მაკლარენის ლანდო ნორისმა ჩემპიონატის ლიდერობა ოსკარ პიასტრისთან, ტიტულის კონკურენტთან, 24 ქულამდე გაზარდა, ბრაზილიის გრან-პრიზე დომინანტური გამარჯვებით.

მაგრამ ნორისის ზედიზედ მეორე გამარჯვებამ - რაც მას თითქმის მკაფიო გამარჯვებით წინ აყენებს პიასტრისთან ერთად, სამი გრან-პრის დარჩენილი - დაჩრდილა მაქს ვერსტაპენის შთამბეჭდავი აღდგენის დრაივი.

რედ ბულის მძღოლმა მესამე ადგილი დაიკავა, მერსედესის კიმი ანტონელის უკან, მას შემდეგ, რაც პიტლეინიდან დაიწყო და ადრე საბურავი გაუფუჭდა.

ვერსტაპენი, თუმცა, ახლა ნორისს 49 ქულით ჩამორჩება და, სავარაუდოდ, ტიტულის პრეტენდენტი აღარ არის.

პიასტრი მეხუთე ადგილზე გავიდა, მერსედესის ჯორჯ რასელის მსგავსად, როგორც ვერსტაპენი იყო ანტონელის უკანა მხარეს ბოლო წრეზე, მას შემდეგ, რაც შეჯახების გამოწვევისთვის 10-წამიანი ჯარიმა მიიღო.

საინტერესო რბოლის მთავარი სიუჟეტები იყო:

ნორისმა დაასრულა სრულყოფილი შაბათ-კვირა

ნორისის გამარჯვებამ, მისმა ზედიზედ მეორე გამარჯვებამ და წლევანდელ 21 რბოლაში მეშვიდემ, ეჭვქვეშ არასდროს ყოფილა.

25 წლის ბრიტანელმა დომინირებდა რბოლაში წინა მხრიდან, რათა დაემატებინა სპრინტის გამარჯვება, რომელიც მან მოიპოვა შაბათს პოლ პოზიციიდან.

შაბათ-კვირას ბრიტანელმა სულ 33 ქულა მოიპოვა და ჩემპიონატისთვის თავი დაიჭირა.

ნორისი კარგად დაიძრა, რათა პირველი წრის შემდეგ ლიდერობა მოეპოვებინა და რბოლის დასაწყისში ქაოტურ მონაკვეთს ნავიგაცია გაუწია, რომელსაც მოჰყვა ადრეული უსაფრთხოების მანქანა, რასაც მოჰყვა ვირტუალური უსაფრთხოების მანქანა (VSC) რამდენიმე წრის შემდეგ, სანამ დისტანციაზე წავიდოდა, რათა მოეგო ორ-საფეხურიანი სტრატეგიით.

უსაფრთხოების მანქანა გამოწვეული იყო პირველ წრეზე Sauber-ის გაბრიელ ბორტოლეტოს შეჯახებით, რომელიც შეეჯახა ლანს სტროლის ასტონ მარტინს მე-9 მოსახვევში.

და VSC მოჰყვა შეჯახებას, რომელიც მოხდა გადატვირთვისას მეექვსე წრეზე, პიასტრის, ანტონელის და ფერარის შარლ ლეკლერის მონაწილეობით, რამაც გამოიწვია ლეკლერის პენსიაზე გასვლა და პიასტრის პენალტის მოპოვება.

ნორისმა გამარჯვება მიუძღვნა მაკლარენის ყოფილ მრჩეველს გილ დე ფერანს, გუნდის აღორძინების წლების ერთ-ერთ საკვანძო ფიგურას, რომელიც გარდაიცვალა გულის შეტევით 2023 წლის დეკემბერში.

მეტი მოჰყვება