
ადრე ორშაბათს გასულ კვირას, 38 წლის ვლადიმერ შევჩუკმა, მისმა მეუღლემ და მათმა ორმა შვილმა მივიდნენ შერემეტიევოს აეროპორტში მოსკოვში, ჩემოდნებით სავსე პლაჟის ტანსაცმლით და მზად იყვნენ გაფრენილიყვნენ თურქეთის პლაჟის დანიშნულების ადგილზე, ანტალიაში, ხანგრძლივი დაგეგმილი ზაფხულის შესვენებისთვის. როგორც ათიათასობით მოსკოველი, შევჩუკები იმედოვნებდნენ, რომ თავს დააღწევდნენ ქალაქის სიცხეს ზაფხულის არდადეგებისთვის, სანამ ტერმინალში განცხადება არ გაისმა: ყველა ფრენა შეჩერებულია. მათ მთელი დღე - და ღამე - გაატარეს აეროპორტის ბეტონის იატაკზე ძილში, განახლებების მოლოდინში. მხოლოდ მეორე დილით უთხრეს, რომ მათი ფრენა მოგვიანებით კვირისთვის გადაიდო. "ჩვენ ერთი წლის განმავლობაში დავზოგეთ ამ მოგზაურობისთვის", - თქვა შევჩუკმა. "ჩვენი სასტუმროსა და მანქანის გაქირავება ვერ ანაზღაურდება და ჩვენ უბრალოდ ვერ გადავავადებთ."

რაც დაიწყო, როგორც იზოლირებული შეფერხებები, გადაიქცა სისტემატურ უკრაინულ კამპანიად, რომელიც მიზნად ისახავს ომის სახლში მიტანას ჩვეულებრივი რუსებისთვის - რომელთაგან ბევრს ის მხოლოდ ტელევიზორის ეკრანებიდან უნახავს. მათი უხერხულობა ტრივიალურია იმ ყოველდღიურ რეალობასთან შედარებით, რომელსაც აწყდებიან უკრაინელი მშვიდობიანი მოქალაქეები, რომლებიც ცხოვრობენ სასიკვდილო სარაკეტო და დრონის თავდასხმების მუდმივი საფრთხის ქვეშ. მაგრამ ბევრი რუსისთვის - რომლებმაც, ძირითადად, თავი აარიდეს ვლადიმირ პუტინის უკრაინაში შეჭრის უშუალო შედეგებს 2022 წელს - ეს შეიძლება იყოს ყველაზე ხელშესახები ნიშანი იმისა, რომ კონფლიქტმა დაიწყო მათ ყოველდღიურ ცხოვრებაში შეჭრა. მიუხედავად იმისა, რომ უკრაინის დრონების მცირე რაოდენობა აღწევს მოსკოვის გარშემო მდებარე მძიმედ გამაგრებულ საჰაერო თავდაცვას, მათი შედარებითი იაფიანობა იმ ქაოსთან შედარებით, რომელსაც ისინი იწვევენ, მათ ეფექტურ საშუალებად აქცევს რუსეთის სტაბილურობის სამიზნედ. უკრაინის პრეზიდენტმა, ვოლოდიმირ ზელენსკიმ, დიდი ხანია მიატოვა მცდელობები, დაერწმუნებინა ჩვეულებრივი რუსები, წინააღმდეგობა გაუწიონ ომს. ამის ნაცვლად, კიევის სტრატეგია, როგორც ჩანს, ორიენტირებულია იმაზე, რომ ომის გაგრძელების ღირებულება შეუმჩნეველი გახდეს არა მხოლოდ ფრონტის ხაზიდან დაბრუნებული კუბოების გამო, არამედ ყოველდღიური ცხოვრების მზარდი შეფერხებების გამო. უკრაინელმა ოფიციალურმა პირებმა ჯერ არ გააკეთეს ოფიციალური კომენტარი ტაქტიკაზე, მაგრამ მათ არაერთხელ ხაზგასმით აღნიშნეს, რომ რუსეთში ცხოვრება არ უნდა დარჩეს კომფორტული მოსახლეობისთვის, რომელიც, ძირითადად, აგრძელებს ომის მხარდაჭერას. და ტაქტიკა, როგორც ჩანს, ნაყოფს იძლევა: აეროპორტის რეგულარული დახურვა და გამოტოვებული არდადეგები გახდა მთავარი სასაუბრო თემა რუსულ საზოგადოებაში - და მზარდი იმედგაცრუების წყარო. ჩვეულებრივი ისტორიების მიღმა გამოტოვებული არდადეგებისა და გაფუჭებული საქმიანი მოგზაურობის შესახებ, რუსეთის საავიაციო ინდუსტრიისთვის ძალიან რეალური და მზარდი ეკონომიკური ღირებულებაა, რომელიც უკვე დაძაბულია დასავლური სანქციებით. ყველაზე მძიმე მოგზაურობის შეფერხების დროს, 6-7 ივლისს, ქვეყნის მასშტაბით ავიაკომპანიებმა გააუქმეს 485 ფრენა და გადადეს დაახლოებით 1900-ით მეტი, რუსეთის ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოს ცნობით. 43,000-ზე მეტი იძულებითი ბილეთის ანაზღაურება გაიცა, 94,000 მგზავრი განთავსდა სასტუმროებში და 350,000-ზე მეტი საკვებისა და სასმელის ვაუჩერი გაიცა. "ეს არ არის მხოლოდ თავის ტკივილი. დრონები მთლიანად არღვევენ ჩვენს ოპერაციებს", - თქვა მოსკოვის ერთ-ერთი მთავარი აეროპორტის უფროსმა მენეჯერმა, რომელიც ანონიმურობის პირობით საუბრობდა. "ჩვენ სამუდამოდ ვერ გავაგრძელებთ ასე", - დასძინა მენეჯერმა. თვითმფრინავის ქაოსი, როგორც ჩანს, რუსეთის ხელმძღვანელობის ყურადღება მიიპყრო. ამ თვის დასაწყისში პუტინმა მოხსნა ქვეყნის ტრანსპორტის მინისტრი ოფიციალური ახსნა-განმარტების გარეშე. მაგრამ რუსეთისთვის ღია ცის შენარჩუნების რისკები მკვეთრია. გასულ დეკემბერში, 38 ადამიანი დაიღუპა, როდესაც რუსეთის საჰაერო თავდაცვამ შეცდომით ჩამოაგდო აზერბაიჯანის ავიახაზების სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც ჩამოვარდა ყაზახეთში, გროზნოს აეროპორტისთვის განკუთვნილი უკრაინული დრონის ჩამოგდების მცდელობისას. ინციდენტმა გამოიწვია უპრეცედენტო დიპლომატიური განხეთქილება აზერბაიჯანთან. რუსეთის აეროპორტები ემზადებიან ქაოსის მუდმივ მახასიათებლად გადაქცევისთვის. შერემეტიევოში, რუსეთის ყველაზე დატვირთულ აეროპორტში, გასულ სამშაბათს გადაღებული კადრები აჩვენებს, რომ პერსონალი ურიგებდა ლეიბებს ჩარჩენილ მგზავრებს. რამდენიმე მსხვილ საერთაშორისო ავიაკომპანიას, რომლებიც აგრძელებენ რუსეთში ფრენებს - მათ შორის Turkish Airlines-სა და Emirates-ს - სავარაუდოდ, დაიწყეს თავიანთი განრიგის კორექტირება საჰაერო სივრცის სულ უფრო ხშირი დახურვის გასათვალისწინებლად. შევჩუკისთვის არეულობამ ცოტა რამ შეცვალა მისი მხარდაჭერა რუსეთის ომის მიმართ უკრაინაში. "რაც შეიძლება მალე დავასრულოთ უკრაინა, მით უკეთესი", - თქვა მან. როდესაც მას ჰკითხეს, განიცადა თუ არა გამოცდილებამ მას დაფიქრება იმ ყოველდღიურ ტანჯვასა და დაბომბვაზე, რომელსაც აწყდებიან უკრაინელი მშვიდობიანი მოქალაქეები, მან მხრები აიჩეჩა. "ეს არ არის ჩემი პრობლემა. რატომ უნდა დაზარალდეს ჩვენი ცხოვრება ამით?"