A
I
NEWS
ავიაკომპანია easyJet-ის ზაფხულის არდადეგების ჯავშნები ჩამორჩება გასულ წელთან შედარებით
The Guardian 3 საათის წინ
ავიაკომპანია easyJet-ის ზაფხულის არდადეგების ჯავშნები ჩამორჩება გასულ წელთან შედარებით

ავიაკომპანია easyJet-მა განაცხადა, რომ მისი ზაფხულის არდადეგების ჯავშნები ჩამორჩება გასული წლის მაჩვენებელს, რადგან ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტი გავლენას ახდენს მომხმარებელთა ნდობაზე და მგზავრები, როგორც ჩანს, ელოდებიან მოგზაურობის დაჯავშნას.

ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ მარტში მას მოუწია მოულოდნელი დამატებით £25 მილიონის დახარჯვა თვითმფრინავის საწვავზე აშშ-ის ისრაელთან ომის დაწყების შემდეგ ირანის წინააღმდეგ.

თუმცა, easyJet-მა განაცხადა, რომ ის არ განიცდის რაიმე შეფერხებას საწვავის მიწოდებაში, დასძინა, რომ მას ჰქონდა საწვავის მიწოდების ჩვეულებრივი ხილვადობა ოთხკვირიან პერიოდში. ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ ის არ ელოდა ამ ზაფხულს შემდგომი ფრენების გაუქმებას, მიუხედავად რაიანერის მაიკლ ო'ლირის აპრილის გაფრთხილებისა, რომ დიდი ბრიტანეთი ევროპაში ყველაზე დაუცველი ქვეყანა იყო პოტენციური თვითმფრინავის საწვავის დეფიციტის მიმართ, თუ ჰორმუზის სრუტე დარჩება დაკეტილი.

EasyJet-მა განაცხადა, რომ მომხმარებლებმა "დარწმუნებით უნდა დაჯავშნონ", რადგან არსებობს ნიშნები იმისა, რომ საწვავის დეფიციტისა და შედეგად ფრენების გაუქმების შესახებ შეშფოთება აფერხებს მოგზაურებს, რაც ეხმიანება კონკურენტების კომენტარებს, მათ შორის რაიანერის.

კენტონ ჯარვისმა, easyJet-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა, რომ ავიაკომპანიებს შეუძლიათ თვითმფრინავის საწვავი სხვადასხვა ქვეყნიდან მიიღონ: "საწვავის მიწოდება დივერსიფიცირდება, ჩვენ ვხედავთ მეტ წარმოებას ამერიკაში და ნორვეგიაში."

ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ მომხმარებლები ჯერ კიდევ ყოყმანობენ მოგზაურობის წინ დაჯავშნაზე, რადგან ბევრი ელოდება გამგზავრების თვემდე, რათა მოგზაურობის ვალდებულება აიღონ.

"ჩვენ კვლავ ვხედავთ დადებით დაგვიანებულ ჯავშნებს კონფლიქტის დაწყების შემდეგ; თუმცა, საერთო ჯამში, ზაფხულის პერიოდის ჯავშნები ჩამორჩება იმას, რაც იყო ამ დროს გასულ წელს", - განაცხადა მან.

კომპანიამ ჰეჯირება მოახდინა საწვავის საჭიროებების 72%-ზე მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში, რაც მოიცავს დატვირთულ ზაფხულის პერიოდს სექტემბრის ბოლომდე. თუმცა, მან დროებით შეაჩერა მოკლევადიანი ჰეჯირება "ამაღლებული ახლოვადიანი საწვავის ფასების" გამო.

ამასობაში easyJet-მა გამოაცხადა 552 მილიონი ფუნტის ოდენობის ზარალი გადასახადამდე ექვსი თვის განმავლობაში 31 მარტამდე, გასული წლის იმავე პერიოდში 394 მილიონი ფუნტის ზარალთან შედარებით. გადამზიდავი ჩვეულებრივ გამოიმუშავებს ფულს წლის მეორე ნახევარში, რომელიც მოიცავს პიკის ზაფხულის პერიოდს.

EasyJet-მა განაცხადა, რომ მან გაზარდა ბილეთების მინიმალური ფასი საწვავის გაზრდილი ხარჯების საპასუხოდ და განიხილავს ყველა დისკრეციულ ხარჯს.

ჯარვისმა თქვა, რომ ავიაკომპანიას შეუძლია გაუმკლავდეს ამჟამინდელ სიტუაციას. "მიუხედავად იმისა, რომ ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტი ქმნის მოკლევადიან გაურკვევლობას, easyJet კარგად არის განლაგებული მიმდინარე გარემოს სამართავად, მხარდაჭერილი ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი საინვესტიციო კლასის ბალანსით ევროპულ ავიაციაში", - თქვა მან.

"EasyJet არ განიცდის საწვავის მიწოდების შეფერხებას, ჩვენ ვაგრძელებთ ჩვეულებრივ მუშაობას და ჩვენმა მომხმარებლებმა უნდა დაჯავშნონ თავდაჯერებულად."

ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ მან მარტში გადახედა ზაფხულის ფრენის განრიგს კონფლიქტის დაწყების შემდეგ, რის შედეგადაც 0.3%-იანი წმინდა შემცირება მოხდა ადგილებისთვის პერიოდისთვის. თუმცა, ის ახლა გეგმავს ზაფხულის სრული განრიგის შესრულებას, როგორც დაგეგმილი იყო.

ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ ის კვლავ განიცდის ძლიერ მოთხოვნას მისი დასასვენებელი პაკეტების მიმართ, მომხმარებელთა რაოდენობა გაიზარდა 22%-ით ექვსი თვის განმავლობაში მარტამდე, წინა წელთან შედარებით.

ჯარვისმა მოუწოდა ევროპის აეროპორტებს გამოიყენონ "მოქნილობა", რომელიც მათ მისცა ევროპის კომისიამ, რათა დაეხმარონ მგზავრებს თავიდან აიცილონ გრძელი სასაზღვრო რიგები მოგზაურობის დატვირთული პერიოდის განმავლობაში, რომელიც მოიცავს ბანკეტის შაბათ-კვირას და სკოლის ნახევარ განაკვეთზე შესვენებას დიდ ბრიტანეთში.

ზოგიერთი მოგზაური საზღვარზე შემოწმების ხანგრძლივი შეფერხებების წინაშე აღმოჩნდა ევროკავშირის შესვლის-გასვლის სისტემის გამო, რომელიც ძალაში შევიდა აპრილის დასაწყისში.

"ეს ნამდვილად მიუღებელია", - თქვა ჯარვისმა. "მე მოვუწოდებ სასაზღვრო ძალებს და ევროპის წევრ ქვეყნებს გამოიყენონ მოქნილობა, რომელიც მათ მისცა EC-მა. მათ არ სჭირდებათ ხალხის გრძელ რიგებში დატოვება. მათ შეუძლიათ უბრალოდ შეწყვიტონ კარიბჭის გამოყენება ან პარალელური გაშვება ჩვეულებრივი პასპორტის შტამპის პროცედურის გამოყენებით."

მგზავრებმა ასევე დროულად უნდა მივიდნენ აეროპორტში, დასძინა მან.

მსგავსი სიახლეები

ახალი ამბები
AI Shop
ეკონომიკა
პოლიტიკა
საქართველო
სპორტი
კულტურა
მეცნიერება

© 2026 AI News. ყველა უფლება დაცულია.