ყველაზე დიდი არეულობა მწვანე სავაჭრო წესებისთვის ათწლეულების განმავლობაში ძალაში შედის დღეს, რადგან კომპანიები, რომლებიც ყიდიან ფოლადს, ცემენტს და სხვა მაღალნახშირბადოვან საქონელს ევროკავშირში, უნდა დაამტკიცონ, რომ ისინი შეესაბამება დაბალნახშირბადოვან რეგულაციებს ან ემუქრებათ ჯარიმები.
თუმცა, იმის გარკვევის ნაკლებობამ, თუ როგორ იქნება გამოყენებული წესები და ბრიტანეთის მთავრობის წარუმატებლობამ ბრიუსელთან გარიგებაზე ამ საკითხთან დაკავშირებით, შეიძლება გამოიწვიოს დაბნეულობა საწყის ეტაპზე, გააფრთხილეს ექსპერტებმა.
კომპანიებმა უნდა მიესალმონ ნახშირბადის საზღვრის კორექტირების მექანიზმს (CBAM), რომელიც მიზნად ისახავს შექმნას თანაბარი სათამაშო მოედანი ევროკავშირსა და საზღვარგარეთის კონკურენტებს შორის, თქვა სტეფან სეურნემ, ევროკომისიის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა კეთილდღეობისა და სამრეწველო სტრატეგიისთვის.
"ევროპულმა სამრეწველო მწარმოებლებმა უნდა წაახალისონ - და არა შეაფერხონ - თავიანთი დეკარბონიზაციის მცდელობები", - თქვა მან. "ეს CBAM-ის რეფორმა შემოაქვს გადამწყვეტ და დიდი ხნის ნანატრ ზომებს, რათა უზრუნველყოს თანაბარი სათამაშო მოედანი ევროკავშირისა და არაევროკავშირის სამრეწველო მწარმოებლებს შორის. CBAM-ის გაძლიერებით, ჩვენ მხარს ვუჭერთ ჩვენი ინდუსტრიის დეკარბონიზაციას და უზრუნველვყოფთ ევროპის მოთამაშეების კონკურენტუნარიანობას მსოფლიო სცენაზე."
ბევრმა ქვეყანამ ელოდა, რომ ევროკავშირი უკან დაიხევდა "მწვანე ტარიფის" წესებზე, ისევე როგორც სხვა გარემოსდაცვითი რეგულაციები ახლახან შესუსტდა, მაგრამ ბლოკი წინ მიიწევს ჩინეთის, აშშ-ს, ავსტრალიის და სხვათა პროტესტის მიუხედავად.
ჩინურ ფოლადს შეეძლო დაეკარგა თავისი ფასის უპირატესობა ევროპულ ფოლადზე, მაგალითად. თუმცა, ამან შეიძლება შექმნას ფოლადისა და სხვა მაღალნახშირბადოვანი პროდუქტების ჭარბი რაოდენობა, რაც ზოგიერთს ეშინია, რომ შეიძლება გაიყიდოს დაბალ ფასებში დიდ ბრიტანეთში და სხვა ბაზრებზე. მოსალოდნელია, რომ დიდი ბრიტანეთი მომავალ წელს შემოიღებს საკუთარ CBAM-ს.
ევროკავშირის წესების თანახმად, ექსპორტიორებს ბლოკისთვის შეუძლიათ შეიძინონ სერთიფიკატები, რათა დაფარონ ნახშირბადის გამონაბოლქვი, რომელიც წარმოიქმნება მათი საქონლის წარმოებაში. CBAM მიზნად ისახავს უზრუნველყოს, რომ კონკურენტებს ღარიბი გარემოსდაცვითი სტანდარტების მქონე ქვეყნებიდან არ შეუძლიათ ევროკავშირის ბიზნესების ჩამოგდება და თავიდან აიცილონ "ნახშირბადის გაჟონვა", როდესაც მწარმოებლები გადადიან რეგიონებში, სადაც რეგულაციები სუსტია, რადგან ამ ქვეყნებს აქვთ ხარჯების უპირატესობა.
თავდაპირველად, წესები მოიცავს რკინასა და ფოლადს, ალუმინს, ცემენტს, წყალბადს, ელექტროენერგიას და სასუქებს.
CBAM-ები ევროპაში და დიდ ბრიტანეთში დაეხმარება შიდა მწარმოებლების დაცვას, თქვა დიანა კეისიმ, დიდი ბრიტანეთის მინერალური პროდუქტების ასოციაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა, რომელიც მოიცავს ცემენტის მწარმოებლებს. "ჩვენი გამოწვევაა, რომ დანარჩენი მსოფლიო არ მიჰყვება დეკარბონიზაციის ტემპს. ეს იწვევს ისეთი პროდუქტების წარმოებას, როგორიცაა ცემენტი, ბევრად უფრო იაფი ევროპის გარეთ, როგორც შედეგი", - თქვა მან.
დიდი ბრიტანეთში ცემენტის იმპორტი გასამმაგდა, მისი თქმით, დაახლოებით 10%-დან ბაზარზე ათწლეულის წინ დაახლოებით მესამედამდე. "ჩვენ გვჭირდება CBAM ნახშირბადის ღირებულების სათამაშო მოედნის გასათანაბრებლად", - თქვა კეისიმ. "ჩვენ ნამდვილად ვუყურებთ მას, როგორც საკმაოდ ფუნდამენტურს ცემენტის წარმოების მომავლის უზრუნველსაყოფად დიდ ბრიტანეთში."
მიუხედავად იმისა, რომ ევროკავშირის ინდუსტრიებმა მხარი დაუჭირეს CBAM-ს, რომელიც დააწესებს იმპორტებზე ვერსიას იმავე ნახშირბადის რეგულაციებს, რომლებსაც ისინი აწყდებიან ბლოკში, ზოგიერთმა გააფრთხილა უფრო მაღალი ფასების შესახებ, რადგან ისინი აღარ მიიღებენ უფასო შემწეობებს, რომლებიც ფარავს ნახშირბადის დიოქსიდს, რომელსაც ისინი აწარმოებენ, ევროკავშირის ემისიების სავაჭრო სისტემაში, მაგრამ ამის ნაცვლად მოუწევთ მათი შეძენა.
ადრიან ასუსმა, Sandbag-ის ანალიტიკური ცენტრის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა, რომ ფასების გავლენა, სავარაუდოდ, თავდაპირველად მოკრძალებული იქნებოდა. "ეს [CBAM] ექნება საოცრად სასარგებლო გავლენას ევროკავშირის დეკარბონიზაციაზე", - თქვა მან. "მაგრამ CBAM-ის გავლენა ფასებზე და ეკონომიკაზე პირველ რამდენიმე წელიწადში საკმაოდ რბილი იქნება. ჩვენ ვამტკიცებთ პრობლემას, რომელიც არც თუ ისე დიდია, რადგან დაფარული ემისიების რაოდენობა არც თუ ისე დიდია."
ბრიტანულ კომპანიებს იმედი ჰქონდათ, რომ არ დაისჯებოდნენ CBAM-ის ქვეშ, რადგან დიდი ბრიტანეთი უკვე არეგულირებს ნახშირბადის გამონაბოლქვს. დიდი ბრიტანეთი და ევროკავშირი მუშაობდნენ ნახშირბადის ბაზრების დაკავშირებაზე, მაგრამ ეს ჯერ არ მომხდარა და შემოთავაზებული გარიგება, რომელიც დიდ ბრიტანეთს თავიდან აიცილებდა, მიუწვდომელი აღმოჩნდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბრიტანული კომპანიები შეიძლება ქსელში მოხვდნენ.
ვოპკე ჰოქსტრამ, ევროკავშირის კლიმატის კომისიამ, ჟურნალისტებს შობის წინ უთხრა, რომ დიდ ბრიტანულ კომპანიებს CBAM-ის გამო მცირე რამ ჰქონდათ სანერვიულო, მიუხედავად გარიგების არარსებობისა და მას შემდეგ, რაც ორი ნახშირბადის სავაჭრო სქემა დაკავშირებული იყო, CBAM-თან გათანაბრების საკითხი შეიძლება მარტივი იყოს.
"ფასი, რომელსაც [დიდი ბრიტანეთი] იხდის, სინამდვილეში მინიმალურია", - თქვა მან. "ჩემი შეფასებაა, რომ თუ სრული კავშირი [ნახშირბადის ბაზრებთან] განხორციელდა, მაშინ წიგნის აღრიცხვაში და საბუთებში არაფერი რჩება გასაკეთებელი."
დიდი ბრიტანეთიდან ელექტროენერგია, რომელიც ექსპორტს ახორციელებს განახლებადი ენერგიის ევროკავშირში, როდესაც ქარი ძლიერად უბერავს და დიდ ბრიტანეთში ქსელისთვის ძალიან ბევრი ქარის ენერგიაა, უნდა გათავისუფლდეს CBAM-ისგან, თქვა ადამ ბერმანმა, Energy UK-ის პოლიტიკისა და ადვოკატირების დირექტორმა. "ეს იქნება აბსურდული შედეგი სუფთა ელექტროენერგიის ევროკავშირში იმპორტის დეზორიენტაციისთვის", - თქვა მან.
ევროკავშირმა ასევე გადადგა ნაბიჯი CBAM-ის ფარგლების გაფართოებისკენ მომავალში, პროდუქტებზე, რომლებიც იყენებენ ფოლადსა და ალუმინს, როგორიცაა მანქანები და ელექტრო მოწყობილობები, 2028 წლიდან. ეს არის იმისთვის, რომ მწარმოებლებმა არ სცადონ ნახშირბადის წესების გვერდის ავლა თავიანთი წარმოების ევროპის გარეთ მდებარე ადგილებში გადატანით.
მთავრობის სპიკერმა თქვა: "ჩვენ ვაძლევთ ვალდებულებას, რაც შეიძლება მალე მივაღწიოთ ნახშირბადის დამაკავშირებელ შეთანხმებას ევროკავშირთან, რაც ბრიტანულ ბიზნესს ათავისუფლებს ექსპორტის გადასახადებისგან 7 მილიარდ ფუნტზე მეტი. ჩვენ ვაგრძელებთ მჭიდრო თანამშრომლობას ევროკომისიასთან, რათა მხარი დავუჭიროთ ჩვენს მსოფლიო დონის მწარმოებლებს და უზრუნველვყოთ, რომ მწვანე ინვესტიციები დიდ ბრიტანეთში იწვევს დეკარბონიზაციას აქ და საზღვარგარეთ."
