ფერარი განსხვავდება სხვა ავტომობილების მწარმოებლებისგან და ასევე განსხვავდება მისი პროდუქციის გაშვება. იმდენად პატივსაცემია კომპანია მშობლიურ იტალიაში, რომ მის პირველ ელექტრო ავტომობილს საჭესთან პირველად დასხდნენ ქვეყნის პრეზიდენტი და პაპი.
თუმცა, ინვესტორების, ზოგიერთი კრიტიკოსისა და, რა თქმა უნდა, ონლაინ კომენტატორების უკუკავშირის მიხედვით, სპორტული ავტომობილების მწარმოებელს შეიძლება დასჭირდეს უმაღლესი ძალის დახმარება, თუ მას სურს ტრადიციული გულშემატკივართა ბაზის მოგება.
Luce (გამოითქმის "ლუ-ჩეი", იტალიური "სინათლისთვის") ფასდება სუპერ-მდიდარებისთვის, 550,000 ევროდ (£476,000), ელექტროძრავით თითოეული ბორბლისთვის და 100 კმ/სთ-დან 2.5 წამში აჩქარების უნარით. მაგრამ დიზაინი, რომელსაც ხელმძღვანელობს ყოფილი Apple-ის აღმასრულებელი ჯონი ივი, საკამათო აღმოჩნდა. ეს ნამდვილად განსხვავდება ნებისმიერი Ferrari-სგან, რომელიც აქამდე გაუკეთებიათ.
