მოლაპარაკებლებმა მიაღწიეს დროებით შეთანხმებას, რომელიც დაასრულებს გაფიცვას ჩრდილოეთ ამერიკის ყველაზე დატვირთულ სარკინიგზო სისტემაში, რამაც ორშაბათს პიკის საათებში ათასობით მგზავრისთვის მოგზაურობის ქაოსი გამოიწვია.
ნიუ-იორკის გუბერნატორმა კეტი ჰოქულმა ორშაბათს საღამოს განაცხადა, რომ პროფკავშირებსა და მეტროპოლიტენის სატრანსპორტო ორგანოს (MTA) შორის შეთანხმება "მუშაკებს ხელფასს აძლევს, ხოლო მგზავრებსა და გადასახადის გადამხდელებს იცავს".
ლონგ აილენდის სარკინიგზო გზა ორშაბათს ნაშუადღევს, შუადღისას აღდგება, დასძინა მან.
ნიუ-იორკის პენ სადგურზე - სადაც ტიპიური დღის განმავლობაში დაახლოებით 600 000 ადამიანი გადის - ორშაბათს დილით საშინლად მშვიდი იყო, რადგან მგზავრები ცდილობდნენ გაერკვიათ, როგორ მისულიყვნენ დანიშნულების ადგილამდე. გაფიცვა შაბათს დაიწყო.
"მატარებლები არ არის", - თქვა ბრუკლინის მცხოვრებმა მექან ესენოვმა, რომელიც ცდილობდა ლონგ აილენდის აეროპორტში მისვლას. "ჩვენ გადავხედეთ უბერს, მაგრამ ეს 250 დოლარია."
MTA-მ შესთავაზა უფასო შატლის ავტობუსები ქალაქში ზოგიერთი მარშრუტისთვის, მაგრამ გააფრთხილა "მძიმე გადატვირთულობა და შეფერხებები".
ყოველდღე, დაახლოებით 250 000 ადამიანი დადის მატარებლებით, რომლებიც ემსახურებიან ნიუ-იორკის აღმოსავლეთ გარეუბნებს და ლონგ აილენდის ცნობილ პლაჟებს, რომლებიც გადაჭიმულია ქალაქიდან ჰემპტონებამდე და მონტაუკამდე.
დაახლოებით 3500 მუშის პროფკავშირებმა დაიწყეს გაფიცვა სარკინიგზო მენეჯმენტთან ხელფასისა და სამუშაო წესების შესახებ შეთანხმების მიღწევის შემდეგ.
მოლაპარაკებები MTA-სთან განახლდა კვირას და ორშაბათს მას შემდეგ, რაც ჰოქულმა მოუწოდა ორივე მხარეს დაუბრუნდნენ მოლაპარაკებებს.
ფედერალურმა შრომის სააგენტომ კვირას ჩაერია მოლაპარაკებებში, რათა აღედგინა მოლაპარაკება LIRR-ზე გაფიცვის შემდეგ, რომელიც 30 წელზე მეტია გრძელდება.
კავშირები ამბობენ, რომ ისინი ეძებენ გაუმჯობესებულ ხელფასს და სამუშაო პირობებს წლების ხელფასის ზრდის გარეშე.
შუა მანჰეტენში, LIRR-ის პროფკავშირის მუშები შეიკრიბნენ ორშაბათს დილით, რათა საპროტესტო აქცია მოეწყოთ. ისინი მსვლელობდნენ წრეში და ითხოვდნენ სამართლიან ხელფასს, სამართლიან კონტრაქტს და "ღირსებას".
რკინიგზის სიგნალის ძმების პროფკავშირის წარმომადგენელმა, რომელიც ხელმძღვანელობდა თავის თანამემამულე გაფიცულებს ჯემაიკას, ქუინსის LIRR სადგურზე, განუცხადა BBC-ს, რომ მას და სხვა პროფკავშირის წევრებს ურჩევნიათ დღეს სამსახურში იყვნენ.
"ჩვენ შრომისმოყვარე მამაკაცები და ქალები ვართ", - თქვა ოლივიე დესინორმა. "ეს არ არის ერთ-ერთი საუკეთესო პოზიცია, რომელშიც გვინდა ვიყოთ, მაგრამ, საბედნიეროდ, ჩვენ ერთად ვართ სოლიდარობაში და ამას გავუძლებთ."
კავშირები ითხოვენ ხელფასის 5%-იან ზრდას მათი კონტრაქტის მომდევნო წლისთვის, რომელიც ივნისში იწყება.
MTA-მ შესთავაზა 3%-იანი ზრდა 4.5%-მდე, CBS News-ის ცნობით, BBC-ის აშშ-ის პარტნიორის ცნობით.
კვირას ჰოქულმა დაიცვა სატრანსპორტო ორგანო და თქვა, რომ ნიუ-იორკი იყო "პრო-შრომის სახელმწიფო". "ჩვენ გვჯერა, რომ შრომისმოყვარე მამაკაცები და ქალები იღებენ სამართლიან ხელფასს და სარგებელს, მაგრამ MTA-ს არ შეუძლია დათანხმდეს კონტრაქტს, რომელიც გაზრდის ტარიფებს 8%-ით და საფრთხეს უქმნის ლონგ აილენდერებისთვის გადასახადების გაზრდას", - თქვა მან.
