
ჩინეთი აკრძალავს დრონების გაყიდვას პეკინში და მოითხოვს ნებართვებს მათ საფრენად ახალი წესების მიხედვით, რომლებიც ძალაში შევა პარასკევს.
დრონები და ძირითადი კომპონენტები აიკრძალება გასაყიდად, გასაქირავებლად ან პეკინში შესატანად. დრონის მფლობელებს ასევე მოეთხოვებათ თავიანთი მოწყობილობების რეგისტრაცია პოლიციაში 1 მაისიდან.
ჩინეთმა თანდათან გაამკაცრა რეგულაციები დრონებზე ბოლო წლებში, ხელისუფლების წარმომადგენლები საზოგადოებრივი უსაფრთხოების პრობლემებს ასახელებენ.
დრონები და მფრინავი ტაქსები არის ეგრეთ წოდებული დაბალ სიმაღლეზე ეკონომიკის ნაწილი, ჩინეთის სტრატეგიული პრიორიტეტი, რომელიც სავარაუდოდ 2035 წლისთვის ორ ტრილიონ იუანზე მეტს გამოიმუშავებს (290 მილიარდი დოლარი; 217 მილიარდი ფუნტი).
ჩინეთის ზოგიერთ ქალაქში დრონები ჩვეულებრივი სანახაობაა, რომლებიც გამოიყენება საკვების მიწოდებისთვის, სოფლის მეურნეობისა და შენობების დასუფთავებისთვის.
ჩინურ კომპანიებს შეუძლიათ დომინირებდნენ გლობალური დრონების ბაზარზე, მაგრამ ქვეყანა ხდება ერთ-ერთი ყველაზე რთული ადგილი მის საფრენად.
დრონები უნდა დარეგისტრირდეს პეკინში შემოტანამდე და გატანამდე. და თუ მომხმარებლები თავიანთ დრონებს აგზავნიან ქალაქში შესაკეთებლად, მათ უნდა აიღონ მოწყობილობა პირადად, ვიდრე გაგზავნონ.
პეკინში ყველა გარე დრონის ფრენა ასევე მოითხოვს წინასწარ დამტკიცებას და დრონის მომხმარებლებმა უნდა გაიარონ ონლაინ სასწავლო სესია და ჩააბარონ ტესტი დრონის რეგულაციებზე.
არსებობს გამონაკლისები: დრონების შეძენა და შენახვა ჯერ კიდევ შესაძლებელია კონტრტერორიზმისა და კატასტროფების დახმარების მიზნებისთვის, თუ ხელისუფლება დაამტკიცებს.
თუმცა, ბოლო წლებში ჩინეთმა არაერთხელ გაამკაცრა დრონების გამოყენების წესები ქვეყანაში.
დრონის შეზღუდვები პეკინში მარტში დამტკიცდა. იმ დროს ქალაქის ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ დრონების მართვა უნდა გაძლიერდეს დაბალ სიმაღლეზე საჰაერო სივრცის უსაფრთხოების "გამოწვევებზე" რეაგირებისთვის.
სიონგ ჯინგჰუამ, პეკინის მუნიციპალური სახალხო კონგრესის უფროსმა ოფიციალურმა წარმომადგენელმა, თქვა, რომ მიზანი იყო "საუკეთესო ბალანსის" მიღწევა უსაფრთხოებასა და ტექნოლოგიური და ეკონომიკური პროგრესის უზრუნველყოფას შორის.
გასულ წელს პეკინის მთელი საჰაერო სივრცე დრონების გარეშე ზონად გამოცხადდა, საჰაერო მოძრაობის კონტროლისგან საჭირო იყო დამტკიცება, სანამ ადამიანებს შეეძლოთ თავიანთი დრონების ფრენა.
უახლესი ყოვლისმომცველი რეგულაციები, სავარაუდოდ, შეარყევს მასიური დრონების ბაზარს ჩინეთში, სადაც მთავრობის მონაცემებით, სამი მილიონი რეგისტრირებული დრონია.
ჩინეთი არის მთავარი დრონის კომპანიების სახლი, მათ შორის DJI, მსოფლიოში უდიდესი დრონის მწარმოებელი.
მომავალში მოსალოდნელი შეზღუდვების გამო, DJI-ს მაღაზიები პეკინში, სავარაუდოდ, იღებენ დრონებს და დაკავშირებულ პროდუქტებს თაროებიდან.
დამატებითი რეპორტაჟი BBC ჩინურ ენაზე















