ვოლკსვაგენი აშშ-სთან ტარიფების გარიგებასთან ახლოსაა, განაცხადა გერმანული ავტომწარმოებლის ხელმძღვანელმა, როგორც ის ევროპაში ხელმისაწვდომი ელექტრომობილების ბაზარზე იყურება.
ევროპის უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი, რომელიც ასევე ფლობს Audi, Seat და Porsche ბრენდებს, მძიმედ დაზარალდა დონალდ ტრამპის სავაჭრო ტარიფებით, რომელიც აპრილში გამოცხადდა. ტარიფები, არასტაბილურ ბაზართან ერთად, უკვე "რამდენიმე მილიარდი" დაუჯდა, განაცხადა აღმასრულებელმა დირექტორმა, ოლივერ ბლუმემ.
მიუხედავად იმისა, რომ ტრამპის ადმინისტრაციამ დათანხმდა ევროპული მანქანებისა და მანქანების ნაწილების 27.5%-იანი ტარიფების შემცირებას 15%-მდე, დაბალი განაკვეთი მაინც "ტვირთი იქნება Volkswagen Group-ისთვის", განუცხადა მან Bloomberg TV-ს.
"ჩვენ არ ვაფასებთ ასიმეტრიულ გარიგებას აშშ-სა და ევროკავშირს შორის, რადგან ის ამახინჯებს კონკურენციას ევროპაში", - თქვა მან.
"ჩვენ ვეყრდნობით ჩვენს საკუთარ შეთავაზებას, დიდ ინვესტიციას აშშ-ში... და ჩვენ მჭიდრო კონტაქტში ვართ და კარგი მოლაპარაკებები გვაქვს აშშ-ს მთავრობასთან და ვიმედოვნებთ, რომ უახლოეს კვირებში მოვალთ სწრაფ გამოსავალთან ერთად აშშ-ს მთავრობის მხარდაჭერით ჩვენს ინვესტიციასთან დაკავშირებით."
ბლუმემ განაცხადა, რომ გერმანულმა ჯგუფმა შეიძლება განიხილოს Audi მანქანების ლოკალიზაცია და აშშ-დან ექსპორტის გაფართოება.
ვოლკსვაგენის ბოსმა, ორშაბათს მიუნხენში გამართულ სავაჭრო გამოფენაზე საუბრისას, განაცხადა, რომ მისი ძვირადღირებული ავტომობილების ბრენდი პორშე "დაპრესილი იყო" ტარიფების "სენდვიჩით" და სუსტი ჩინური ბაზრით.
"ეს სიტუაცია წელს ჩვენს ბალანსზე რამდენიმე მილიარდ ევროს გვიჯდება", - განუცხადა მან Reuters-ს.
ტრამპის ტარიფები მანქანების იმპორტზე მოსალოდნელია, რომ განსაკუთრებით მძიმედ დაარტყამს პორშეს, რადგან VW მოდელებისგან და გერმანული კონკურენტებისგან BMW-სა და Mercedes-Benz-ისგან განსხვავებით, აშშ-ში გაყიდული პორშეს მანქანები თითქმის ექსკლუზიურად გერმანიაშია წარმოებული.
ბლუმემ ასევე წარადგინა ახალი პატარა ელექტრომობილის კონცეფცია სავაჭრო გამოფენაზე, რადგან ვოლკსვაგენი მიზნად ისახავს ევროპაში კომპაქტური ელექტრომობილების ბაზრის მეხუთედის მოპოვებას.
"ეს მოდელები აგებულია ერთ კონცეფციაზე: ელექტრომობილები ყველასთვის, მიმზიდველ ფასად და მომგებიანი", - განაცხადა მან.
მისმა კონკურენტმა BMW-მ განაცხადა, რომ ის ამზადებს ჩინური iX3 SUV-ის ვერსიას, რომელიც 2026 წელს გაიყიდება.
BMW-ს გაყიდვების უფროსმა ჯოჩენ გოლერმა განაცხადა, რომ ჩინურ iX3-ს ექნება იგივე ინტერიერის ეკრანი, როგორც ევროპულ ვერსიას, მაგრამ ლოკალიზებული პროგრამული უზრუნველყოფა მორგებული იქნება ჩინურ გემოვნებაზე.
ტრამპის სავაჭრო ომმა გამოიწვია არეულობა ავტომობილების ინდუსტრიაში. დიდ ბრიტანეთში, ჩინურმა სპორტულმა ავტომობილების მწარმოებელმა Lotus-მა განაცხადა, რომ ის შეამცირებს 550 სამუშაო ადგილს, რასაც ნაწილობრივ მიაწერს ტარიფებთან დაკავშირებულ გაურკვევლობას.
Jaguar Land Rover-მა გამოაცხადა, რომ დიდ ბრიტანეთში შეამცირებს 500-მდე მენეჯერულ თანამდებობას, როგორც ნებაყოფლობითი გათავისუფლების რაუნდის ნაწილი, მას შემდეგ, რაც მან გამოაცხადა გაყიდვების ვარდნა, რომელიც ასევე დაკავშირებულია ტრამპის ტარიფებთან. დიდი ბრიტანეთის უდიდესი ავტომობილების მწარმოებელი კიბერშეტევის გამო შეფერხებას განიცდის.
