მინიმუმ ცხრა ადამიანი დაიღუპა და 11 დაშავდა მას შემდეგ, რაც UPS-ის სატვირთო თვითმფრინავი ჩამოვარდა ლუივილ მუჰამედ ალის საერთაშორისო აეროპორტიდან კენტუკიში სამშაბათს საღამოს.

MD-11-ის თვითმფრინავმა, რომელსაც 38,000 გალონი საწვავი გადაჰქონდა 4,300 მილის მანძილზე ჰონოლულუში, ჰავაიზე, ვერ მოიპოვა სიმაღლე და ჩამოვარდა აფრენიდან მალევე, თვითმფრინავი ცეცხლში და ნამსხვრევებში გახვია.

ავიაციის ექსპერტები თვლიან, რომ ავარია გამოწვეული იყო თვითმფრინავის სამი ძრავიდან ორის კატასტროფული წარუმატებლობით. ერთი ძრავა შესაძლოა თვითმფრინავიდან მოწყდა მექანიკური ან სტრუქტურული წარუმატებლობის გამო, ხოლო მესამე ძრავა აფრენისას დაზიანდა. აფრენისას ორი ძრავის დაკარგვამ თვითმფრინავი დატოვა მხოლოდ მისი სიმძლავრის მესამედით, რაც მას ფრენის შენარჩუნების საშუალებას არ აძლევდა.

მასიური ცეცხლოვანი ბურთი, რომელიც ჩამოვარდნის შემდეგ გაჩნდა, იკვებებოდა თვითმფრინავში არსებული 38,000 გალონი საწვავით. ხანძარი სწრაფად გავრცელდა ასაფრენი ბილიკის მიღმა რამდენიმე შენობაზე და იწვოდა საათების განმავლობაში, რამაც გამოიწვია ადგილობრივ მაცხოვრებლებს შორის თავშესაფრის ადგილის ბრძანება და მნიშვნელოვანი ოპერაცია ხანძრის შემდგომი გავრცელების შესაჩერებლად.

თვითმფრინავი, რომელიც 34 წლის იყო და 2006 წლამდე სამგზავრო თვითმფრინავად გამოიყენებოდა, სამშაბათს ლუივილ-ბალტიმორის მიმართულებით უკვე ერთი შემობრუნებული მოგზაურობა დაასრულა. ბორტზე არსებული ტვირთის შესახებ ცნობილი არ არის, მაგრამ ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ თვითმფრინავში არაფერი იყო, რაც დაბინძურების გაძლიერებულ რისკს შექმნიდა.

წინასწარი გამოძიება მიმდინარეობს, მაგრამ ჯერ ნაადრევია იმის თქმა, რამ გამოიწვია ავარია. სატრანსპორტო უსაფრთხოების ეროვნულმა საბჭომ (NSTB) გაგზავნა გუნდი ადგილზე და უხელმძღვანელებს გამოძიებას ავარიის მიზეზების შესახებ, რომლის დასრულებას შესაძლოა ორი წელი დასჭირდეს.

ავარიამ წამოჭრა კითხვები მოძველებული თვითმფრინავების უსაფრთხოების შესახებ და რეგულარული მოვლისა და ინსპექტირების აუცილებლობის შესახებ. მან ასევე ხაზი გაუსვა ტვირთის თვითმფრინავების პოტენციურ საფრთხეებს, რომლებიც ატარებენ საწვავის დიდ რაოდენობას, ისევე როგორც სათანადო საგანგებო რეაგირების პროტოკოლების მნიშვნელობას ავარიის შემთხვევაში.

გამოძიების გაგრძელებისას, ოფიციალური პირები მუშაობენ ზიანის სრული მასშტაბისა და დაღუპულთა რაოდენობის დასადგენად. ავარიამ საავიაციო ინდუსტრია და საზოგადოება მაღალ მზადყოფნაში დატოვა, ბევრი ითხოვს უსაფრთხოების ზომების გაზრდას და გამოძიების პროცესში მეტ გამჭვირვალობას.