Waymo-მ აშშ-ში ათასობით თავისი თვითმართვადი მანქანა უკან გაიწვია პროგრამული უზრუნველყოფის პრობლემის გამო, რამაც შესაძლოა მანქანებს დატბორილ გზებზე სიარული აიძულოს.
ეროვნული საავტომობილო გზების ტრაფიკის უსაფრთხოების ადმინისტრაციის (NHTSA) ვებსაიტზე სამშაბათს გამოქვეყნებული წერილის თანახმად, ნებაყოფლობითი გახსენება გავლენას ახდენს თითქმის 3,800 რობოტაქსზე, რომლებიც იყენებენ კომპანიის მეხუთე და მეექვსე თაობის ავტონომიური მართვის სისტემებს.
ეს მოჰყვა 20 აპრილს სან-ანტონიოში, ტეხასის შტატში მომხდარ ინციდენტს, სადაც ცარიელი Waymo-ს მანქანა დატბორილ გზაზე შევიდა და ნაკადულში ჩაიძირა.
კომპანიამ, რომელსაც იმედი აქვს, რომ სექტემბერში ლონდონში რობოტაქსის სერვისს დაიწყებს, BBC-ს განუცხადა, რომ უსაფრთხოება მისი "მთავარი პრიორიტეტია" და ის მუშაობდა "დამატებით პროგრამულ გარანტიებზე".
Waymo-ს წარმომადგენელმა, რომელიც Apple-ის მშობელ კომპანიას ეკუთვნის, დასძინა, რომ უკვე "მიღებულ იქნა ზომები", როგორიცაა "წვდომის შეზღუდვა იმ ადგილებში, სადაც შეიძლება მოხდეს უეცარი წყალდიდობა".
Waymo-ს სან-ანტონიოს სერვისი ასევე დროებით შეჩერებულია ინციდენტის შემდეგ, თუმცა კომპანია ამბობს, რომ ის განაახლებს საჯარო მგზავრობას მას შემდეგ, რაც საჭირო პროგრამული უზრუნველყოფის გამოსწორება გავრცელდება.
Waymo-ს თქმით, ის ახლა კვირაში 500 000-ზე მეტ მგზავრობას უზრუნველყოფს აშშ-ს მრავალ ქალაქში, მათ შორის სან-ფრანცისკოში, ოსტინსა და მაიამიში.
ჯეკ სტილგოუმ, ლონდონის საუნივერსიტეტო კოლეჯის მეცნიერების და ტექნოლოგიების პოლიტიკის პროფესორმა, BBC-ს განუცხადა, რომ ყველა თვითმართვადი მანქანის სისტემას ჰქონდა შეზღუდვები, თუ როდის და სად შეეძლოთ უსაფრთხოდ მუშაობა.
"ჩვენ ხშირად ვხედავთ ამ შეზღუდვებს მხოლოდ მაშინ, როცა რაღაც არასწორედ მიდის", - თქვა მან.
რაც უფრო მეტი ავტონომიური მანქანა გამოიყენება, პროფესორმა სტილგოუმ თქვა, სავარაუდოდ, უფრო მეტი ასეთი პრობლემა გამოჩნდება.
"ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ტექნოლოგია არ იქნება ძალიან სასარგებლო", - დასძინა მან.
"მაგრამ პოლიტიკის შემქმნელებს ურჩევნიათ იცოდნენ ამ საკითხების შესახებ წინასწარ, ვიდრე აღმოაჩინონ ისინი მოგვიანებით."
გასული წლის განმავლობაში სხვადასხვა თვითმართვადი მანქანების კომპანიებთან დაკავშირებული რამდენიმე ინციდენტი რობოტაქსის უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით შეშფოთებას იწვევდა.
2025 წლის დეკემბერში სან-ფრანცისკოში დიდმა ელექტროენერგიის გათიშვამ Waymo-ს ტაქსები აიძულა გაჩერებულიყო ქალაქის გარშემო, რამაც მნიშვნელოვანი შეფერხება გამოიწვია.
და აპრილში, Apollo Go-ს რობოტაქსის გათიშვამ ჩინეთის ქალაქ ვუჰანში გამოიწვია მინიმუმ ასი თვითმართვადი მანქანის გაჩერება შუა ტრაფიკში.
დარეგისტრირდით ჩვენს Tech Decoded საინფორმაციო ბიულეტენზე, რათა თვალყური ადევნოთ მსოფლიოს საუკეთესო ტექნოლოგიურ ამბებსა და ტენდენციებს. დიდი ბრიტანეთის გარეთ? დარეგისტრირდით აქ.
