ნავთობის ბაზრებმა დააფიქსირეს ყველაზე მკვეთრი ფასის ზრდა თითქმის ორი თვის განმავლობაში მას შემდეგ, რაც ნავთობის ტანკერებზე თავდასხმების სერია ჰორმუზის სრუტის მახლობლად დონალდ ტრამპმა განაცხადა, რომ ირანთან ცეცხლის შეწყვეტის შეთანხმება "დასრულდა".
ბრენტმა, გლობალური ნედლი ნავთობის საბაზო მაჩვენებელმა, ოთხშაბათს 5%-ით მოიმატა და გადააჭარბა 78 დოლარს (58 ფუნტს) ბარელზე, რაც ყველაზე მაღალი ფასია მას შემდეგ, რაც აშშ-მ და ირანმა ცეცხლის შეწყვეტის შესახებ შეთანხმება გააფორმეს გასულ თვეში ომის დასრულების მოლაპარაკებისას.
ნაჩქარევად შეკრული ცეცხლის შეწყვეტა, როგორც ჩანს, დაიშალა მას შემდეგ, რაც ირანმა სულ მცირე სამი ტანკერის წინააღმდეგ თავდასხმები განახორციელა ჰორმუზის სრუტის გავლისას 48 საათის განმავლობაში, მათ შორის გემი, რომელსაც გადაჰქონდა დაახლოებით 8 მილიონი კუბური ფუტი გათხევადებული ბუნებრივი აირი, რომელიც ითვლება ყველაზე საშიშ ტვირთად აფეთქებისთვის.
ნავთობისა და გაზის მინიმუმ ოთხი ტანკერი დაბრუნდა ჰორმუზის სრუტის გავლის მცდელობისგან, გემის თვალთვალის მონაცემების მიხედვით, რაც აფერხებს ნავთობისა და გაზის ნაკადის ნორმალიზებას სასიცოცხლო მნიშვნელობის სავაჭრო მარშრუტზე თვეების შეფერხების შემდეგ.
Jorge León-მა, Rystad Energy-ის გეოპოლიტიკური ანალიზის ხელმძღვანელმა, თქვა: "ტანკერის მოძრაობა ჰორმუზის სრუტეში არსებითად შეჩერდა, რაც უფრო მეტს გვეუბნება რისკის აღქმის შესახებ ახლა, ვიდრე ნებისმიერი განცხადება ვაშინგტონიდან ან თეირანიდან."
"რეალური გამოცდა" მოვა ირანის უზენაესი ლიდერის აიათოლა ალი ხამენეის დაკრძალვის ცერემონიის შემდეგ ამ კვირაში, თქვა ლეონმა, მას შემდეგ, რაც აშშ-მ და ირანმა "აჩვენეს, არის თუ არა ჯერ კიდევ დიპლომატიური გამოსავლის სურვილი".
გლობალურმა ნავთობის ფასებმა დაეცა მაისის ბოლოს 110 დოლარზე მეტი ბარელის მაღალი მაჩვენებლიდან მას შემდეგ, რაც მეტი ტანკერის გავლა შესაძლებელი გახდა სრუტეში, ირან-აშშ-ის მოლაპარაკებების ფონზე, რაც ომის დასრულებას მოასწავებდა, რამაც შეაფერხა სპარსეთის ყურის მწარმოებლების ნავთობის 20 მილიონი ბარელის დღეში გადინება.
ევროპაში ცეცხლის შეწყვეტის შეწყვეტამ ხელახლა აანთო გაზის ბაზრის ფასების 5%-იანი ზრდა. ჰოლანდიის საბაზო კონტრაქტმა გადააჭარბა 2.40 ევროს მეგავატ საათში (მვტ/სთ), ხოლო ბრიტანეთის ეკვივალენტმა 6 პენსით მოიმატა 116.75 პენსამდე თერმზე.
ენერგიის უფრო მაღალი ფასების დაბრუნება საფრთხეს უქმნის საყოფაცხოვრებო ხარჯების ზრდას, რომლებიც ზაფხულის ენერგიის გადასახადებში ოთხ წელიწადში ყველაზე მკვეთრი ზრდის წინაშე დგანან. თუ შენარჩუნდება, ბაზრის უფრო მაღალი ხარჯები შეიძლება ნიშნავდეს გაზისა და ელექტროენერგიის ფასების ზრდას ზამთარში, ასევე ბენზინგასამართ სადგურზე უფრო მაღალ ფასებს.
ლუკ ბოსდეტმა, AA საავტომობილო ჯგუფის წარმომადგენელმა, თქვა: "ეს არის სიახლე, რომლის მოსმენაც ბრიტანეთის მძღოლებს არ სურდათ თვის ბოლოს ზაფხულის გამგზავრებამდე. ცეცხლის შეწყვეტის დასრულება შემაშფოთებელია ბრიტანეთის ტუმბოების ფასებისთვის, მაგრამ ყველა იმედი არ არის დაკარგული."
"პირველ რიგში, აშშ-ირანის ომის მახასიათებელი იყო ნავთობის ძალიან არასტაბილური ფასები, რომლებიც მიედინებოდა ტუმბოზე. თუმცა, ბენზინისა და დიზელის ფასების მკვეთრი ვარდნა, ძირითადად, მიჰყვებოდა საბითუმო ხარჯების ბოლოდროინდელ ვარდნას და ბევრად უფრო სწრაფად მიედინებოდა ტუმბოზე, ვიდრე ადრე იქნებოდა მოსალოდნელი", - თქვა მან.
ბაზრის ანალიტიკოსებმა თავი შეიკავეს ნავთობის 100 დოლარზე მეტი ფასის დაბრუნების პროგნოზირებისგან მას შემდეგ, რაც აღმოაჩინეს, რომ გლობალური ბაზარი უფრო მდგრადი იყო შეფერხებისთვის, ვიდრე თავდაპირველად ეშინოდათ.
"არაფერია გამორიცხული", - თქვა ტამას ვარგამ, PVM Oil Associates-ის ანალიტიკოსმა. "მაგრამ ბაზრის შესანიშნავი ადაპტაცია თავდაპირველი კრიზისის დაძლევაში და ბრენტის ფასის 56 დოლარის ვარდნა მაისში და ივნისში, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ნავთობის ფასის პროგნოზების გადახედვისას."
ბაზარი თავდაპირველად მოელოდა გლობალური ნედლი ნავთობის მიწოდების 20 მილიონი ბარელის დღიურ დანაკარგს ჰორმუზის სრუტის ეფექტური ბლოკადის შედეგად ამ წლის მარტიდან. მაგრამ სპარსეთის ყურის მწარმოებლებს შეეძლოთ ალტერნატიული მიწოდების მარშრუტების და ფარული გემის გადაკვეთების გამოყენება, რათა შეემცირებინათ წმინდა დანაკარგი 12.2 მილიონ ბარელამდე დღეში.
ამავდროულად, დაუბრკოლებელი მწარმოებლების უფრო მაღალი წარმოება, საგანგებო ნავთობის მარაგის გათავისუფლება და აშშ-ს სანქციების გათავისუფლება მცურავ მარაგებში რუსული და ირანული ნავთობის დაფარვაზე დამატებით 9.1 მილიონ ბარელ მიწოდებას ამატებდა.
"დასკვნა არის ის, რომ თავდაპირველი 20 მილიონი ბარელის დღიური დანაკარგი იყო მხოლოდ 3.1 მილიონი", - დასძინა ვარგამ.
