივზი პრემიერ-მინისტრ ენდი ბერნჰამს შეაქო იმისთვის, რომ ის მზად არის თამამად იფიქროს ბრიტანეთისა და ევროპის ურთიერთობაზე — და თქვა, რომ ბრიტანეთის მომავალი ევროკავშირშია. თუმცა, მას შემდეგ რაც ბერნჰამი პრემიერ-მინისტრი გახდა და რივზი ფინანსთა სამინისტრო დატოვა, მან აღნიშნა, რომ ევროკავშირში დაბრუნების გზაზე მყოფებმა საზოგადოებას დამაჯერებელი არგუმენტები უნდა წარუდგინონ.მინისტრები იმედოვნებენ, რომ თუ მსგავსი შეთანხმება ბრიუსელში ამ თვის ბოლოს დაგეგმილ სამიტზე შედგება, ეს ბრიტანულ კომპანიებს ევროკავშირში საქმიანობისთვის მილიონობით ფუნტის სარგებელს unlock-ავს და აჩვენებს, რომ პრემიერ-მინისტრის მცდელობა ბლოკთან უფრო მჭიდრო კავშირების დამყარებისკენ შედეგიანია.თუმცა, ევროკავშირის სტუდენტებისთვის ბრიტანულ უნივერსიტეტებში სწავლის საფასურის შემცირება შესაძლოა ქვეყნის შიგნით საკამათო გახდეს, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ბევრი კურსდამთავრებული საკუთარი სტუდენტური სესხების გადახდის გეგმების ცვლილებას ითხოვს.მოლაპარაკებების ერთ-ერთმა მონაწილემ თქვა: „ჩვენ მზად ვართ ევროპელებს მივცეთ ის, რაც მათ საფასურის საკითხში სურთ, მაგრამ სანაცვლოდ რაღაც მნიშვნელოვანი უნდა მივიღოთ. ამჟამად ყველაზე დიდი პრიზი, რისთვისაც ვიბრძვით, არის წვდომა Made in Europe-ზე, ასე რომ, შეთანხმების შესაძლებლობა არსებობს.“https://i.guim.co.uk/img/media/f0754c2122e7e6a57944501b6f44159ec8848b79/0_0_3808_2544/master/3808.jpg?width=1920&dpr=1&s=none&crop=noneმთავრობის წარმომადგენელმა განაცხადა: „ჩვენ ვაშენებთ ამბიციურ, მჭიდრო ურთიერთობას ევროკავშირთან, რომელიც გააძლიერებს ჩვენს ეკონომიკას, დაიცავს ბრიტანულ ინდუსტრიას და შექმნის მეტ შესაძლებლობებს ახალგაზრდებისთვის მთელი ქვეყნის მასშტაბით.“მოლაპარაკებები რამდენიმე შეთანხმების გარშემო უკვე თვეებია მიმდინარეობს და საბოლოო შედეგი 20 ნოემბერს დაგეგმილ, დიდი ხნის ნანატრ სამიტზე უნდა გამოცხადდეს. ბერნჰამი ამ სამიტს გამოიყენებს იმისთვის, რომ აჩვენოს ევროკავშირთან უფრო მჭიდრო კავშირებისადმი თავისი ერთგულება და წარმოადგინოს ვარიანტები, თუ როგორ შეიძლება მომავალში ურთიერთობის განვითარება, მათ შორის სრული დაბრუნება.ორშაბათს, ჰარვარდში გამართულ სიტყვაში, რივზი იტყვის, რომ ბრიტანეთის „ეკონომიკური ინტერესები, საერთო ღირებულებები და გეოგრაფიული რეალობა ყველა ევროპისკენ მიუთითებს“. ბერნჰამის „რეალობის პირდაპირ აღიარების სურვილის“ შეფასებისას, ის იტყვის, რომ მნიშვნელოვანია ბრიტანეთის მთავრობამ „დაუსაბუთოს საზოგადოებას მჭიდრო ურთიერთობის სარგებელი და დაანახოს ევროპას, რომ ჩვენ სერიოზულად ვართ განწყობილი და მზად ვართ კომპრომისისთვის“.სამიტამდე, შეთანხმება ძირითადად მიღწეულია რამდენიმე სფეროში, მათ შორის ემისიების ვაჭრობის, სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციისა და ახალგაზრდული მობილობის სქემაზე, და გავრცელებული ცნობებით, შესაძლოა 80,000 ახალგაზრდა ევროპელს მიეცეს ბრიტანეთში მუშაობის, ცხოვრების და სწავლის უფლება. ევროკავშირის წევრი ქვეყნები 100,000-150,000-იან კვოტას ითხოვდნენ, ზოგიერთები კი საერთოდ კვოტის გარეშე ვარიანტს უჭერდნენ მხარს.Guardian-ის ინფორმაციით, ორივე მხარე ასევე უახლოვდება შეთანხმებას, რომ ბრიტანეთს მიეცეს წვდომა ევროპულ ბიომეტრიულ მონაცემთა ბაზებზე, რაც ბრიტანეთის მთავრობას თავშესაფრის მაძიებლების თვალყურის დევნაში დაეხმარება.https://i.guim.co.uk/img/media/63322e62a52619bbe4ab2d6cd2d0f0cbfef3e1cc/40_0_1880_1058/1880.jpg?width=1920&dpr=1&s=none&crop=noneMade in Europe-ის სქემაზე ბრიტანეთის წვდომა, რომელიც მომავალ წელს უნდა დასრულდეს, და ევროკავშირის მოთხოვნა ბრიტანულ უნივერსიტეტებში სტუდენტებისთვის უფრო იაფი საფასურის დაწესებაზე — ეს ორი საკითხი რჩება მთავარ დაბრკოლებად.ევროკავშირის ოფიციალური პირები ამბობენ, რომ სურთ, მათი სტუდენტებმა წელიწადში მხოლოდ £9,000-ზე ოდნავ მეტი გადაიხადონ, ნაცვლად საერთაშორისო საფასურისა, რომელიც £60,000-საც კი აჭარბებს. ამ მოთხოვნამ წელს მოლაპარაკებები დროებით შეაჩერა, ბრიტანელი ოფიციალური პირები კი აცხადებდნენ, რომ ამ საკითხის მოლაპარაკებებში შეტანა მათთვის მოულოდნელი იყო.ერთობლივი განცხადების პირველი ვერსია ოთხშაბათს წარედგინება ევროკავშირის ელჩებს, ტექსტის დამატების ან წაშლის შესაძლებლობით 20 ნოემბრამდე. შეთანხმება მოიცავს ახალ ვალდებულებებს, რომ გაძლიერდეს მცდელობა, დასრულდეს მცირე ნავებით გადაკვეთა არხში, მათ შორის ვალდებულებებს, რომ განიხილონ ბრიტანეთის წვდომის აღდგენის შესაძლებლობა ევროკავშირის მონაცემთა ბაზებზე.ევროკავშირის დიპლომატები ამბობენ, რომ ბრიტანეთის მთავარი მოთხოვნა არის წვდომა Eurodac-ზე — ევროკავშირის მონაცემთა ბაზაზე, რომელიც ყველა თავშესაფრის მაძიებლის თითის ანაბეჭდებს ინახავს 6 წლიდან. თუმცა, ისინი ასევე აფრთხილებენ, რომ ბრიტანეთისთვის გამოწვევები იქნება, რადგან ეს ბაზა სამართალდამცავი ორგანოებისთვის არ არის შექმნილი და მონაცემების გაზიარებას ევროკავშირის არაწევრ ქვეყანასთან ყველა წევრი არ დაუჭერს მხარს.წევრი ქვეყნები დაჟინებით ითხოვენ მკაფიო ფორმულირებას საფასურის საკითხზე, ხოლო ბრიტანეთი Made in Europe-ზე გარანტიებს ელოდება. საფრანგეთმა მოხსნა წინააღმდეგობა ბრიტანეთის ჩართვაზე ინდუსტრიულ აქსელერატორში, წინადადებით, რომ ნებისმიერი ქვეყანა, რომელიც ერთიან ბაზარზე იყო 2020 წლის 1 იანვარს, შეიძლება ჩაერთოს, თუ დინამიურად დაახლოვდება სავაჭრო ზომებზე.ათი დღის წინ, როცა მოლაპარაკებები კვლავ ჩიხში იყო, ევროკავშირმა განიხილა, რომ საფასურის საკითხი საერთოდ გამოეყოს სამიტის ერთობლივ განცხადებას და შეთანხმება ექვსი თვით გადაიდოს. თუმცა, ევროკავშირის დიპლომატები კვლავ იმედოვნებენ შეთანხმებას, რათა მოლაპარაკებები გაგრძელდეს „ნამდვილი რესტარტისთვის“, როგორც ერთმა მათგანმა თქვა.Guardian-ის წყაროების ცნობით, მთავრობა მზად არის დათმობაზე საფასურის საკითხში და მზად არის გადაუხადოს უნივერსიტეტებს, რომლებიც ფინანსური სირთულეების წინაშე დგანან, იმ შემოსავლის სანაცვლოდ, რომელსაც დაკარგავენ. ფინანსთა სამინისტროს წარმომადგენლები ამზადებენ შეფასებებს, თუ რამდენი შეიძლება დაჯდეს ეს პოლიტიკა სხვადასხვა სცენარის მიხედვით, მათ შორის ევროპელი სტუდენტებისთვის სხვადასხვა დონის ფასდაკლებისა და ბრიტანულ უნივერსიტეტებზე მოთხოვნის სხვადასხვა დონის გათვალისწინებით.Guardian-ის ინფორმაციით, ორი წყარო, რომლებმაც ეს შეფასებები ნახეს, ამბობენ, რომ ყველაზე ძვირადღირებული სცენარის შემთხვევაში, როცა საფასური ბრიტანელი სტუდენტების დონეზე დაიწევს და მოთხოვნა ძალიან მაღალი იქნება, მთავრობა წელიწადში £450 მილიონს გადაიხდის. სხვა წყარო ამბობს, რომ რეალური ხარჯი, სავარაუდოდ, უფრო დაბალი იქნება, ხოლო მთავრობის წარმომადგენელმა ეს ციფრი „სპეკულაციურად“ შეაფასა.მარკ კორვერი, უნივერსიტეტების დაფინანსების ანალიტიკოსი და Campus Numerics-ის დირექტორი, ადრე გამოთვლიდა, რომ სექტორისთვის ეს პირველ წელს £140 მილიონი, ხოლო სამწლიან კურსზე £400 მილიონი დაჯდებოდა.ბრიტანელი მოლაპარაკებები მხოლოდ იმ შემთხვევაში დათმობენ საფასურის საკითხში, თუ მიიღებენ გარანტიას, რომ ბრიტანულ კომპანიებს Made in Europe-ის ახალ ინდუსტრიულ სქემაში ევროკავშირის კომპანიების მსგავსად ექნებათ მოპყრობა.დიდი ბრიტანეთი ამ სქემის ფარგლებში „ევროპელის“ განმარტებიდან გამოირიცხა, რამაც ბრიტანეთის მთავრობისა და ავტომწარმოებლების გაფრთხილება გამოიწვია. თუმცა, ბოლო დროს საფრანგეთმა — რომელიც ბრიტანეთის ჩართვის მთავარი მოწინააღმდეგე იყო — პოზიცია შეცვალა და ახალი წინადადებით ბრიტანელ მწარმოებლებს სისტემაში ჩართვის შესაძლებლობა მისცა, თუ ბრიტანეთი დინამიურად დაახლოვდება ევროკავშირის ტარიფებზე.ეს შეიძლება პრობლემად იქცეს ბრიტანეთისთვის, რომელსაც ჩინურ ელექტრომობილებზე ბევრად უფრო დაბალი ტარიფები აქვს, ვიდრე ევროკავშირს. ბიზნესის მინისტრმა ჯონათან რეინოლდსმა Guardian-თან განაცხადა, რომ ტარიფების პოლიტიკას ბრიუსელის ზეწოლის პასუხად არ დააყენებს.დიდი ბრიტანეთი ასევე მუშაობს Schengen Information System II-ზე წვდომის უზრუნველყოფაზე — მონაცემთა ბაზაზე, რომელიც ფიგურანტების, დაკარგული პირებისა და მოპარული ნივთების ჩანაწერებს ინახავს და რეალურ დროში იძლევა გაფრთხილებებს მათი საზღვრის გადაკვეთის შესახებ.ევროკავშირის მიგრაციის კომისარი მაგნუს ბრუნერი ორი კვირის წინ ლონდონში უნდა შეხვედროდა შინაგან საქმეთა მინისტრ შაბანა მაჰმუდს, რათა ამ ტექსტის დეტალები დაეზუსტებინათ, მაგრამ ბოლო წუთს შეხვედრა გაუქმდა და მუშაობა გაგრძელდა კაბინეტის ოფისისა და ევროკომისიის ოფიციალურ პირებს შორის.