მამაკაცი მელბურნის საერთაშორისო აეროპორტში დაიწვა მას შემდეგ, რაც ჯიბეში არსებული ლითიუმის დენის წყარო აალდა, რის შედეგადაც მას წვივზე და თითებზე დამწვრობები დარჩა.

50-იანი წლების მამაკაცი ხუთშაბათს დილით Qantas-ის ბიზნეს ლაუნჯში იმყოფებოდა, როდესაც გადახურებული დენის წყარო აფეთქდა, კვამლით აავსო ექსკლუზიური ტერიტორია და დაახლოებით 150 ადამიანის ევაკუაცია გამოიწვია.

თანამშრომლები სწრაფად დაეხმარნენ მამაკაცს საშხაპეში შესვლაში, სანამ პარამედიკოსები მის დაზიანებებს მკურნალობდნენ. ის საავადმყოფოში სტაბილურ მდგომარეობაში გადაიყვანეს და მოგვიანებით გაათავისუფლეს.

მოწმემ თქვა, რომ მათ დაინახეს "ბატარეის მჟავა ყველგან დაფრინავდა", - იტყობინება გაზეთი Age. Qantas-ის სპიკერმა განაცხადა, რომ ლაუნჯი გაიწმინდა და ორი საათის შემდეგ ხელახლა გაიხსნა.

ავსტრალიელი კინოპროდიუსერი ლეინ ტონკესი ხუთშაბათს დილით ლაუნჯში იმყოფებოდა, როდესაც ხმაური გაიგო. მან განათავსა აფეთქებული დამწვარი დენის წყაროს გამოსახულება.

"იმედი მაქვს, რომ მამაკაცი, რომელიც მას ეჭირა, კარგად არის", - დაწერა მან ინსტაგრამზე.

"სწრაფი აზროვნება იმ კაცისგან, რომელიც დაეხმარა და პერსონალისგან, რომლებმაც ის საშხაპეში შეიყვანეს და ყველა სხვა ლაუნჯიდან გაიყვანეს."

Qantas ამჟამად განიხილავს თავის პოლიტიკას იმ მგზავრების შესახებ, რომლებიც ატარებენ ნებისმიერი ტიპის ლითიუმის ბატარეებს, მათ შორის პორტატულ დენის წყაროებს და მოსალოდნელია, რომ მალე განახლდება.

ბევრმა ავიაკომპანიამ ახლა ურჩია მგზავრებს, რომლებიც მოგზაურობენ დენის წყაროებით, რომ ისინი ხელთ ჰქონდეთ - ან მათ სავარძლის ჯიბეში ან მათ წინ სავარძლის ქვეშ არსებულ ჩანთაში - და არა ზედა ბარგის განყოფილებაში.

ივლისში, ხანძარი გაჩნდა Virgin Australia-ს რეისზე სიდნეიდან ჰობარტამდე, ზედა კარადაში დენის წყაროს ბრალით.

ავიაკომპანია ეძებს თავისი პოლიტიკის განახლებას და კლიენტებს სთხოვენ, რომ პორტატული დენის წყაროები "თვალსაჩინოდ და ადვილად მისაწვდომად" ჰქონდეთ ფრენების დროს.

პორტატული დენის წყარო, სავარაუდოდ, იყო ხანძრის მიზეზი, რომელმაც გაანადგურა და გაანადგურა სამგზავრო თვითმფრინავი სამხრეთ კორეაში იანვარში.

რამდენიმე საერთაშორისო ავიაკომპანიამ, როგორიცაა Emirates, Cathay Pacific, China Airlines, Korean Air და Singapore Airlines, აკრძალა დენის წყაროების გამოყენება და მათი დამუხტვა ფრენების დროს.

ასევე არსებობს შეზღუდვები იმ დამუხტვადი ბატარეების რაოდენობაზე, რომელთა ტარებაც მგზავრებს შეუძლიათ მათი სიმძლავრის მიხედვით. მაგალითად, ზოგიერთი ავიაკომპანია მხოლოდ ორ დენის წყაროს უშვებს 100Wh-დან 160Wh-მდე ტევადობით.