აშშ-ს აეროპორტებში პერსონალის დეფიციტი მოსალოდნელია, რომ ოთხშაბათს კიდევ უფრო დაარღვევს საჰაერო მოგზაურებს, რადგან აშშ-ს მთავრობის შვიდდღიანი დახურვის შედეგები მთელ ქვეყანაში ვრცელდება.
ავიამეთვალყურეთა და აეროპორტის უსაფრთხოების სკრინერების პროფკავშირის ლიდერებმა გააფრთხილეს, რომ სიტუაცია, სავარაუდოდ, გაუარესდება, რადგან ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციამ (FAA) განაცხადა პერსონალის პრობლემები აეროპორტებში ნეშვილში, ბოსტონში, დალასში, ჩიკაგოსა და ფილადელფიაში, ასევე მის საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ცენტრებში ატლანტაში, ჰიუსტონსა და დალას-ფორტ უორტის მხარეში.
ავიაციის მარეგულირებელმა ამ კვირაში შეანელა აფრენები რამდენიმე აეროპორტში, რადგან საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ობიექტები იბრძვიან პერსონალის შესანარჩუნებლად ფედერალური მთავრობის დახურვის ფონზე.
მოგზაურობის ინდუსტრიის ანალიტიკოსმა ჰენრი ჰარტეველდტმა განუცხადა Associated Press-ს, რომ აშშ-ს საავიაციო სისტემაზე უფრო ფართო ზემოქმედების რისკი "დღიდან დღითამდე იზრდება" და რომ რაც უფრო დიდხანს გაგრძელდება დახურვა, მით უფრო სავარაუდოა, რომ ის გავლენას მოახდენს ნოემბრის მოგზაურობის გეგმებზე.
"მე ღრმად შეშფოთებული ვარ, რომ თუ მთავრობა ნოემბერში დარჩება დახურული, ამან შეიძლება დაარღვიოს და შესაძლოა გაანადგუროს მილიონობით ამერიკელის მადლიერების არდადეგები", - თქვა ჰარტეველდტმა განცხადებაში.
ამერიკის მთავრობის მუშაკთა პროფკავშირის კავშირის ლიდერებმა ოთხშაბათს შეხვდნენ, რათა მოუწოდონ კანონმდებლებს კონგრესში მიაღწიონ ორმხრივ გარიგებას ფედერალური მთავრობის ხელახლა გასახსნელად და განიხილონ მისი გავლენა სატრანსპორტო სექტორზე.
"ჩვენ ვეყრდნობით ფედერალურ მუშაკებს ყოველდღე, რომ გავაკეთოთ ჩვენი სამუშაო. ასობით ათასი საავიაციო მუშაკი, ფედერალური და კერძო სექტორი, ყოველდღე ეკითხება: "უსაფრთხოა?" ჩვენ ამას ვაკეთებთ იმისთვის, რომ ამერიკულმა საზოგადოებამ მიიღოს უსაფრთხოება და უსაფრთხოება თავისთავად", - თქვა სარა ნელსონმა, ასოცირებულთა ფრენის დამსწრეთა-CWA-ს (AFA) პრეზიდენტმა.
TSA-ს ოფიცრები და საჰაერო მოძრაობის კონტროლერები მუშაობენ "დაუშვებელი და არასაკმარისი მთავრობის მიერ სულ უფრო სახიფათო სცენარში", - თქვა ნელსონმა. "უსაფრთხოებაში ჩვენ ვიცით, რომ პირველი წესია ყველა ყურადღების გაფანტვის აღმოფხვრა. მაგრამ რა შეიძლება იყოს უფრო ყურადღების გამფანტავი, ვიდრე ხელფასის ჩეკის არ მიღება?"
პერსონალის დეფიციტი, მათ შორის პერსონალის გაზრდილი რაოდენობა, რომლებიც ორშაბათს აშშ-ს აეროპორტებში ავად ხდებიან, ორშაბათს აშშ-ს მასშტაბით ნიუ-იორკის, ლოს-ანჯელესისა და დენვერის მთავარ აეროპორტებს შეეხო, რის გამოც აშშ-ში 6000-ზე მეტი ფრენა გადაიდო.
ლოს-ანჯელესში საჰაერო მოძრაობის კონტროლი ბურბანკის აეროპორტში დაიხურა და საჰაერო მოძრაობა სხვა ობიექტმა დაამუშავა. ნეშვილის აეროპორტს პერსონალის პრობლემების გამო დაახლოებით ორსაათიანი შეფერხება ჰქონდა, განაცხადა FAA-მ თავის ვებსაიტზე სამშაბათს. ჩიკაგოს ო'ჰარის აეროპორტში შეფერხებები საშუალოდ 41 წუთს შეადგენდა, ხოლო დალას-ფორტ უორტში შეფერხებები 30 წუთს შეადგენდა, განაცხადა FAA-მ.
სამშაბათს შუადღისთვის აშშ-ს აეროპორტებიდან 23,600-ზე მეტი რეისიდან დაახლოებით 92%-მა დროულად აფრინდა, იტყობინება საავიაციო ანალიტიკის ფირმა Cirium. შეფერხებების მიუხედავად, FAA-ს არ გამოუცხადებია "პერსონალის გამომწვევი" მოვლენა, რომელიც შეამცირებს აეროპორტებში და მის გარეთ ფრენების რაოდენობას, იტყობინება NBC News.
თავის ვებსაიტზე გამოქვეყნებულ განცხადებაში, საჰაერო მოძრაობის კონტროლერების ეროვნულმა ასოციაციამ (NATCA), საჰაერო მოძრაობის კონტროლერების უმსხვილესმა პროფკავშირმა, განაცხადა, რომ ის "არ უჭერს მხარს, მხარს უჭერს ან ხელს უწყობს ფედერალური თანამშრომლების მონაწილეობას ან მოწონებას კოორდინირებულ აქტივობაში, რომელიც უარყოფითად მოქმედებს ეროვნული საჰაერო სივრცის სისტემის სიმძლავრეზე".
კავშირმა განაცხადა: "ავიამეთვალყურეები და სხვა საავიაციო უსაფრთხოების პროფესიონალები ძალიან სერიოზულად ეკიდებიან მფრინავი საზოგადოების უსაფრთხოების დაცვის პასუხისმგებლობას. კოორდინირებულ აქტივობაში მონაწილეობა უკანონოა, ასევე ძირს უთხრის NATCA-ს სანდოობას და მნიშვნელოვნად ასუსტებს ჩვენს უნარს, ეფექტურად დავიცვათ თქვენ და თქვენი ოჯახები."
სატრანსპორტო მდივანმა, შონ დიმ, სამშაბათს გააფრთხილა, რომ ქვეყნის საჰაერო მოძრაობის კონტროლის სისტემა ზიანდება მთავრობის დახურვის გამო.
ნიუ-იორკის ლიბერთი აეროპორტის მონახულებისას, დიმ განაცხადა, რომ დახურვამ გაზარდა კონტროლერების სტრესი, რომლებიც უკვე მუშაობენ მოძველებული აღჭურვილობით და მან დემოკრატები დაადანაშაულა სიტუაციაში.
"ისინი ახლა არ ფიქრობენ საჰაერო სივრცეზე", - თქვა დიმ კონტროლერების შესახებ, რომლებსაც არ უხდიან დახურვის დროს. "ისინი ფიქრობენ: "მივიღებ ხელფასს?""
ეს ხდება მას შემდეგ, რაც დონალდ ტრამპმა მიანიშნა, რომ ზოგიერთი გათავისუფლებული ფედერალური თანამშრომელი შეიძლება არ მიიღოს ჩვეულ ანაზღაურება, როდესაც მთავრობა გაიხსნება.
"არსებობს რამდენიმე ადამიანი, რომლებიც არ იმსახურებენ ზრუნვას და ჩვენ მათ სხვანაირად ვიზრუნებთ", - თქვა ტრამპმა თეთრ სახლში გამართულ ღონისძიებაზე. მან ასევე დასძინა, რომ "უკანასკნელი დამოკიდებულია იმაზე, ვისზე ვსაუბრობთ".
FAA-ს საგანგებო გეგმირების მიხედვით, მეოთხედი მუშახელი, ანუ 11,000-ზე მეტი FAA თანამშრომელი, გაათავისუფლეს, როდესაც დახურვა დაიწყო გასულ კვირას. მაგრამ 13,000 საჰაერო მოძრაობის კონტროლერი აგრძელებს მუშაობას, დაქირავება და ტრენინგიც გრძელდება.
"ისინი არ არიან მდიდრები, მათ არ აქვთ სამი ან ოთხი ან ხუთი თვის ნაღდი ფული, რომელიც დევს მათ საბანკო ანგარიშებში", - თქვა დიმ. "ბევრის მსგავსად, ისინი ერთი ხელფასიდან მეორეზე გადადიან და ისინი ეყრდნობიან ამას გადასახადების გადასახდელად."
ნიკ დენიელსმა, NATCA-ს პრეზიდენტმა, განაცხადა, რომ დახურვამ ხაზი გაუსვა პრობლემებს, რომლებსაც უკვე აწყდებიან საჰაერო მოძრაობის კონტროლერები, მათ შორის პერსონალის დეფიციტი და მოძველებული აღჭურვილობა. მისი თქმით, სიტუაცია განსაკუთრებით მძიმე იყო პატარა აეროპორტებში.
"ეს არ არის ისე, თითქოს ჩვენ გვქონდეს სხვა კონტროლერები, რომლებსაც შეუძლიათ მოულოდნელად მოვიდნენ ამ ობიექტზე და დააკომპლექტონ ისინი. იქ საკმარისი ხალხი არ არის", - განუცხადა დენიელსმა AP-ს.