
ორი პილოტი გარდაიცვალა მას შემდეგ, რაც სამგზავრო თვითმფრინავი ნიუ-იორკის ლა-გარდიის აეროპორტში სახანძრო მანქანას შეეჯახა. ფოტოებმა შემთხვევის ადგილიდან აჩვენა, რომ თვითმფრინავი უკან იხრებოდა და მისი კაბინა თითქმის მოწყვეტილი იყო. სახანძრო მანქანა გვერდზე იყო გადაყირავებული, გარშემორტყმული ნამსხვრევებით, ნანგრევებითა და დაგრეხილი მეტალით. ხელისუფლების თქმით, 41 ადამიანი გადაიყვანეს საავადმყოფოში, 31 მოგვიანებით გაათავისუფლეს, მაგრამ სხვებს სერიოზული დაზიანებები ჰქონდათ. აი, რა ვიცით. დაახლოებით 23:40 ადგილობრივ დროს (03:40 GMT) კვირას, მას შემდეგ, რაც Air Canada-ს რეისი AC8646 დაეშვა მონრეალიდან, ის შეეჯახა სახანძრო მანქანას ლა-გარდიის აეროპორტის ასაფრენ ბილიკზე. სატვირთო მანქანა გამოიძახეს რამდენიმე წუთით ადრე სხვა თვითმფრინავში მომხდარ ინციდენტზე, რომელსაც "სუნის პრობლემა" ჰქონდა, განაცხადა პორტ ორგანოს აღმასრულებელმა დირექტორმა კეტრინ გარსიამ. ლა-გარდიის საჰაერო მოძრაობის კონტროლის კოშკის აუდიოში, პერსონალის წევრმა შეჯახებამდე რამდენიმე წამში თქვა: "'Truck One, stop, stop, stop!'" "ჩვენ ვიყავით, ფაქტობრივად, 100 მეტრით მოშორებით", - განუცხადა 23 წლის თვითმხილველმა ლეო მედინამ BBC-ს. "ეს იყო თითქოს თვითმფრინავი შუაზე გაიყო." შეჯახების შემდეგ, ხელისუფლებამ "დაუყოვნებლივ უპასუხა", - თქვა გარსიამ. ეროვნული სატრანსპორტო უსაფრთხოების საბჭო (NTSB) იძიებს, რათა დაადგინოს რა მოხდა არასწორად. სამშაბათს გამომძიებლებმა გამოაქვეყნეს დეტალები კაბინის ხმის ჩანაწერების ბოლო სამი წუთისა და კოშკის კომუნიკაციების შესახებ, მათ შორის, რომ კონტროლერებმა ორივე, თვითმფრინავი და სახანძრო მანქანა, გაასუფთავეს ასაფრენი ბილიკის გადაკვეთისთვის. ეროვნული სატრანსპორტო უსაფრთხოების საბჭოს თავმჯდომარემ ჯენიფერ ჰომენდმა განაცხადა, რომ გამოძიება მიმდინარეობდა და მოიცავდა ინტერვიუებს კვირას ღამით მორიგე ორ კონტროლერთან. ჰომენდიმ განაცხადა, რომ სახმელეთო რადარის სისტემამ, რომელსაც შეეძლო გაფრთხილება შეჯახებამდე, ვერ შეძლო ამის გაკეთება. მან ასევე დასძინა, რომ ავარიაში მონაწილე მანქანას არ ჰქონდა ტრანსპონდერი, რაც დაეხმარებოდა რადარის სისტემას მის აღმოჩენაში. აშშ-ს საჰაერო მოძრაობის კონტროლის სისტემას "ძველს" უწოდებს და განახლებას საჭიროებს, ჰომენდმა მოუწოდა, არ დაებრალებინათ ვინმე. "კონტროლერებმა უნდა მიიღონ ყველა ინფორმაცია და ინსტრუმენტი თავიანთი საქმის შესასრულებლად", - თქვა მან. "თქვენ უნდა გქონდეთ ინფორმაცია სახმელეთო მოძრაობებზე, იქნება ეს თვითმფრინავები თუ მანქანები... ეს არის 2026 წელი." მან ასევე დასძინა, რომ საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებმა დიდი ხანია გამოთქვეს შეშფოთება არასაკმარისი პერსონალის გამო, კოშკს აღწერდნენ, როგორც "მაღალი სამუშაო დატვირთვის გარემოს", სადაც, როდესაც რაღაც არასწორედ მიდის, "ბევრმა რამემ არასწორედ ჩაიარა." თვითმფრინავი - CRJ 900 მოდელი - ატარებდა 72 მგზავრს და ოთხ ეკიპაჟის წევრს. შეჯახებისას დაღუპული ორი Air Canada-ს პილოტი იდენტიფიცირებულია, როგორც ანტუან ფორესტი და მაკენზი გუნთერი. ადგილობრივმა მედიამ განაცხადა, რომ ფორესტი 30 წლის იყო და კვებეკიდან იყო, ხოლო გუნთერმა დაამთავრა სენეკა პოლიტექნიკა ტორონტოში 2023 წელს. "ეს იყო ორი ახალგაზრდა კაცი კარიერის დასაწყისში, ამიტომ ეს აბსოლუტური ტრაგედიაა, რომ ჩვენ აქ ვართ მათი სიკვდილით", - განაცხადა ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის (FAA) ადმინისტრატორმა ბრენ ბედფორდმა. ყველა სხვა ბორტზე მყოფი თვითმფრინავი აღრიცხულია, განაცხადა გარსიამ, ხოლო დასძინა, რომ მეხანძრეთა მანქანაში მყოფი სერჟანტი და პოლიციელი სტაბილურ მდგომარეობაში იყვნენ საავადმყოფოში "სიცოცხლისთვის საშიში დაზიანებების გარეშე." "მე ვესტუმრე ორივეს საავადმყოფოში, ისევე როგორც თავმჯდომარეს და მათ შეძლეს საუბარი და ჩვენ ვატყობინებთ მათ ოჯახებს", - თქვა გარსიამ. ნიუ-იორკის მერის ზოჰრან მამდანის თქმით, მას "შეატყობინეს ტრაგიკული შეჯახების შესახებ." "მადლობელი ვარ ჩვენი პირველი მოპასუხეებისთვის, რომელთა სწრაფმა ქმედებებმა გადაარჩინა სიცოცხლე", - თქვა მან. მან ასევე დასძინა, რომ NTSB "გამოძიებს ინციდენტს და ქალაქი მჭიდრო კავშირშია ფედერალურ, სახელმწიფო და ადგილობრივ პარტნიორებთან." ნიუ-იორკის გუბერნატორმა კეტი ჰოქულმა ინციდენტს "გულისამრევი" უწოდა. მან დასძინა: "ჩვენი ფიქრები მსხვერპლებთან, მათ ოჯახებთან და ყველასთან არის, ვინც დაზარალდა." LaGuardia არის ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული აეროპორტი აშშ-ში, სადაც ბოლო 12 თვის განმავლობაში 32 მილიონზე მეტმა მგზავრმა გაიარა. ორშაბათის შუადღისთვის აეროპორტმა განაახლა ფრენები მხოლოდ ერთ ასაფრენ ბილიკზე მას შემდეგ, რაც გააუქმა 600-ზე მეტი ფრენა შიგნით და გარეთ. Delta, LaGuardia-ს უდიდესი გადამზიდავი, იყო იმ ავიაკომპანიებს შორის, რომლებიც განიცდიდნენ შეფერხებებს სხვა აეროპორტებშიც. ნიუ-იორკისა და ნიუ-ჯერსის პორტ ორგანოს, რომელიც მართავს LaGuardia-ს, თქმით, მგზავრებმა "უნდა ელოდონ ნარჩენ შეფერხებებს და გაუქმებას." მან მოუწოდა მოგზაურებს, შეამოწმონ თავიანთი ავიაკომპანიები აეროპორტიდან გამგზავრებამდე. თუ უსაფრთხოა ამის გაკეთება, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ შემდეგ გზებით: გთხოვთ, წაიკითხოთ ჩვენი პირობები და კონფიდენციალურობის პოლიტიკა ზოგიერთ შემთხვევაში თქვენი კომენტარებისა და კითხვების შერჩევა გამოქვეყნდება, თქვენი სახელისა და ადგილმდებარეობის ჩვენებით, თუ სხვაგვარად არ მიუთითებთ. თქვენი საკონტაქტო ინფორმაცია არასოდეს გამოქვეყნდება.


















