ბელგიამ დააკავა ნავთობის ტანკერი, რომელიც, სავარაუდოდ, რუსეთის მიერ უკრაინის წინააღმდეგ ომის გამო დასავლეთის სანქციების გვერდის ავლის მიზნით გამოყენებული ე.წ. "ჩრდილოვანი ფლოტის" ნაწილია.
საფრანგეთის ვერტმფრენებით აღჭურვილი სპეციალური ძალები შაბათს ღამით ჩრდილოეთ ზღვაში გემს ფარულ ოპერაციაში ჩასხდნენ, განაცხადა ბელგიის თავდაცვის მინისტრმა, თეო ფრენკენმა კვირას.
პროკურორებმა განაცხადეს, რომ ტანკერი, რომელიც იდენტიფიცირებულია როგორც ეთერა, ყალბად აფრიალებდა გვინეის დროშას და სავარაუდოდ, რუსეთისკენ მიემართებოდა, როდესაც ბელგიის ექსკლუზიურ ეკონომიკურ ზონაში დააკავეს.
ბელგიის ფედერალური პროკურატურის ოფისმა განაცხადა, რომ გემის კაპიტანი, რუსეთის მოქალაქე, დაკითხულია და მიმდინარეობს სისხლის სამართლის გამოძიება. განცხადებაში ოფისმა ასევე განაცხადა, რომ გემზე ნაპოვნი გემის დოკუმენტები ეჭვმიტანილია ყალბი იყოს.
ფრენკენმა თქვა, რომ გემი ესკორტით იქნა გადაყვანილი ზეებურგის ნავსადგურში, სადაც ის ოფიციალურად იქნება ჩამორთმეული.
შეჩერება მიუთითებს ევროპის დამოკიდებულების გამკაცრებაზე რუსეთის ჩრდილოვან ფლოტზე. წლის დასაწყისიდან, დასავლეთის საზღვაო ძალებმა გააძლიერეს ჩრდილოვანი ფლოტის გემების თვალყურის დევნება ბალტიისა და ჩრდილოეთ ზღვებში. კერძოდ, აშშ, დიდი ბრიტანეთი, საფრანგეთი და გერმანია ზრდიდნენ მეთვალყურეობის ოპერაციებს და ფლობენ უფრო მაღალ მზადყოფნას ვერტმფრენების გამოყენებით გემების იარაღით ჩასხდომისთვის.
ხშირად გაფუჭებული ტანკერები, რომლებიც ან არ არის დაზღვეული, ან არასაკმარისად დაზღვეული, მიცურავენ პანამის, გამბიის, ბარბადოსის ან კომორის დროშების ქვეშ და ატარებენ რუსულ ნედლ ნავთობს ჩინეთში და ინდოეთში. ნავთობი მუშავდება დანიშნულების ქვეყნებში და შემდეგ იყიდება საერთაშორისო ბაზრებზე.
ამ ეტაპზე ის აღარ არის იდენტიფიცირებული, როგორც რუსული და, შესაბამისად, გვერდს უვლის საერთაშორისო სანქციებს, რომლებიც დაწესდა მოსკოვზე უკრაინაში შეჭრის გამო.
რუსეთმა ადრე აღწერა თავისი ტანკერებისა და სხვა გემების დაკავება, რომლებიც ატარებენ მის ტვირთებს, როგორც მეკობრეობის აქტები.
უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ კვირას შეაქო ბელგია "მოსკოვის მცურავი ჩანთის წინააღმდეგ ძლიერი მოქმედებისთვის" და მადლობა გადაუხადა საფრანგეთს ოპერაციის მხარდაჭერისთვის.
"ეს კონკრეტული გემი დიდი ხანია ექვემდებარება აშშ-ს, ევროკავშირისა და დიდი ბრიტანეთის სანქციებს, მაგრამ მაინც უკანონოდ გადაჰქონდა რუსული ნავთობი ყალბი დროშისა და გაყალბებული დოკუმენტების გამოყენებით", - თქვა მან.
ბელგიის პრემიერ-მინისტრმა ბარტ დე ვევერმა შეაქო სამხედროები "გასული ღამის წარმატებული ოპერაციისთვის". სოციალურ მედიაში მან მადლობა გადაუხადა საფრანგეთს მხარდაჭერისთვის და დასძინა: "ბელგია დაიცავს საერთაშორისო საზღვაო სამართალს და მისი ტერიტორიული წყლების უსაფრთხოებას."
დეკემბერში დე ვევერმა დაბლოკა ევროკავშირი რუსეთის გაყინული აქტივების გამოყენებაში უკრაინის დასახმარებლად, რადგან შიშობდა, რომ ბელგია, სადაც ეს აქტივები ძირითადად ინახება, შეიძლება შეექმნას მრავალმილიარდ ევროიანი სამართლებრივი გამოწვევა მოსკოვისგან.
საფრანგეთმა შეაფასა რუსეთის ჩრდილოვანი ფლოტის ზომა 1000-დან 1200 გემამდე. ამ გემებიდან ნახევარზე მეტი ახლა ექვემდებარება სანქციებს, დანარჩენები კი თავს არიდებენ გამოვლენას ფიქტიური კომპანიებისა და ხელახალი დროშის გამოყენების გზით, რათა შენიღბონ თავიანთი ნამდვილი წარმოშობა.
საფრანგეთის პრეზიდენტმა ემანუელ მაკრონმა ეთერას დაკავებას "სერიოზული დარტყმა" უწოდა რუსეთის ჩრდილოვან ფლოტს.
"გასულ ღამეს ჩრდილოეთ ზღვაში ჩვენი ფრანგული საზღვაო ვერტმფრენები ბელგიის უსაფრთხოების ძალების მიერ საერთაშორისო სანქციების ქვეშ მყოფი ნავთობის ტანკერის ჩასხდომაში მონაწილეობდნენ", - დაწერა მან სოციალურ მედიაში და ასევე ჩართო ბელგიის ძალების კადრები, რომლებიც ვერტმფრენებიდან გემბანზე ეშვებოდნენ.
რუსეთის ჩრდილოვანი ფლოტი ასევე მონაწილეობდა დასავლეთის წყალქვეშა ინფრასტრუქტურის მიზანმიმართულ ვანდალიზმში, მათ შორის ელექტროენერგიისა და მონაცემთა კაბელებისა და გაზსადენების ჩათვლით.
Eagle S, ტანკერი კუკის კუნძულების დროშით, სავარაუდოდ, დეკემბერში ფინეთს, ესტონეთსა და გერმანიას შორის წყალქვეშა კაბელებს ზღვის ფსკერზე თავისი ღუზის გაყოლებით მოწყვეტს.
ევროკავშირმა ასევე გააფრთხილა, რომ ჩრდილოვანი ფლოტის გემები შეიძლება ემსახურებოდეს დრონების გაშვების პლატფორმებად, რადარის ჩახშობასა და ზოგად ჯაშუშობას.
გაფუჭებული ფლოტის ხშირად გაფუჭებული ბუნების გამო, რომელსაც არ შეუძლია ადვილად შევიდეს რემონტისთვის სანქციების შეზღუდვების გამო, ის ასევე განიხილება, როგორც მზარდი საფრთხე გარემოსთვის და სხვა გადაზიდვებისთვის.
