ევროსტარის მგზავრებს აფრთხილებენ, რომ ოთხშაბათის მიუხედავად, შესაძლებელია გაგრძელდეს შეფერხებები და გაუქმებაები, რადგან ელექტრომომარაგების პრობლემის გამო შეჩერებული არხის გვირაბის მატარებლების რეისები, რომლებიც ლონდონს ევროპის მატერიკთან აკავშირებს, აღდგა.
ათასობით მგზავრმა, რომლებიც ახალ წელს ემზადებოდნენ, საათების განმავლობაში შეფერხებები განიცადა მას შემდეგ, რაც მატარებლის ოპერატორმა გააუქმა სერვისები ლონდონს, პარიზს, ამსტერდამსა და ბრიუსელს შორის სამშაბათს, ელექტროგადამცემი სისტემის პრობლემისა და გვირაბში გაფუჭებული LeShuttle მატარებლის გამო.
ზოგიერთი სერვისი აღდგა სამშაბათს საღამოს, ერთ ხელმისაწვდომ ხაზზე, რადგან Eurostar-მა განაცხადა, რომ "ღამით სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის შემდგომი პრობლემები იყო". ოთხშაბათს Eurostar-ის ვებსაიტზე გამოქვეყნებულ განცხადებაში ნათქვამია: "ჩვენ ვგეგმავთ ყველა ჩვენი სერვისის გაშვებას დღეს, თუმცა შემდგომი ზემოქმედების გამო, შესაძლოა, ჯერ კიდევ იყოს გარკვეული შეფერხებები და შესაძლო ბოლო წუთების გაუქმება."
ოთხშაბათს პირველი მატარებელი სენტ-პანკრესიდან ლონდონში, ნორდის სადგურამდე პარიზში, რომელიც დაგეგმილი იყო დილის 6:01 საათზე, გაუქმდა, ხოლო დილის 6:31 საათზე გამგზავრება ჩამოთვლილი იყო, როგორც დაგვიანებული "სხვა მატარებელზე ტექნიკური პრობლემის გამო" გვირაბში. კომპანიის ვებსაიტზე ჩამოთვლილი ყველა სხვა სერვისი, როგორც დაგეგმილი.
სამშაბათს მგზავრებს ურჩიეს, გადაეტანათ თავიანთი მოგზაურობა სხვა თარიღზე და გააფრთხილეს მძიმე შეფერხებებისა და შესაძლო ბოლო წუთების გაუქმების შესახებ. ელექტრო პრობლემის გარდა, ასევე იყო გაფუჭებული LeShuttle მატარებელი არხის გვირაბში, 31 მილის (50 კმ) მიწისქვეშა სარკინიგზო კავშირი ფოლკსტონსა და სამხრეთ-აღმოსავლეთ ინგლისში კოკელსთან, ჩრდილოეთ საფრანგეთში.
სამშაბათს ფოლკსტონის ტერმინალში ექვსსაათიანი შეფერხების შესახებ გაფრთხილების შემდეგ, ოპერატორმა განაცხადა, რომ ოთხშაბათს დილით ეს შემცირდა 30 წუთამდე. ექვსსაათიანი ლოდინი დარჩა კალეში, მაგრამ მგზავრებს ურჩიეს, როგორც დაგეგმილიყვნენ.
სამშაბათს სენტ-პანკრესის სადგურზე Eurostar-ის თანამშრომლებმა დაინახეს, რომ წყლის ბოთლებს ურიგებდნენ ადამიანებს, რომლებიც რიგში იდგნენ და შეფერხებებს განიცდიდნენ. იმავდროულად, მანქანები, რომლებიც იმედოვნებდნენ, რომ ევროტუნელი გაივლიდა, საცობებს იწვევდა ფოლკსტონის ტერმინალისკენ მიმავალ გზაზე.
LeShuttle-ის მგზავრმა, ტიმ ბრაუნმა, საინფორმაციო სააგენტო PA Media-ს განუცხადა, რომ ის ოთხ საათზე მეტი ხნის განმავლობაში იყო გაჭედილი თავის მანქანაში მატარებელში კალეს ტერმინალში, "საკვებზე ან წყალზე წვდომის გარეშე". "ის ფაქტი, რომ არავინ მოსულა და ყველას ბოთლი წყალი შესთავაზა, ყველაზე მეტად გამაოცა," თქვა მან. "ვიცი, რომ რაღაცები ხდება, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს იქნება მარტივი გზა დასახმარებლად."
Eurostar-ის ვებსაიტზე ადრე ნაჩვენები იყო, რომ დღის განმავლობაში კონტინენტზე არსებული სერვისებიც კი, რომლებიც არ იყენებდნენ არხის გვირაბს - როგორიცაა ისინი პარიზსა და ბრიუსელს შორის - გაუქმდა.
Eurostar-ს აქვს მონოპოლია სამგზავრო სერვისებზე გვირაბის მეშვეობით, რომელიც აკავშირებს ბრიტანეთსა და საფრანგეთს მას შემდეგ, რაც ის 1994 წელს გაიხსნა. Virgin-ის ბიზნესმენი რიჩარდ ბრენსონი პირობას დებს, რომ დაიწყებს კონკურენტ მომსახურებას. იტალიის Trenitalia-მ ასევე განაცხადა, რომ აპირებს კონკურენცია გაუწიოს Eurostar-ს პარიზ-ლონდონის მარშრუტზე 2029 წლისთვის.
შეფერხება გავლენას ახდენს Eurostar-ზე იმ დროს, როდესაც კომპანია კრიტიკის წინაშე დგას მაღალი ტარიფების გამო, განსაკუთრებით პარიზსა და ლონდონს შორის.
Eurostar გეგმავს სრული სერვისის გაშვებას ოთხშაბათს, ერთი დღის შემდეგ, რაც ელექტრომომარაგების დიდმა პრობლემამ შეაჩერა მატარებლები არხის გვირაბში. შეფერხებამ ათასობით მოგზაური დატოვა ლონდონში, პარიზში, ბრიუსელსა და ამსტერდამში ახალი წლის დატვირთულ პერიოდში.
"ჩვენ ვგეგმავთ ყველა ჩვენი სერვისის გაშვებას დღეს, თუმცა შემდგომი ზემოქმედების გამო, შესაძლოა, ჯერ კიდევ იყოს გარკვეული შეფერხებები და შესაძლო ბოლო წუთების გაუქმება", - განაცხადა Eurostar-მა განცხადებაში.
რკინიგზის შეფერხება პიკის მოგზაურობის პერიოდს ხვდება
შეფერხება გამოწვეული იყო სისტემის ელექტროგადამცემი სისტემის გაუმართაობით სამშაბათს და სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის შემდგომი პრობლემებით ღამით. ეს გამწვავდა გვირაბში გაფუჭებული LeShuttle-ის მატარებლით, რომელიც აკავშირებს ბრიტანეთსა და საფრანგეთს 50 კილომეტრიანი (31 მილის) არხის გვირაბით.
ოპერატორმა გადადო ყველა სერვისი ლონდონს, პარიზს, ამსტერდამსა და ბრიუსელს შორის წლის ერთ-ერთ ყველაზე დატვირთულ მოგზაურობის კვირაში.
სამშაბათის ინციდენტი არის უახლესი Eurostar-ის შეფერხებებს შორის, აგვისტოს ელექტროენერგიის გაუმართაობის შემდეგ, რამაც გამოიწვია გაუქმება და შეფერხებები. ივნისში კაბელის ქურდობამ გამოიწვია სარკინიგზო სერვისების ორი დღის შეფერხება.
Eurostar-მა გასულ წელს რეკორდული 19,5 მილიონი მგზავრი გადაიყვანა, რაც ხაზს უსვამს მის მნიშვნელობას პიკის მოგზაურობის პერიოდებში.
კომპანია კონკურენციას გაუწევს Virgin-სა და იტალიის Trenitalia-ს, რომლებიც გეგმავენ კონკურენტი სერვისების გაშვებას პარიზის-ლონდონის მარშრუტზე მომდევნო წლებში.
რედაქტირებულია. შონ სინიკო
