რუსეთის სასამართლომ ხუთშაბათს რვა ადამიანი ტერორისტულ დანაშაულში ცნო დამნაშავედ ყირიმის ნახევარკუნძულთან მდებარე ხიდზე თავდასხმის გამო, რომელიც რუსეთის დედაქალაქ მოსკოვს ყირიმის ანექსირებულ ნახევარკუნძულთან აკავშირებს. ეს ხიდი საკვანძო მომარაგების მარშრუტია კრემლის ძალებისთვის უკრაინის წინააღმდეგ ომში. უკრაინასთან ომში.

სასამართლომ ყველა ბრალდებულს სამუდამო პატიმრობა მიუსაჯა.

2022 წლის ოქტომბრის თავდასხმა ხიდზე მოხდა, როდესაც სატვირთო მანქანა აფეთქდა და ხიდის ორი მონაკვეთი გაანადგურა და თვეების განმავლობაში საჭიროებდა შეკეთებას. აფეთქებამ სატვირთო მანქანის მძღოლი და ახლომდებარე მანქანაში მყოფი ოთხი ადამიანი იმსხვერპლა. მოსკოვმა თავდასხმას ტერორიზმის აქტი უწოდა და ზამთრისთვის უკრაინის სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის დაბომბვით უპასუხა.

უკრაინის უსაფრთხოების სამსახურმა, რომელიც SBU-ს სახელით არის ცნობილი, თავდასხმაზე პასუხისმგებლობა აიღო.

რვა ადამიანი, მათ შორის რუსი, უკრაინელი და სომეხი მოქალაქეები, დააპატიმრეს. კიდევ ხუთს, მათ შორის სამ უკრაინელ და ორ ქართველ მოქალაქეს, დაუსწრებლად წაუყენეს ბრალი.

არტიომ და გეორგი აზატიანებს, ოლეგ ანტიპოვს, ალექსანდრე ბილინს, ვლადიმერ ზლობა, დიმიტრი ტიაჟელხი, რომან სოლომკოს და არტურ ტერჩანიანს ბრალი წაუყენეს ტერორისტული თავდასხმისა და იარაღის უკანონო ტრეფიკინგის ორგანიზებაში. სოლომკოსა და ტერჩანიანს ასევე ბრალად ედებოდათ ასაფეთქებელი ნივთიერებების კონტრაბანდა.

რუსეთის ხელისუფლებამ ისინი დაადანაშაულა უკრაინის დახმარებაში თავდასხმის ორგანიზებაში. ყველა დაკავებულმა უარყო ბრალდებები და ამტკიცებდა, რომ არ იცოდნენ, რომ სატვირთო მანქანა ასაფეთქებელ ნივთიერებებს ატარებდა, რუსული მედიის ცნობით.

გენერალ-მაიორმა ვასილ მალიუკმა, SBU-ს ხელმძღვანელმა, 2023 წლის ინტერვიუში განაცხადა, რომ მან და ორმა სხვა "ნდობით აღჭურვილმა თანამშრომელმა" დაგეგმეს თავდასხმა და გამოიყენეს სხვა ადამიანები მათი ცოდნის გარეშე.

რუსეთის სამხრეთ ქალაქ როსტოვში მდებარე სამხედრო სასამართლომ, უკრაინის საზღვართან დაახლოებით 100 კილომეტრში (60 მილი), 2025 წლის თებერვალში დაიწყო ბრალდებულების სასამართლო პროცესი დახურულ კარს მიღმა. რუსეთის ხელისუფლებამ მალიუკი თავდასხმის ორგანიზებაში დაადანაშაულა.

ანტიპოვი, ბიზნესმენი, რომლის ლოჯისტიკურმა კომპანიამ სატვირთო მანქანის ტვირთი გადაიტანა, რომელიც აფეთქდა, მაშინვე მივიდა რუსეთის უსაფრთხოების ფედერალურ სამსახურთან, FSB-სთან, როგორც კი აფეთქების შესახებ გაიგო და ვერ დაუკავშირდა მანქანის მძღოლს.

მას გამოძიებისთვის დახმარების იმედი ჰქონდა, მან და მისმა მეუღლემ ირინამ, დამოუკიდებელ საინფორმაციო საიტ Mediazona-ს განუცხადეს. უსაფრთხოების ოფიციალურმა პირებმა თავდაპირველად გაუშვეს, მაგრამ რამდენიმე დღის შემდეგ დააპატიმრეს.

Mediazona-მ გამოქვეყნებულ ვიდეოში აჩვენა, თუ როგორ მიმართა ანტიპოვმა სასამართლო დარბაზს განაჩენის შემდეგ და ამტკიცებდა: "უდანაშაულოები ვართ. უდანაშაულოები ვართ."

"ჩვენ ყველამ გავიარეთ პოლიგრაფი. ყველამ დავამტკიცეთ ჩვენი უდანაშაულობა. ჩვენ სრულად ვითანამშრომლეთ. ჩვენ თავად მივედით სამართალდამცავ ორგანოებთან და მივეცით ჩვენება. არც ერთი ადამიანი არ არის ჩვენ წინააღმდეგ მოწმე. ყველა მოწმე ამბობს, რომ უდანაშაულოები ვართ. ყველა 116 ტომი (საქმის ფაილები) ამბობს, რომ უდანაშაულოები ვართ. აჩვენეთ ხალხს სიმართლე", - თქვა ანტიპოვმა სასამართლო დარბაზის მინის გალიიდან, სადაც ის სხვა ბრალდებულებთან ერთად იდგა. "ყველა მოწმე ამბობს, რომ უდანაშაულოები ვართ. ყველა მტკიცებულება ამბობს, რომ უდანაშაულოები ვართ. ყველა 116 ტომი ამბობს, რომ უდანაშაულოები ვართ. აჩვენეთ ხალხს სიმართლე."

ხიდი, რომელიც აკავშირებს ყირიმსა და რუსეთს, დიდი მნიშვნელობის მატარებელია მოსკოვისთვის, როგორც ლოგისტიკური, ასევე ფსიქოლოგიური თვალსაზრისით, როგორც სამხედრო და სამოქალაქო მარაგების არტერია და როგორც კრემლის კონტროლის მტკიცება ნახევარკუნძულზე, რომელიც მან უკანონოდ შეიერთა 2014 წელს.

მას შემდეგ, რაც რუსეთმა 2022 წლის თებერვალში უკრაინის წინააღმდეგ სრულმასშტაბიანი ომი წამოიწყო, უკრაინამ ხიდს ორჯერ შეუტია - 2022 წლის ოქტომბერში სატვირთო ბომბით და 2023 წლის ივლისში საზღვაო დრონებით. მეორე თავდასხმამ ორი ადამიანი იმსხვერპლა.

19 კილომეტრიანი (12 მილი) ხიდი ქერჩის სრუტეზე, რომელიც შავ და აზოვის ზღვებს აკავშირებს, ატარებს საგზაო და სარკინიგზო ტრანსპორტს ცალკეულ მონაკვეთებზე და სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია რუსეთის სამხედრო ოპერაციებისთვის სამხრეთ უკრაინაში.

ხიდი ევროპაში ყველაზე გრძელია და რუსეთისთვის დიდი სიამაყის საგანია. მშენებლობა 2016 წელს დაიწყო, ყირიმის ანექსიიდან დაახლოებით ორი წლის შემდეგ და ორ წელზე ნაკლებ დროში დასრულდა.

ხიდი აშენდა უკრაინის ძლიერი წინააღმდეგობის მიუხედავად და ყირიმის ანექსიის ყველაზე თვალსაჩინო და მუდმივი შეხსენებაა.