უილიამსი ამბობს, რომ "უკიდურესად მტკივნეულია" იმის გამო, რომ ვერ მოახერხეს თავიანთი მანქანის დროულად მომზადება, რათა მონაწილეობა მიეღოთ ფორმულა 1-ის პირველ წინასასეზონო ტესტში ამ კვირაში.

გუნდის ხელმძღვანელმა ჯეიმს ვოულსმა ოთხშაბათს განაცხადა, რომ გუნდის გადაწყვეტილება ესპანეთში ტესტზე გამოსვლისგან თავის შეკავების შესახებ "ახალი რეგულაციების შესრულების საზღვრების მიღწევის ჩვენი მონდომების შედეგი იყო".

"ეს აშკარად არ იყო ჩვენი გეგმა და ეს უკიდურესად მტკივნეულია", - დასძინა მან.

"თუ გსურთ ტრანსფორმაცია სწრაფად, თქვენ უნდა იპოვოთ ტკივილის წერტილები და სწრაფად გამოასწოროთ ისინი, რასაც ჩვენ ზუსტად ვაკეთებთ."

ვოულსი უილიამსში 2023 წელს მოვიდა და ხელმძღვანელობდა მფლობელის დორილტონ კაპიტალის მცდელობას, გუნდი კვლავ წინა პლანზე დაებრუნებინა, წლების ცუდი შესრულებისა და ვოულსის მიერ არასაკმარისი ინვესტიციის აღწერის შემდეგ.

მან მანქანის მიერ სავალდებულო ავარიის ტესტის ვერჩაბარება, გასულ კვირას ბარსელონას ტესტზე გამოსვლის გაუქმების გადაწყვეტილების მიღებამდე, აღწერა, როგორც "ბლიცი დიდ სქემაში".

მან დასძინა, რომ მანქანამ ახლა გაიარა ყველა ზემოქმედების ტესტი და მძღოლები კარლოს საინსი და ალექს ალბონი "ჩემს მხრებთან დგანან".

"ისინი, როგორც მე, აშკარად იმედგაცრუებულები არიან", - თქვა ვოულსმა.

"მათ სურთ, რომ იყვნენ იქ და ამოწმებდნენ მანქანას და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ახლა ჩვენს მძღოლთა და მარყუჟის სიმულატორში არიან, რათა გაზარდონ ეს პროგრამა, ეს არ არის იგივე."

ვოულსმა თქვა, რომ მთავარი პრობლემა ის იყო, რომ ქარხანა ვერ უმკლავდებოდა მანქანის აწყობის პროცესთან დაკავშირებულ მოთხოვნას.

"ეს უფრო გამომავალია, ვიდრე სხვა რამ, რაც უბიძგებს არა მხოლოდ დიზაინის საზღვრებს, არამედ უბრალოდ რამდენი კომპონენტის გავლა შეუძლია ქარხანაში ძალიან მოკლე დროში", - თქვა ვოულსმა.

"მანქანა, რომელიც ჩვენ ავაგეთ, დაახლოებით სამჯერ უფრო რთულია, ვიდრე ყველაფერი, რაც აქამდე გამოგვივიდა ჩვენს ბიზნესში.

"ასე რომ, ამის პერსპექტივაში ჩასასმელად, ეს ნიშნავს, რომ ჩვენს სისტემაში დატვირთვის რაოდენობა დაახლოებით სამჯერ მეტია, ვიდრე ადრე იყო."

"და ჩვენ ცოტათი ჩამოვრჩებოდით და ნაწილებს ვაგვიანებდით. არსებობს კომპრომისები, რომლებიც ამის შედეგად შეიძლება გაკეთდეს."

"გარდა ამისა, ჩვენ აბსოლუტურად გადავლახეთ საზღვრები იმისა, რასაც ვაკეთებთ გარკვეულ სფეროებში. და ერთ-ერთი მათგანია შესაბამის ტესტებში, რომლებიც თან ახლავს მას."

თუმცა, მან თქვა, რომ გუნდი მეორე წინასასეზონო ტესტზე მისვლას აპირებდა, რომელიც ბაჰრეინში 11-13 თებერვალს გაიმართება.

ვოულსმა დასძინა: "ჩვენ შეგვეძლო ბარსელონას ტესტში მონაწილეობა მიგვეღო. მარტივი. მაგრამ ამის გაკეთებით, მე მომიწევს თავდაყირა დავაყენო გავლენა სათადარიგო ნაწილებზე, კომპონენტებსა და განახლებებზე ბაჰრეინში, (პირველ რბოლაში) მელბურნში და მის ფარგლებს გარეთ.

"და ამის შეფასება იყო ის, რომ ცივ, ნესტიან ბარსელონაში გაშვებისთვის, რიგ ტესტთან შედარებით, სათადარიგო სიტუაციისთვის და, ფაქტობრივად, ნულოვანი ქულა იყო გაშვებისთვის, ჩვენ მივიღეთ გადაწყვეტილება და მე მას ვუჭერ მხარს, რომ სწორი რამ არის ბაჰრეინში სწორად მომზადებული მისვლა და ასევე მელბურნში."

ვოულსმა პირდაპირ არ უპასუხა კითხვას, იყო თუ არა მანქანა მნიშვნელოვნად გადაჭარბებული მინიმალური წონის ლიმიტზე, თქვა, რომ შეუძლებელი იყო "მედიის ჩურჩულზე" პასუხის გაცემა, რადგან ამის ცოდნა შეუძლებელი იყო მანქანის აწყობამდე.

მან ასევე თქვა, რომ მას ჰყავდა "ექსპერტები და სპეციალისტები", რომლებიც მუშაობდნენ უილიამსთან, რათა შეეცადონ გააუმჯობესონ ქარხნის ოპერაციები.