ინდოეთის ავიახაზებმა შეაჩერა Boeing 787-8 Dreamliner-ის თვითმფრინავის ფრენა მას შემდეგ, რაც მისმა ერთ-ერთმა პილოტმა თვითმფრინავის საწვავის კონტროლის გადამრთველზე შესაძლო დეფექტი შეატყობინა.
ავიაკომპანიამ ორშაბათს განაცხადა, რომ მან აცნობა ინდოეთის საავიაციო მარეგულირებელს პრობლემის შესახებ და რომ ის პილოტის შეშფოთებას ამოწმებდა "პრიორიტეტულ საფუძველზე".
"ჩვენ კონტაქტში ვართ ინდოეთის ავიახაზებთან და მხარს ვუჭერთ ამ საკითხის განხილვას", - თქვა Boeing-ის სპიკერმა ელექტრონული ფოსტით გაგზავნილ პასუხში.
დახურვა ხდება იმ მიმდინარე გამოძიების ფონზე, რომელიც ეხება გასული წლის ივნისში ინდოეთის ავიახაზების თვითმფრინავის იმავე მოდელის ავარიას, რის შედეგადაც 260 ადამიანი დაიღუპა.
ავიაკომპანიამ არ დააკონკრეტა იმ საკითხის ბუნება, რომელიც პილოტმა დააფიქსირა ან ფრენის დეტალები.
თუმცა, Reuters-მა და The Times of India-მ განაცხადეს, რომ დეფექტი პილოტის მიერ დაფიქსირდა მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავი დაეშვა სამხრეთ ინდოეთის ქალაქ ბენგალურუში ლონდონიდან აფრენის შემდეგ.
გასული წლის ფატალური ავარია ლონდონისკენ მიმავალი ინდოეთის ავიახაზების Boeing 787-8 Dreamliner-ის მოხდა აჰმედაბადის აეროპორტიდან აფრენიდან სულ რაღაც ერთ წუთზე ნაკლებ დროში.
ინდოეთის თვითმფრინავის ავარიის გამოძიების ბიურო (AAIB) იძიებს ავარიას და საბოლოო ანგარიში სავარაუდოდ რამდენიმე თვეში გამოქვეყნდება.
ივლისში გამოქვეყნებულმა წინასწარმა მოხსენებამ განაცხადა, რომ თვითმფრინავის ძრავები გაითიშა მას შემდეგ, რაც საწვავის გადამრთველები "გაშვების" პოზიციიდან "გამორთვის" პოზიციაზე გადავიდა აფრენიდან მალევე, მაგრამ არ დაადგინა, როგორ მოხდა ეს.
მოხსენების გამოქვეყნების შემდეგ, აშშ-ს საავიაციო მარეგულირებელმა განაცხადა, რომ Boeing-ის თვითმფრინავებში საწვავის კონტროლის გადამრთველები უსაფრთხო იყო.
ინდოეთის საავიაციო მარეგულირებელმა ასევე დაავალა გამოძიება კაბინის საწვავის გადამრთველების შესახებ Boeing 787 და Boeing 737 თვითმფრინავებზე, რომლებიც მუშაობენ ქვეყანაში ავარიის შემდეგ. ინდოეთის ავიახაზებმა მაშინ განაცხადა, რომ მისი შემოწმებები საწვავის გადამრთველის ჩამკეტ მექანიზმთან დაკავშირებით პრობლემას არ პოულობდა, რაც ორშაბათს გაიმეორა.
"ინდოეთის ავიახაზებმა შეამოწმა საწვავის კონტროლის გადამრთველები მის ფლოტში არსებულ ყველა Boeing 787 თვითმფრინავში DGCA-ს (სამოქალაქო ავიაციის დირექტორატის) დირექტივის შემდეგ და ვერ აღმოაჩინა რაიმე პრობლემა", - ნათქვამია ავიაკომპანიის განცხადებაში.
სამშაბათს, Reuters-ის საინფორმაციო სააგენტომ განაცხადა, რომ ინდოეთის ავიახაზებმა დაიწყო საწვავის გადამრთველების ხელახლა შემოწმება თავის Boeing Dreamliner თვითმფრინავებზე პილოტის მიერ დაფიქსირებული ინციდენტის შემდეგ.
საავიაციო კონსულტანტმა და ყოფილმა საჰაერო ავარიის გამომძიებელმა ტიმ ატკინსონმა BBC-ს განუცხადა, რომ მას სჯეროდა Boeing-ის საწვავის კონტროლის გადამრთველების დიზაინის.
"ეს გადამრთველები შექმნილია ერთი მიზნით, და ეს არის ის, რომ ისინი უნებლიედ ვერ გადაადგილდებიან. არ არის ეჭვი ჩემს გონებაში, რომ დიზაინი კარგია. მე გაოცებული ვიქნები, თუ აღმოვაჩენ, რომ მას აქვს რაიმე ფარული დეფექტი", - თქვა მან.
დამატებითი მოხსენებით BBC News India-დან Instagram-ზე, YouTube-ზე, X-ზე და Facebook-ზე.
