ფორმულა 1-ის გუნდები შეთანხმდნენ, რომ გააგრძელონ თავიანთი ვალდებულება მხარი დაუჭირონ ყველა ქალ ფორმულა 1-ის აკადემიის სერიას ამ სეზონის მიღმა.
მიმდინარე კონტრაქტები, რომლებიც დაიწყო 2024 წელს, ამ წელს უნდა დასრულებულიყო, მაგრამ ფორმულა 1-ის აკადემიამ გამოაცხადა ახალი "მრავალწლიანი" პარტნიორობა, რომელიც უზრუნველყოფს ყველა ფორმულა 1-ის გუნდს ჩემპიონატის მძღოლების მხარდაჭერას.
ახალი კადილაკის გუნდი, რომელიც მომავალ სეზონში ფორმულა 1-ში შედის, ასევე შეუერთდა არსებულ 10 გუნდს აკადემიის მხარდაჭერაში.
გარდა ამისა, ფორმულა 1-ის აკადემია ამკაცრებს წესს, რომელიც ხელს უშლის მძღოლებს სერიაში დარჩენას ორ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.
2026 წლიდან, ზოგიერთ მძღოლს შეიძლება მიეცეს გამონაკლისი, რათა გააგრძელონ მესამე სეზონი, თუ ეს სასარგებლო იქნება მათი განვითარებისთვის.
ეს აღწერილია, როგორც "მორგებული მიდგომა ნიჭის აღზრდისთვის". ეს "მიეცემა ექსკლუზიურად იმ მძღოლებს, რომელთა შესრულება მიუთითებს მესამე კამპანიის განმავლობაში ზრდის პოტენციალზე".
აკადემია დაარსდა, როგორც საფეხური საავტომობილო სპორტში ქალებისთვის და სპორტის მიმზიდველობის გასაფართოებლად, რათა გაიზარდოს ქალი მძღოლების აუზი.
სუზი ვულფმა, ფორმულა 1-ის აკადემიის მმართველმა დირექტორმა, თქვა: "ჩვენ არ ვაძლევთ მხოლოდ პლატფორმას ამჟამინდელი თაობის ქალი მძღოლებისთვის; ჩვენ ერთად ვაშენებთ გზას, რათა მხარი დავუჭიროთ ნიჭის მომავალ თაობებს."
"ჩვენ ვაგრძელებთ შთაბეჭდილების მოხდენას კარტინგის სამყაროდან გამოსული ქალი ნიჭის სიღრმით და წახალისებულნი ვართ მზარდი ნიჭის აუზის ზრდითა და სიძლიერით."
აკადემიამ 2023 წელს დაიწყო რბოლა ფორმულა 1-ისგან დამოუკიდებლად. 2024 წლიდან ის დაემატა გრან-პრის მხარდაჭერის კანონპროექტს და ყველა ფორმულა 1-ის გუნდმა მხარი დაუჭირა მძღოლებს, რომელთა მანქანები მათი გუნდის ფერებში იყო შეღებილი.
მიმდინარე ჩემპიონი აბი პულინგი ალპინის მიერ იყო მხარდაჭერილი, როდესაც მან ტიტული 2024 წელს მოიგო. ბრიტანელი 2025 წელს GB3 ჩემპიონატში გადავიდა.
ფრანგი დორიან პინი, რომელიც ამ წლის ჩემპიონატის ფინალურ რაუნდამდე ლას-ვეგასის გრან-პრიზე 20-22 ნოემბერს ლიდერობს, მერსედესის პროტეჟეა, ხოლო მეორე ადგილზე მყოფი ჰოლანდიელი მაია ვეუგი ფერარის მძღოლების აკადემიაშია.
