ფრანკფურტი, გერმანია (AP) — შვედეთის ხელისუფლებამ გაათავისუფლა ტანკერი, რომელიც სანქცირებული იყო ევროკავშირის მიერ, რომელიც გემზე ავიდა და დააკავეს ბალტიის ზღვაში ნავთობის დაღვრის გამო ეჭვის გამო.

შვედეთის სანაპირო დაცვამ განაცხადა, რომ მათ ვერ იპოვეს საკმარისი მტკიცებულება იმისა, რომ ტანკერი Flora 1 იყო პასუხისმგებელი 12 კილომეტრიანი (8 მილის) სიგრძის დაღვრაზე, რომელიც აღმოაჩინეს ხუთშაბათს.

გამომძიებლებმა ასევე დაადგინეს, რომ კამერუნმა დაადასტურა, რომ გემი კამერუნის დროშის ქვეშ მიცურავდა, რაც არ იყო ნათელი, როდესაც გემი და მისი 24-კაციანი ეკიპაჟი პარასკევს შეაჩერეს, განაცხადა სანაპირო დაცვამ.

Flora 1 იყო ევროკავშირის სანქცირებული გემების სიაში, რომლებიც ატარებდნენ რუსულ ნავთობს, ხოლო "არარეგულარული და მაღალი რისკის გადაზიდვის პრაქტიკის" განხორციელებისას. სახიფათო პრაქტიკა შეიძლება მოიცავდეს ავტომატური თვალთვალის სისტემის გამორთვას, რომელიც გადასცემს გემის მდებარეობას სხვა გემებს.

სანქციები მიზნად ისახავს "ჩრდილოვანი ფლოტს", რომელიც გაჩნდა შვიდეულის დემოკრატიული ქვეყნების მიერ დაწესებული ნავთობის ფასის ზედა ზღვრის საპასუხოდ, რათა შეეზღუდათ შემოსავლები, რომლებიც აფინანსებდნენ რუსეთის შეჭრას უკრაინაში. ზედა ზღვარი აღსრულდა სადაზღვევო და გადაზიდვის კომპანიების აკრძალვით, რომლებიც ამუშავებდნენ ზეთს ზედა ზღვრის ზემოთ.

ფლოტი შედგება დაბერებული ტანკერებისგან, რომლებსაც აქვთ საკუთრება და დაზღვევა იმ ქვეყნებში, რომლებიც არ აკვირდებიან ფასის ზედა ზღვარს. გემების ასაკმა და მათმა დასავლურმა დაზღვევამ გაზარდა უსაფრთხოების შეშფოთება ნავთობის დაღვრისა და ვინ გადაიხდის დასუფთავების გადასახადს.

Flora 1 ეკუთვნოდა ჰონგ კონგის კომპანიას 2025 წლის ბოლოსთვის და ასევე სანქცირებულია დიდი ბრიტანეთის, კანადის, ავსტრალიის, შვეიცარიის, ახალი ზელანდიისა და ავსტრალიის მიერ, უკრაინის მთავრობის თანახმად. მან სახელი ექვსჯერ შეიცვალა და დროშის ქვეყანა ცხრაჯერ. მას აკვირდებოდნენ ავტომატური თვალთვალის სისტემის გამორთვის დროს, ნაბიჯი, რომელიც მალავს გემის მდებარეობას და გემზე გემის გადაცემის დროს, რაც შეიძლება იყოს ნავთობის ტვირთის წარმოშობის შენიღბვის საშუალება.

სანქციები კრძალავს ნებისმიერ ტრანზაქციას დასახელებულ გემებთან.