ისრაელი გეგმავს მომავალ თვეში დაიწყოს მუშაობა შემოვლითი გზის მშენებლობაზე, რომელიც დახურავს ოკუპირებული დასავლეთ სანაპიროს გულს პალესტინელებისთვის და განამტკიცებს დე ფაქტო ანექსიას იმ ტერიტორიისა, რომელიც კრიტიკულია მომავალი პალესტინის სახელმწიფოს სიცოცხლისუნარიანობისთვის.

შემოვლითი გზა არის მთავარი ნაწილი იმ გეგმისა, რომელიც ითვალისწინებს უზარმაზარ უკანონო ახალ დასახლებას E1 ზონაში, იერუსალიმის აღმოსავლეთით, რომელიც ფრაგმენტაციას გაუკეთებს ოკუპირებულ დასავლეთ სანაპიროს. ისრაელის ფინანსთა მინისტრმა, ბეცალელ სმოტრიჩმა, განაცხადა, რომ გეგმები მიზნად ისახავდა "პალესტინის სახელმწიფოს იდეის დამარხვას".

დაპროექტებული, როგორც დალუქული სატრანზიტო დერეფანი პალესტინური სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, შემოვლითი გზა ისრაელს მისცემს საბაბს, აუკრძალოს პალესტინელებს არსებულ გზებზე გადაადგილება დაგეგმილ დასახლებაში, სადაც მხოლოდ ისრაელის სატრანსპორტო საშუალებები იქნება დაშვებული.

შემოვლით გზას "სუვერენიტეტის გზა" უწოდეს, როდესაც მისი საწყისი მშენებლობა დამტკიცდა 2020 წელს თავდაცვის იმჟამინდელმა მინისტრმა ნაფტალი ბენეტმა, რომელმაც აღნიშნა პროექტის როლი ანექსიის ინსტრუმენტად. "ჩვენ ვახორციელებთ სუვერენიტეტს საქმეებით და არა სიტყვებით," - განაცხადა მან მაშინ.

მიმდინარე თავდაცვის მინისტრმა, ისრაელ კატაცმა, გასულ წელს განაცხადა, რომ გზის მშენებლობა და დასახლების გაფართოება გააძლიერებდა ისრაელის "ჩაბმას" ოკუპირებულ დასავლეთ სანაპიროზე.

E1 ზონა მოიცავს ოკუპირებული დასავლეთ სანაპიროს დაახლოებით 3%-ს, მიწის სამკუთხედს იერუსალიმს, ბეთლემსა და რამალას შორის, რომელიც კრიტიკულია მომავალი პალესტინის სახელმწიფოს განვითარებისა და კეთილდღეობისთვის.

მოწინააღმდეგეები შემოვლით გზას "აპარტეიდის გზას" უწოდებენ, რადგან ის აიძულებს პალესტინელებსა და ისრაელებს განცალკევებულ სატრანსპორტო სისტემებში.

ის ასევე იქნება ინსტრუმენტი ამ ტერიტორიაზე მცხოვრები პალესტინური თემების ეთნიკური წმენდისთვის, განაცხადა ჰაგიტ ოფრანმა, ისრაელის ადვოკატირების ჯგუფის Peace Now-ის დასახლების ექსპერტმა. "მათ სურთ მიწა, არ სურთ ხალხი," - განაცხადა მან.

თუ ახალი ისრაელის დასახლება აშენდება, ის ფაქტობრივად გაყოფს ოკუპირებული დასავლეთ სანაპიროს ჩრდილოეთსა და სამხრეთს პალესტინელებისთვის და კიდევ უფრო იზოლირებს ოკუპირებულ აღმოსავლეთ იერუსალიმს პალესტინური სხვა თემებისგან.

პალესტინელებისთვის ამ ტერიტორიაზე სატრანზიტო გზის აშენება არ შეამსუბუქებს მიწის თავად ისრაელის დასახლებისთვის ანექსირების გავლენას, განაცხადა ოფრანმა.

მშენებლობის მოსალოდნელი დაწყების შესახებ შეტყობინება მიეცათ პალესტინელებს, რომლებზეც გავლენას ახდენს გზა, რომლებმაც შეიტანეს სარჩელი ისრაელის სასამართლოებში შემოვლითი გზის შესაჩერებლად. მათმა ადვოკატმა, ნეტა ამარ-შეიფმა, გასულ კვირას მიიღო წერილი, რომელშიც 45 დღე იყო მიცემული სამუშაოდ წინააღმდეგობის გასაწევად.

გზის დაგეგმილი მარშრუტი გადის სოფელ ას სარაიას სახლებზე, რომლებიც დანგრევისთვის არის განკუთვნილი. სხვა თემები, მათ შორის ელაზარია, აბუ დისი და სავჰარა, იზოლირებული იქნება ისრაელის დასახლების ბლოკში.

"მათ თეორიულად შეუძლიათ გადაწყვიტონ, რომ დააყენონ საგუშაგო ელაზარიაში და მისცენ მაცხოვრებლებს მანქანების ნებართვა ამ ტერიტორიისთვის, მაგრამ თქვენ ვერ შეინარჩუნებთ საზოგადოების ცხოვრებას, თუ თქვენ ხართ ისრაელის ბლოკში," - განაცხადა ოფრანმა.

"რაც სავარაუდოდ მოხდება არის ის, რომ ეს თემები გათიშული იქნება მათი გარემოცვისგან და ან დაუყოვნებლივ გაიყვანენ, ან გამოაძევებენ."

გზის მშენებლობა მიმდინარეობს, რადგან ისრაელი ემზადება E1 ზონაში 3000-ზე მეტი სახლის ასაშენებლად, არსებული დასახლების, მა’ალე ადაუმიმის მახლობლად.

ვინც ახლა E1 ზონიდან ისრაელში მიემგზავრება, უნდა გაიაროს საგუშაგო, რათა იერუსალიმში ჩავიდეს. მას შემდეგ, რაც პალესტინელები ამ გზებიდან გამოირიცხებიან, საგუშაგო მოიხსნება, რაც საშუალებას მისცემს შეუფერხებელ მგზავრობას იერუსალიმში ისრაელისთვის.

"მათ შეუძლიათ დაიწყონ მშენებლობა გზის დაგების გარეშე, მათ შეუძლიათ E1-ის აშენებაც კი გზის გარეშე, მაგრამ ეს რთული იქნება ტრაფიკისთვის," - განაცხადა ოფრანმა. "თუ თქვენ ნამდვილად გსურთ ხალხის მოზიდვა, მაშინ გჭირდებათ გზა. ეს არის მთელი იდეის ნაწილი."

გასულ წელს, როდესაც ისრაელმა E1 პროექტს ოფიციალური დაგეგმვის ნებართვა მისცა, 20-ზე მეტმა ქვეყანამ, მათ შორის დიდმა ბრიტანეთმა, საფრანგეთმა, კანადამ და ავსტრალიამ, დაგმო ეს გადაწყვეტილება, როგორც საერთაშორისო სამართლის მიუღებელი დარღვევა, რომელიც საფრთხეს უქმნიდა ძალადობის გაღვივებას.

გაეროს საერთაშორისო სასამართლომ 2024 წელს დაადგინა, რომ ისრაელის მიერ პალესტინის ტერიტორიების ოკუპაცია უკანონო იყო და ყოვლისმომცველ საკონსულტაციო მოსაზრებაში უბრძანა ისრაელს, "რაც შეიძლება სწრაფად" დაესრულებინა ის და სრული რეპარაცია გაეკეთებინა.

მას შემდეგ, თუმცა, ისრაელის მთავრობამ წამოიწყო დასახლების გაფართოების აგრესიული დღის წესრიგი დასავლეთ სანაპიროზე, მცირე შიდა წინააღმდეგობით რომელიმე მთავარი პოლიტიკური პარტიიდან.