წარმოიდგინეთ, რომ სატვირთო მანქანა პირდაპირ თქვენი შვილებისკენ მიემართება. რას გააკეთებდით? რა თქმა უნდა, ყველაფერს გააკეთებდით მათ გადასარჩენად, თუნდაც მის გზაზე გადახტომით? კეტრინ მაკკენა, კანადის ყოფილი მინისტრი გარემოს დაცვისა და კლიმატის ცვლილების საკითხებში, სესხულობს ამ ანალოგიას კლიმატის კრიზისისთვის კოლეგისგან, რათა ამტკიცებდეს, რომ ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ "ყველა საშუალება ჩვენს ხელთ არსებული" დამანგრეველი საფრთხის წინააღმდეგ საბრძოლველად, რომელიც უკვე ჩვენთანაა.
მაკკენამ ცოტა ხნის წინ გამოაქვეყნა "გაიქეცი გოგოსავით", რომელიც დოკუმენტურად ასახავს მის დროს მთავრობაში, სხვა საკითხებთან ერთად. ინსპირაციული ციტატებით, პირადი ფოტოებითა და კამპანიის სამახსოვრო ნივთებით სავსე, "გაიქეცი გოგოსავით" არ არის მარტივი მემუარები. მან ის დაწერა "ქალებისა და ახალგაზრდებისთვის, რომლებსაც სურთ ცვლილებების მოხდენა".
მიუხედავად ოპტიმისტური ტონისა, მაკკენა პირდაპირია რთულ საკითხებზე, როგორიცაა სექსიზმი, რომელსაც ის განიცდიდა თანამდებობაზე ყოფნისას; კონსერვატიული ოპონენტმა მას "კლიმატის ბარბი" უწოდა. მას მიუღია ონლაინ შეურაცხყოფის კასკადი, მათ შორის სიკვდილის მუქარა. ის იხსენებს საშინელ გამოცდილებას, როდესაც ქუჩაში სამ შვილთან ერთად მიდიოდა, როცა კაცმა დაიწყო მათი ლანძღვა და ურთიერთქმედების გადაღება.
"ბევრი საოცარი ახალგაზრდაა, რომლებიც საოცარ საქმეებს აკეთებენ", - ამბობს მაკკენა. "მაგრამ ეს შეიძლება იყოს რთული და დემორალიზებული." მას არ სურს, რომ ადამიანებმა თავი დაანებონ, თუმცა. მთავარია, რომ გააგრძელოთ მცდელობა.
მიუხედავად იმისა, რომ მისი ბაბუა იყო ირლანდიის მოხალისეების წევრი და მამამისი იყო "ძველი სკოლის პიერ ტრუდო ლიბერალი", მაკკენა არ აპირებდა პოლიტიკოსი გამხდარიყო - ამის ნაცვლად, მას სურდა ოლიმპიური მოცურავე ყოფილიყო. როდესაც ეს არ გამოვიდა, მან დისციპლინა სხვა მიმართულებით მიმართა, მათ შორის პოლიტიკაში.
მაკკენა გულწრფელია თავისი პოლიტიკური კარიერის, მსოფლიოს წინაშე არსებული გამოწვევებისა და დონალდ ტრამპის მეორე ვადის დამანგრეველი გავლენის შესახებ თეთრ სახლში. ის ასევე არ იკავებს თავს ყოფილ ბოსზე, ჯასტინ ტრუდოზე, აღწერს მას, როგორც "შორს" და, როგორც ჩანს, არ აინტერესებს "მისი მინისტრები ან საპარლამენტო წევრები მის ბავშვობის მეგობრების გარდა". მისი მუდმივი მითითებები გენდერულად დაბალანსებულ კაბინეტზე, ამტკიცებს, რომ "დაიწყო მარკეტინგის პლაკატის ან ხრიკის ჟღერადობა, რათა თავი კარგად გამოიყურებოდეს".
მაგრამ კლიმატის საკითხთან დაკავშირებით, ტრუდო იზიარებდა მის რწმენას მოქმედების შესახებ და მხარს უჭერდა მას.
მიუხედავად იმისა, რომ მუდმივად თავდასხმის ქვეშ იყო მარჯვნიდან, მაკკენამ ზედამხედველობდა იმას, რაც გახდა ფლაგმანი პოლიტიკა, ნახშირბადის გადასახადი დიდ სამრეწველო დამაბინძურებლებზე და ყოველდღიურ წიაღისეულ საწვავზე - ბენზინი, დიზელი და ბუნებრივი აირი - დაბინძურების ფასი. გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს, რომ ფული კანადელებს დაუბრუნდათ გადასახადების დაბრუნების სისტემის მეშვეობით, რომელიც ყველაზე მეტად სარგებელს მოუტანდა დაბალ და საშუალო შემოსავლის მქონე ადამიანებს, ერთი მოხსენებით, ყველაზე მეტი ოჯახი დაცული იყო გადასახადის ზემოქმედებით და ზოგიერთმა ფინანსურად მოიპოვა კიდეც.
ის აღიარებს, რომ როდესაც 2015 წელს ენერგეტიკისა და კლიმატის ცვლილების მინისტრი გახდა, ის "არ იყო ექსპერტი ამ სფეროში"; წარმოდგენა არ ჰქონდა რას ნიშნავდა COP. მაგრამ პოსტიდან ერთი კვირის შემდეგ, ის დაესწრო COP21-ს, სადაც ხელი მოეწერა პარიზის შეთანხმებას - კლიმატის პირველი უნივერსალური, იურიდიულად სავალდებულო ხელშეკრულება.
ის ამაყობს იმით, რაც მათ მიაღწიეს, მიუხედავად კრიტიკისა, რომ შეთანხმება არ აკეთებდა საკმარისს. "მე არ ვარ ის ადამიანი, ვისაც დიდი სინანული აქვს ან ამბობს: "ოჰ, მხოლოდ ჩვენ რომ გაგვეკეთებინა ეს... " რადგან ეს იყო კონკრეტული მომენტი." ჩვენ არ უნდა დავაფასოთ პარიზის შეთანხმების მნიშვნელობა, დასძენს ის. "პირველად ისტორიაში, ჩვენ გვქონდა მკაფიო ტემპერატურის მიზანი და ყველა ქვეყანამ უნდა გააკეთოს თავისი ნაწილი. იყო ეს არასრულყოფილი? დიახ. მაგრამ წმინდა ნული არც კი იყო კონცეფცია 2015 წელს." სამყარო 5C დათბობისკენ მიდიოდა, ამბობს ის და ამან ზეწოლა მოახდინა მთავრობებზე.
მაგრამ ტრუდოს მთავრობის კლიმატის ჩანაწერში არის დიდი წინააღმდეგობები. 2019 წლის ზაფხულში, 24 საათზე ნაკლებ დროში მას შემდეგ, რაც პალატამ მიიღო რეზოლუცია, რომ კანადა კლიმატის საგანგებო მდგომარეობაში იყო, მთავრობამ დაამტკიცა გეგმები Trans Mountain მილსადენის სიმძლავრის გასამმაგებაზე, რომელიც ნავთობის საბადოებს ალბერტადან ბრიტანეთის კოლუმბიაში ნავთობის საბადოებიდან ატარებს, განსაკუთრებით ეკოლოგიურად დამანგრეველი ადგილია მოპოვებისთვის. მისი სიმძლავრის გასამმაგება მოაგვარებდა პრობლემას ინდუსტრიისთვის: ძალიან ბევრი ნავთობი ძალიან ცოტა მილსადენებით ნიშნავდა ნავთობის ფასდაკლებით გაყიდვას დანარჩენ მსოფლიოსთან შედარებით. ერთი წლით ადრე, ტრუდოს მთავრობამ 4,5 მილიარდ დოლარად იყიდა მილსადენი მას შემდეგ, რაც კომპანიამ, რომელიც გააფართოვებას გეგმავდა, დაემუქრა, რომ პროექტს მიატოვებდა პროტესტისა და სამართლებრივი გამოწვევის გამო.
მიუხედავად იმისა, რომ მაკკენა "გაოგნებული" იყო განცხადების დროით, მან დაარწმუნა თავი, რომ ეს აუცილებელი იყო კლიმატის საკითხზე კონსენსუსის მისაღწევად, პროვინციების მოყვანა, როგორიცაა ალბერტა. ეს არ იყო მწვანე რეცხვა, ამბობს ის - მათ გულწრფელად სჯეროდათ, რომ ყველას გაერთიანებას შეძლებდნენ. ეს არის მისი ერთ-ერთი მცირე სინანული. "მე ვფიქრობ, რომ ჩვენ [ჩვენ] სულელებად გამოგვცადეს [ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიამ]". შედეგები დამანგრეველი იყო: 2023 წელს კანადა იყო ერთადერთი G7 ქვეყანა, რომელმაც 1990 წლის დონესთან შედარებით სათბურის გაზების ემისია გაზარდა.
მას შემდეგ, რაც მაკკენა გადადგა 2021 წელს, ტრუდომ გამოაცხადა ნახშირბადის გადასახადის შეჩერება, ხოლო მარკ კარნის ერთ-ერთი პირველი ნაბიჯი კანადის პრემიერ-მინისტრად გახდომის შემდეგ იყო ნახშირბადის გადასახადის საერთოდ გაუქმება.
ის მაინც იმედიანია. "მე ვარ რეალისტი ოპტიმისტი... ჩვენ უბრალოდ უნდა გავაგრძელოთ ძალიან ეკონომიკური, ლოგიკური საქმის კეთება ხალხისთვის." ეს მოიცავს მძიმე ემიტენტებთან, კორპორატიულ და ფინანსურ ინსტიტუტებთან ჩართვას - თქვენ უნდა ისაუბროთ მათ ენაზე, ამბობს ის. ინდივიდუალური ცვლილებების ფოკუსირების ნაცვლად, ჩვენ უნდა ვეძებოთ მათ.
ის პირდაპირი და ავტორიტეტულია, მაგრამ მაინტერესებს აქ არსებული დაძაბულობა. ნამდვილად აპირებენ თუ არა დიდი კომპანიები ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიისგან განსხვავებულად მოქმედებას? და შეძლებენ თუ არა ისინი საჭირო ტემპით მოქმედებას? არის თუ არა ბიზნესის მიზანში ამოღება "ყველა საშუალების გამოყენებით ჩვენს ხელთ არსებული"? ბავშვების სატვირთო მანქანიდან გადასარჩენად, უნდა მოვახდინოთ თუ არა მეტი ძალისხმევა ახალი სტრატეგიებისკენ?
მაკკენა მიუთითებს განახლებად ენერგიაზე - ისინი უფრო იაფია, ვიდრე წიაღისეული საწვავი, უფრო ეფექტური და ყველასთვის ხელმისაწვდომია. "მთავრობის პოლიტიკა უნდა დაეწიოს... [ჩვენ] გვაქვს ბევრი დაბრკოლება მარეგულირებელი მხრიდან. ტრამპის მიერ შექმნილი პოლიტიკური ქარები ძალიან რთულია, მაგრამ ეს ბევრად უფრო ახლოსაა ბიზნეს ციკლთან ბიზნესისთვის."
ბრიუს კრისტოფერსმა, აკადემიკოსმა, ამტკიცებდა, რომ განახლებადი ენერგიის პროექტების მშენებლობის შემაფერხებელი ფაქტორი არ არის მათი ღირებულება, არამედ მათში ჩართული თხელი მოგების მარჟა. მაკკენა ამბობს, რომ ჩვენ უნდა ვიყოთ რაციონალურები კლიმატის მიმართ, მაგრამ მაინტერესებს, რა ვქნათ, თუ დიდი ბიზნესისთვის კონკრეტულ მომენტში ეკონომიკურად რაციონალური გადაწყვეტილება არ არის კლიმატის ინტერესებში?
მაკკენას სურს, რომ საზოგადოებამ ზეწოლა მოახდინოს პოლიტიკოსებზეც. წიგნში ის წერს მასიური საპროტესტო მსვლელობის შესახებ, რომელიც დაგეგმილი იყო Trans Mountain მილსადენის დამტკიცების მეორე დღეს. მისი კოლეგები ყველანაირად ცდილობდნენ მის თავიდან აცილებას, მაგრამ მაკკენა ქუჩაში გავიდა მომიტინგეებთან ერთად.
"ჩვენ არ გავაკეთეთ საკმარისი, მაგრამ მე მჭირდებოდა ისინი, რომ ზეწოლა მოეხდინათ ჩვენზე, როგორც მთავრობაზე, რომ მეტი გაეკეთებინათ", - ამბობს ის. "მარშირება მნიშვნელოვანია."
