ოთხი ასტრონავტი არტემის II მისიის ფარგლებში ახლა დედამიწის ორბიტიდან გავიდა, მას შემდეგ, რაც მათმა Orion-ის კოსმოსურმა ხომალდმა მთავარი ძრავა ჩართო მთვარისკენ საბოლოო ბიძგისთვის.

ხუთწუთიანი და 55-წამიანი ძრავის წვა, რომელიც ცნობილია როგორც ტრანსლუნარული ინექცია (TLI), "შეუფერხებლად" წარიმართა, განაცხადა Nasa-ს დოქტორმა ლორი გლაიზმა ამის შემდეგ.

და Orion-ის კაფსულიდან კანადელმა ასტრონავტმა ჯერემი ჰანსენმა თქვა, რომ ეკიპაჟი "კარგად გრძნობს თავს აქ, მთვარისკენ მიმავალ გზაზე".

არტემის II ახლა არის მრუდე გზაზე, რომელიც ეკიპაჟს მთვარის შორეულ მხარეს და უკან დააბრუნებს. ეს არის პირველი შემთხვევა 1972 წლის შემდეგ, როდესაც ადამიანები დედამიწის ორბიტის მიღმა მოგზაურობდნენ.

Orion-ის ლაივსტრიმიდან დედამიწა ნელ-ნელა იკუმშება, რადგან კაფსულა სულ უფრო და უფრო შორდება კოსმოსს.

ჰანსმა, რომელიც პირველი არაამერიკელია, ვინც მთვარეზე იმოგზაურა - უთხრა Nasa-ს მისიის კონტროლს, რომ ეკიპაჟმა "მტკიცედ იგრძნო" იმ ადამიანების ძალა, რომლებმაც გაუძლეს და ასე ბევრს მუშაობდნენ ამ მისიისთვის.

"ადამიანობამ კიდევ ერთხელ აჩვენა, რისი უნარიც გვაქვს," თქვა მან. "ეს არის თქვენი იმედები მომავლისთვის, რომლებიც ახლა გვიბიძგებენ ამ მოგზაურობაში მთვარის გარშემო."

დედამიწის გარშემო გაჭიმულ "მაღალი დედამიწის ორბიტაზე" დაახლოებით ერთი დღის გატარების შემდეგ, Orion-ის ძრავები, ნავიგაცია და სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემები შემოწმდა, სანამ კაფსულა ჩვენს პლანეტას უვლიდა.

საბოლოოდ, საბოლოო ნებართვა გაიცა და ძრავის წვა შეიძლებოდა დაწყებულიყო - მისიის ბოლო, დიდი ნაბიჯი მთვარისკენ.

ეკიპაჟის სავარძლების უკან, მომსახურების მოდულმა ჩართო თავისი ერთადერთი მთავარი ძრავა გრძელ, სტაბილურ ბიძგში, რომელმაც ათასობით კილომეტრი საათში დაამატა Orion-ის სიჩქარეს.

TLI-მ კოსმოსური ხომალდი იმ მოგზაურობაში წაიყვანა, რომელიც, სავარაუდოდ, ეკიპაჟს დედამიწისგან უფრო შორს წაიყვანს, ვიდრე ოდესმე ყოფილა - 4700 მილზე (7600 კმ) მთვარეზე - სანამ გრავიტაცია მათ უკან დააბრუნებს.

Nasa აფასებს, რომ ეს შეიძლება გადააჭარბოს აპოლო 13-ის რეკორდს 1970 წელს, რაც დამოკიდებულია დროისა და ტრაექტორიის წვრილმან დეტალებზე.

ეკიპაჟთან პირველი საჯარო ვიდეო კონფერენციის დროს, მეთაურმა რეიდ ვისმენმა თქვა, როდესაც კოსმოსური ხომალდი დედამიწისგან შორდებოდა, მათ "საოცარი ხედი" ჰქონდათ.

"თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მთელი გლობუსი პოლუსიდან პოლუსამდე... ეს იყო ყველაზე სანახაობრივი მომენტი და მან ოთხივე ჩვენგანი შეაჩერა", - თქვა ვისმენმა.

TLI არ არის Orion-ისთვის დაბრუნების წერტილი - თუნდაც მთვარისკენ დიდი ბიძგის შემდეგ, კონტროლერებს ჯერ კიდევ შეუძლიათ განახორციელონ ექვივალენტი ხელის მუხრუჭის შემობრუნებისა კოსმოსში და ეკიპაჟი დედამიწაზე დააბრუნონ, თუ რაღაც სერიოზულად არასწორედ წავა.

საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, შემობრუნება სახლში დაბრუნების ყველაზე სწრაფი გზაა პირველი 36 საათის განმავლობაში TLI-ს შემდეგ. ამის შემდეგ ის შეიძლება იყოს ისეთივე სწრაფი და ხშირად უფრო მარტივი, რომ დარჩეს მთვარის გარშემო და დაეცეს დედამიწაზე, Orion-ის პროგრამის მენეჯერმა ჰოვარდ ჰუმ განაცხადა გაშვებამდე.

მან დასძინა, რომ გუნდმა "ჩაატარა ასობით ათასი [სიმულაცია], რათა უზრუნველყოს, რომ ჩვენ შეგვიძლია ეკიპაჟი უსაფრთხოდ დავაბრუნოთ სახლში."

წარმატებული ძრავის წვის შემდეგ გამართულ მოკლე მიმოხილვაზე ის იღიმებოდა და ჟურნალისტებს ეუბნებოდა: "რა შესანიშნავი დღეებია!"

როდესაც Orion აჩქარებს ღრმა კოსმოსში, ფანჯრებიდან ხედები სულ უფრო შთამაგონებელი გახდება: დედამიწა იკუმშება პატარა ლურჯ და თეთრ ბურთად მათ უკან, ხოლო მთვარე იზრდება კაშკაშა დისკიდან მძიმედ დაკაწრულ სამყარომდე, რომელიც ავსებს ჩარჩოს.

ეკიპაჟმა პირველ ვიდეო ზარში თქვა, რომ ისინი "მიჯაჭვულნი იყვნენ ფანჯარაზე", როდესაც ხედი იცვლებოდა მათ წინ.

მისიის დაახლოებით მეექვსე დღეს, როდესაც Orion მთვარის მიღმა მიფრინავს, ასტრონავტებს ექნებათ მზის სრული დაბნელების ხილვის საშუალება.

მთვარე პირდაპირ მზის წინ გადაიწევს, ასე რომ მისი კაშკაშა სახე მთლიანად დაიფარება, რათა გამოავლინოს მისი ჩვეულებრივ დამალული მოციმციმე ჰალო, დედამიწის ერთი მხრიდან ჩამოკიდებული.

ასტრონომიაში ბევრი ჟარგონია ჩართული კოსმოსურ მისიებში და TLI არის უახლესი კოსმოსური ჟარგონი, რომელსაც ბევრი, ვინც ამ მისიას მიჰყვება, იცნობს. იმედია, ის გაიხსენება, როგორც გიგანტური ბიძგი, რომელმაც კაცობრიობა კიდევ ერთი პატარა ნაბიჯი გადადგა მთვარის ზედაპირზე ხელახლა სიარულისკენ.