მილანი (AP) - ვენეციის ახალი მერი გვთავაზობს დინამიური ფასების სისტემას ქალაქის სამწლიანი დღის გადასახადი საფასური, მთავრობის დამტკიცების ძიებას, რათა გაზარდოს გადასახადი 50 ევრომდე ($59) ყველაზე დატვირთულ დღეებში, რათა შეამსუბუქოს გადატვირთულობა იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის ქალაქში.

მერმა სიმონ ვენტურინიმ განუცხადა Associated Press-ს პარასკევს ინტერვიუში, რომ მიმდინარე 10-ევრო გადასახადი ბოლო წუთების დაჯავშნისთვის არ გაუკეთებია საკმარისი იმისათვის, რომ ხელი შეეშალა ვიზიტორებისთვის პიკის დღეებში. ფიქსირებული უფრო მაღალი გადასახადის დაწესების ნაცვლად, ქალაქს სურს განახორციელოს ფასების გაზრდის ფორმა, რაც საშუალებას მისცემს გადასახადს გაიზარდოს მოთხოვნასთან ერთად ყველაზე დატვირთულ დღეებში.

ვენტურინიმ თქვა, რომ სისტემა როგორც ხელს შეუშლის გადატვირთვას, ასევე დაეხმარება ქალაქის შენარჩუნების ხარჯების დაფარვაში.

"წელიწადში 100 მილიონ ევროს ვხარჯავთ მხოლოდ ვენეციის ფიზიკურად შესანარჩუნებლად და არავინ გვაძლევს ამ ფულს. არც ევროპა. არც იტალიური სახელმწიფო. საერთაშორისო კრიტიკოსები არ იხდიან მას. ეს გადახდილია ვენეციის ხალხის მიერ და ნაწილობრივ ტურისტული გადასახადების მეშვეობით", - თქვა ვენტურინიმ, რომელიც გასულ თვეში აირჩიეს მერად მას შემდეგ, რაც მსახურობდა ქალაქის ტურიზმის ოფიციალურ წარმომადგენლად, როდესაც დღის გადასახადი ამოქმედდა 2024 წელს.

თავად წვდომის საფასური ფართოდ გააკრიტიკეს აქტივისტებმა, საბინაო დამცველებმა და ოპოზიციის პოლიტიკოსებმა, რადგან არ გაუკეთებია საკმარისი ქალაქში ხალხმრავლობის შესამცირებლად, ხოლო ვენეციის ტურისტულ ატრაქციონად გადაქცევა გადასახადის დაწესებით. ისინი ასევე ამბობენ, რომ ყურადღება ზედმეტად გამახვილებულია ტურისტების ნაკადების მართვაზე და არა საკმარისი მაცხოვრებლების დაბრუნებაზე ქალაქის ისტორიულ ნაწილში.

ვენტურინიმ თქვა, რომ ფული აუცილებელია ქალაქის გასაწმენდად და შესანარჩუნებლად. ფასების გაზრდის სტრუქტურის შემოთავაზება მოითხოვს იტალიის სპეციალური კანონის შესწორებას, რომელიც არეგულირებს ვენეციას და ვენტურინიმ თქვა, რომ მას უკვე ჰქონდა განხილული იდეა ტურიზმის მინისტრთან.

"დღის ვიზიტორები, რა თქმა უნდა, წარმოქმნიან ნარჩენებს - ისინი ჭამენ, სვამენ, ყრიან ნივთებს. ეს უზარმაზარი ღირებულებაა", - თქვა მან და დასძინა, რომ ეს გამოწვეულია "რადგან ყველაფერი ხელით უნდა გაკეთდეს ცოცხებით, ნავებითა და ხელით ურიკებით."

მიუხედავად იმისა, რომ 50-ევროიანი ფასის შემოთავაზებამ ყურადღება მიიპყრო და კრიტიკა გამოიწვია იმის გამო, რომ ის ბევრი ვიზიტორისთვის, განსაკუთრებით ოჯახებისთვის, შემაკავებელი იყო, ვენტურინიმ თქვა, რომ თანხა არჩეული იყო ზედა ზღვრად, რაც ქალაქს საშუალებას აძლევს ექსპერიმენტები ჩაატაროს სხვადასხვა ფასებზე. მან თქვა, რომ ისინი ჯერ კიდევ მუშაობენ მკვლევარებთან სწორი ზღვრის დასადგენად.

"თუ, მაგალითად, 40 000-ზე მეტმა ადამიანმა უკვე დაჯავშნა მოცემული დღისთვის, ამ ზღვარს ზემოთ მყოფებმა შეიძლება ცოტა მეტი გადაიხადონ - 20, 25 ან 30 ევრო", - თქვა ვენტურინიმ. "ჩვენ მოვითხოვეთ ფართო დიაპაზონი, 50 ევრომდე და შემდეგ ქალაქის გადასაწყვეტი იქნებოდა სისტემის მართვა შემდგომი ტესტირების გზით. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ყველა, ვინც ვენეციაში მოდის, გადაიხდის 50 ევროს."

მიუხედავად იმისა, რომ ოპოზიციის პოლიტიკოსებმა შესთავაზეს ვიზიტორთა რაოდენობის ზედა ზღვრის დაწესება დღეში, ვენტურინიმ თქვა, რომ ამჟამინდელი იტალიური კანონი ამას არ იძლევა.

ვენეციის არხებიანი ისტორიული ცენტრის მაცხოვრებლების რაოდენობა 48000-ზე დაბლა დაეცა - ხოლო ტურისტული საწოლების რაოდენობა 51500-ზე მეტია, იტყობინება Ocio-ს საბინაო ადვოკატირების ჯგუფის უახლესი მონაცემები 2024 წლის იანვრიდან.

ვენტურინი ამტკიცებდა, რომ ქალაქის მოსახლეობა არასაკმარისად არის შეფასებული, რადგან ბევრი სტუდენტი და სეზონური მუშა წლის უმეტეს ნაწილს ვენეციაში ატარებს რეგისტრაციის გარეშე.

"ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ჩვენ კმაყოფილები ვართ. ჩვენ მეტი უნდა გავაკეთოთ", - თქვა მან.

ვენეციამ 2024 წლის სატესტო ფაზაში 2.4 მილიონი ევრო შეაგროვა 29 პიკის დღიდან 485000-ზე მეტი დღის ვიზიტორისგან. ეს გაიზარდა 5.4 მილიონ ევრომდე გასულ წელს მას შემდეგ, რაც ვენეციამ გაზარდა დღეების რაოდენობა 54-მდე და გააორმაგა საფასური 10 ევრომდე ბოლო წუთების დაჯავშნისთვის ქალაქის პლატფორმაზე. წელს დაემატა კიდევ ექვსი დღე, მაგრამ ჩამოსულების ან შემოსავლების შესახებ ჯერ არ გამოქვეყნებულა.

ვენტურინიმ თქვა, რომ შეგროვებული ფული ფარავს "მხოლოდ ტურიზმის მართვის ხარჯების მცირე ნაწილს".

"მიზანი არ არის ფულის შეგროვება ან ვენეციის ბილეთების ქალაქად გადაქცევა", - თქვა მან. "მიზანია როგორც მაცხოვრებლებს, ასევე ვიზიტორებს უკეთესი გამოცდილება მივცეთ იმ დღეებში, როდესაც ქალაქი სხვაგვარად ძალიან ხალხმრავალი იქნებოდა."