შვიდი ადამიანი დაიღუპა და სულ მცირე 11 დაშავდა, როდესაც UPS-ის სატვირთო თვითმფრინავი ჩამოვარდა და აფეთქდა სამშაბათს საღამოს კენტუკის ლუისვილის მუჰამედ ალის საერთაშორისო აეროპორტიდან აფრენიდან მალევე.
ინციდენტმა, რომელიც დაახლოებით 17:15 საათზე (22:15 GMT) მოხდა, ცაში სქელი შავი კვამლი გაგზავნა და სულ მცირე ორ ახლომდებარე ბიზნესს, მათ შორის ნავთობის გადამუშავების კომპანიას, ცეცხლი წაუკიდა.
კენტუკის გუბერნატორმა ენდი ბესიერმა დაადასტურა, რომ თვითმფრინავის სამი ეკიპაჟის წევრი სავარაუდოდ დაღუპულებს შორის იყვნენ და ავარიას "ძალადობრივი" უწოდეს.
ოფიციალურმა პირებმა გააფრთხილეს, რომ ადამიანებმა განიცადეს "ძალიან მნიშვნელოვანი" დაზიანებები და დაღუპულთა რიცხვი შეიძლება გაიზარდოს.
UPS-ის რეისი 2976, რომელიც ჰონოლულუს, ჰავაისკენ მიემართებოდა, 38,000 გალონი (144,000 ლიტრი) საწვავით დაფრინავდა, როდესაც ასაფრენი ბილიკიდან გასრიალდა და ახლომდებარე შენობებს დაეჯახა.
თავდაპირველად, აეროპორტთან ახლოს მდებარე ყველა ადგილას, ხუთ მილში, თავშესაფრის ადგილის ბრძანება გაიცა შემდგომი აფეთქებებისა და ჰაერის დაბინძურების გამო, მაგრამ მოგვიანებით ის მხოლოდ ერთ მილამდე შემცირდა.
სამშაბათს საღამოს ყველა გამავალი ფრენა გაუქმდა, განაცხადა აეროპორტმა განცხადებაში.
ლუისვილის სახანძრო დეპარტამენტის უფროსმა ბრაიან ო'ნილმა განაცხადა, რომ ხანძარი თითქმის მთლიანად იყო შეკავებული, ადგილზე ჯერ კიდევ განლაგებული ეკიპაჟებით.
მან ხაზი გაუსვა ასობით პერსონალის საჭიროებას ხანძრის შეკავებისა და ნელა შემოყვანისთვის და ხაზი გაუსვა ფრთხილად ძიების მნიშვნელობას სხვა მსხვერპლის მოსაძებნად.
ბეშიერმა გააფრთხილა ხალხი, არ მისულიყვნენ ავარიის ადგილზე, საშიში აალებადი და პოტენციურად ფეთქებადი მასალების გამო.
მან ასევე განაცხადა, რომ ეროვნული სატრანსპორტო უსაფრთხოების ბიურო (NTSB) უხელმძღვანელებს გამოძიებას, NTSB-ის საგამოძიებო გუნდი დაგეგმილია კენტუკიში ოთხშაბათს ჩასვლას.
ლუისვილის მეტროპოლიტენის პოლიციის დეპარტამენტის უფროსმა პოლ ჰუმბერმა განაცხადა, რომ ავარიის ადგილი მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში იქნება მიმდინარე აქტიური სცენა და რომ შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს ადგილის უსაფრთხოებას გამოძიების ჩასატარებლად.
თვითმფრინავი, რომელიც მონაწილეობდა, იყო MD-11F, სამძრავიანი თვითმფრინავი, რომელიც 34 წლის წინ დაიწყო ტაილანდის ავიახაზებთან ერთად, როგორც სამგზავრო თვითმფრინავი, მაგრამ გადაეცა UPS-ს 2006 წელს.
MD-11-ები დაახლოებით 61 მეტრი სიგრძისაა და აქვთ ფრთების სიგრძე 52 მეტრი, რაც უფრო მცირეა, ვიდრე Boeing 747-ები, რომლებიც დაახლოებით 76 მეტრი სიგრძისაა და აქვთ ფრთების სიგრძე 68 მეტრი.
2023 წელს, როგორც FedEx-მა, ასევე UPS-მა გამოაცხადეს გეგმები, რომ მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში დაეწყოთ თავიანთი MD-11-ების ფლოტის პენსიაზე გასვლა, როგორც მათი ფლოტის მოდერნიზების გეგმების ნაწილი.
განცხადებაში, Boeing-მა განაცხადა, რომ ის "მზად არის მხარი დაუჭიროს თავის მომხმარებელს" და რომ "ჩვენი შეშფოთება არის ყველა იმ ადამიანის უსაფრთხოებასა და კეთილდღეობაზე, ვინც დაზარალდა." მან დასძინა, რომ NTSB-ს ტექნიკურ დახმარებას გაუწევს.
ლუისვილი არის UPS Worldport-ის სახლი, გლობალური ცენტრი გადაზიდვის ფირმის საჰაერო სატვირთო ოპერაციებისთვის და მისი უდიდესი პაკეტის დამუშავების ობიექტი მსოფლიოში.
ლუისვილის მეტრო საბჭოს წევრმა ბეტსი რუჟმა აღწერა ქალაქი, როგორც "UPS ქალაქი", სადაც ყველა მცხოვრები იცნობს ვინმეს, ვინც მუშაობს კომპანიაში.
ისინი ყველა ტექსტურებენ თავიანთ მეგობრებსა და ოჯახს, ცდილობენ დარწმუნდნენ, რომ ყველა უსაფრთხოდაა, თქვა მან.
UPS-მა განაცხადა, რომ ის "საშინლად დამწუხრდა" ინციდენტის გამო და შეაჩერებს პაკეტების დახარისხების ოპერაციებს Worldport-ში სამშაბათს ღამით.
მან დასძინა, რომ UPS მოწოდებულია თავისი თანამშრომლების, მომხმარებლებისა და იმ თემების უსაფრთხოებისკენ, რომლებსაც ის ემსახურება.
ლუისვილის მერმა კრეიგ გრინბერგმა თვითმფრინავის ჩამოვარდნას უწოდა "საოცარი ტრაგედია, რომელსაც ჩვენი საზოგადოება არასოდეს დაივიწყებს" და შეაქო მამაცი პირველი მოპასუხეები, რომლებიც მოედნენ სცენას ხანძრის გასაკონტროლებლად და ნებისმიერი მსხვერპლისთვის ადგილზე მხარდაჭერისთვის.
ავარია რთული მომენტი იყო ლუივილისთვის, დაღუპულთა რიცხვი სულ მცირე 7-ს აღწევს, სავარაუდოდ გაიზრდება, გუბერნატორმა ბესიერმა გამოაქვეყნა X-ზე.
ჰაერის მონიტორინგის აქტივები განლაგდა და მიმდინარეობს ძალისხმევა საზოგადოების ინფორმირებულობის შესანარჩუნებლად და ამ მხარეში მყოფი ხალხის უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად.
მეტი ინფორმაცია გაზიარებული იქნება, როდესაც ის ხელმისაწვდომი გახდება.
ფედერალურმა საავიაციო ადმინისტრაციამ (FAA) განაცხადა, რომ თვითმფრინავი ჩამოვარდა დაახლოებით 17:15 საათზე (22:15 GMT) ადგილობრივი დროით.
თვითმფრინავი ჩამოვარდა "კენტუკის ლუისვილის მუჰამედ ალის საერთაშორისო აეროპორტიდან აფრენის შემდეგ", - ნათქვამია FAA-ს განცხადებაში.
UPS-მა განაცხადა, რომ აშშ-ს ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნულმა საბჭომ ჩაატარა გამოძიება იმის შესახებ, თუ რა მოხდა.
თვითმფრინავი აფრინდა და ჰონოლულუს, ჰავაისკენ მიემართებოდა.
მაუწყებელმა WLKY-მ, CBS-ის შვილობილმა, აჩვენა ავარიის კადრები.
თვითმფრინავმა აფრენისას ერთ ფრთაზე ცეცხლით აფრინდა და უზარმაზარი ცეცხლის ბურთი გაჩნდა, როდესაც ის მიწას დაეჯახა.
თვითმფრინავის ჩამოვარდნის შემდეგ, სამრეწველო ტერიტორიის რამდენიმე შენობა იწვოდა ასაფრენი ბილიკის მიღმა, ცაში სქელი კვამლის სვეტი მოჩანდა, რომელიც რამდენიმე მილის დაშორებით ჩანდა.
