ყოფილი Air Canada-ს პილოტი ეჭვმიტანილია კომერციული ფრენების ჩატარებაში ათასობით მგზავრისთვის 17 წლის განმავლობაში სათანადო ლიცენზიის გარეშე, აცხადებენ ოფიციალური პირები.
პოლიციამ განაცხადა, რომ 59 წლის გეოფ უოლი, ონტარიოდან, აღმოაჩინეს, რომ 2009 წელს კაპიტნად დაწინაურების შემდეგ ყალბი საბუთებით დაფრინავდა. მას ახლა რამდენიმე თაღლითობასთან დაკავშირებული ბრალდება ემუქრება.
Air Canada-მ განაცხადა, რომ პილოტი მაშინვე მოიხსნა მოვალეობისგან, როგორც კი ყალბი დოკუმენტები აღმოაჩინეს გასულ წელს. "კომპანია ნებაყოფლობით აცნობა ტრანსპორტის კანადას", - განაცხადა ავიაკომპანიამ.
ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ მგზავრების უსაფრთხოება არასოდეს ყოფილა რისკის ქვეშ, რაც აღნიშნავდა, რომ ყველა პილოტი გადის კომპეტენტურობის ტრენინგს ყოველ ექვს თვეში.
პეილ რეგიონალური პოლიციის უფროსმა ნიკ მილინოვიჩმა განაცხადა, რომ უოლი 27 წელია დაფრინავს Air Canada-სთან, კარიერა 1998 წელს დაიწყო.
პილოტი, სავარაუდოდ, 2009 წლიდან, როდესაც ის პილოტის მეთაურად, ანუ კაპიტნად დააწინაურეს, ყალბად წარმოაჩენდა თავის სერთიფიკატებს, განაცხადეს პოლიციამ.
ამ როლისთვის პილოტებს მოეთხოვებათ ჰქონდეთ ავიაკომპანიის სატრანსპორტო პილოტის ლიცენზია (ATPL), რომელიც ნაწილობრივ მიიღება წერილობითი გამოცდების ჩაბარებით.
"ეს ძალიან ჰგავს ექიმს, რომელსაც აქვს უფლება, ივარჯიშოს საოჯახო მედიცინაში, მაგრამ თავის კაბინეტში ტვინის ოპერაციებს აკეთებს", - თქვა მილინოვიჩმა.
ბოლო 17 წლის განმავლობაში, პოლიციამ განაცხადა, რომ უოლი დაფრინავდა Boeing-ის რამდენიმე თვითმფრინავს და სულ 900 შიდა და საერთაშორისო ფრენას, და მილიონობით დოლარს გამოიმუშავებდა ხელფასში - სავარაუდოდ, სათანადო სერთიფიკატების გარეშე.
ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ სავარაუდო თაღლითობა გასულ წელს გამოვლინდა რუტინული შეფასების დროს, როდესაც პილოტის ლიცენზირების დოკუმენტაციაში შეუსაბამობები დაფიქსირდა, რამაც გამოიწვია ტრანსპორტის კანადის გამოძიება, კანადის ფედერალური ტრანსპორტის დეპარტამენტი.
შემდეგ, Peel Regional Police-მა, ტორონტოში არსებულმა ძალამ, დაიწყო კრიმინალური გამოძიება უოლის წინააღმდეგ, რომელიც მოიცავდა ჩხრეკის ორდერს და ლიცენზიის ანალიზს, რომელიც პოლიციამ განაცხადა, რომ ყალბი იყო.
უოლს 1 ივნისს წაუყენეს სულ შვიდი ბრალდება, მათ შორის თაღლითობა, დოკუმენტების გაყალბება და ყალბი ნიშნის ფლობა.
Air Canada-მ განაცხადა, რომ პილოტი სრულად იყო მომზადებული მოქმედი კომერციული პილოტის ლიცენზიით, მაგრამ არ ჰქონდა ATPL, რომელიც საჭიროა კაპიტნად მუშაობისთვის კანადის რეგულაციების შესაბამისად.
თავის განცხადებაში ავიაკომპანიამ დასძინა, რომ ის "ამ საკითხს უდიდესი სერიოზულობით ეკიდება" და განაცხადა, რომ მან დაასრულა პილოტების აუდიტი და ვერ აღმოაჩინა სხვა შეუსაბამობის პრობლემები.
კითხვაზე, თუ რატომ არ გამოვლინდა უოლის სავარაუდო თაღლითობა წლების განმავლობაში, მილინოვიჩმა აღნიშნა, რომ დამნაშავეები შეიძლება გახდნენ "ძალიან კარგი" "მოტყუებასა და ხრიკებში".
"არაა უჩვეულო, რომ თაღლითობა გაგრძელდეს წლებისა და წლების განმავლობაში", - თქვა მან. "საბოლოოდ, ეს გიჭერს და სწორედ მაშინ ჩავერთვებით."
უოლი სასამართლოში 29 ივნისს უნდა გამოჩნდეს.
