ასობით ადამიანი შეიკრიბა დელის ქუჩებში კვირას, რათა გაეპროტესტებინათ დაბინძურება, რადგან ჰაერის ხარისხი აგრძელებს გაუარესებას ინდოეთის დედაქალაქში და მიმდებარე ტერიტორიებზე.
ყველა ასაკის ადამიანებმა, მათ შორის ბავშვებმა, ეჭირათ ბანერები და სკანდირებდნენ ლოზუნგებს, მოითხოვდნენ, რომ მთავრობამ მიიღოს ზომები დაბინძურების შესამცირებლად, რომელიც აღწევს მძიმე დონეებს.
დაახლოებით 80 ადამიანი პოლიციამ მოკლედ დააკავა, რომლებმაც განაცხადეს, რომ მომიტინგეებს არ ჰქონდათ უფლება შეკრებილიყვნენ ინდოეთის კარიბჭესთან, ქალაქის ღირსშესანიშნაობასთან.
მიუხედავად იმისა, რომ ჰაერის დაბინძურება ჩრდილოეთ ინდოეთში, განსაკუთრებით ზამთარში, განმეორებადი პრობლემაა, ეს იყო პირველი დიდი პროტესტი ამ საკითხზე.
"ჩვენი ფილტვები ზიანდება. მთავრობამ უნდა გამოაცხადოს ეს ჯანმრთელობის საგანგებო მდგომარეობა, სანამ გამოსავალს არ იპოვის", - განუცხადა მომიტინგემ საინფორმაციო სააგენტო PTI-ს.
ჰაერის დაბინძურება დელიში და მის შემოგარენში შედარებით ცუდია მთელი წლის განმავლობაში მანქანების გამონაბოლქვის, მტვრისა და სამრეწველო დამაბინძურებლების გამო. მაგრამ პრობლემა ზამთარში უარესდება მეზობელ შტატებში მოსავლის ნარჩენების დაწვის გამო, ქარის დაბალი სიჩქარით, რომელიც აკავებს დამაბინძურებლებს მიწასთან ახლოს.
ბოლო სამი კვირის განმავლობაში, დელის ჰაერის ხარისხის ინდექსი (AQI) - რომელიც ზომავს PM 2.5-ის ან წვრილი ნაწილაკების რაოდენობას ჰაერში, რომელსაც შეუძლია ფილტვების ჩახშობა - მერყეობდა 300-დან 400-მდე, რაც თითქმის 20-30-ჯერ აღემატება ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის მიერ მონიშნულ მისაღებ ზღვარს.
ორშაბათის დილით დელის AQI იყო 330 ფედერალური მთავრობის მიერ მართული Safar აპლიკაციის მიხედვით.
101-დან 200-მდე ითვლება ზომიერად, ხოლო 201-დან 300-მდე "ღარიბად". 301-დან 400-მდე კლასიფიცირებულია როგორც "ძალიან ღარიბი", ხოლო 400-ზე მაღალი მაჩვენებელი ითვლება "მძიმედ".
მაგრამ მაჩვენებლები უფრო მაღალი იყო სხვა წყაროებზე, როგორიცაა კერძო ჰაერის ხარისხის მონიტორები.
Air Visual აპლიკაციის მიხედვით, რომელსაც მართავს შვეიცარიული ჰაერის ხარისხის ტექნოლოგიების კომპანია IQAir, დელის დაბინძურების დონე მერყეობდა 414-დან 507-მდე, რაც აპლიკაციამ სახიფათოდ მიიჩნია.
კვირას, დაახლოებით 400 ადამიანი მონაწილეობდა ინდოეთის კარიბჭის პროტესტში. რამდენიმე დემონსტრანტს ეცვა გაზის ნიღბები, როგორც პროტესტის სიმბოლური ჟესტი.
ბანერზე ეწერა "ცხოვრების უფლება, არა მხოლოდ გადარჩენა", ხოლო მეორემ თქვა "ცხოვრება დელიში: დაიბადე, ისუნთქე, მოკვდები".
პოლიციამ განაცხადა, რომ მათ დააკავეს დაახლოებით 80 ადამიანი, რომლებიც მოგვიანებით გაათავისუფლეს.
"ინდოეთის კარიბჭე არ არის საპროტესტო ადგილი. ეს არის მაღალი უსაფრთხოების ზონა", - განუცხადა დელის პოლიციის უფროსმა ოფიცერმა დევიშ მალამ ჟურნალისტებს და დასძინა, რომ ყველა დაკავებული პირი ზრდასრული იყო.
პროტესტში მონაწილეობდნენ რამდენიმე ოპოზიციური ლიდერი, უნივერსიტეტის სტუდენტები, ჟურნალისტები და გარემოსდაცვითი აქტივისტები.
"ჩვენ მივაღწიეთ დაბინძურების მძიმე და სახიფათო დონეს, მაგრამ GRAP-ის ზომები არ განხორციელებულა", - განუცხადა დელიში დაფუძნებულმა გარემოსდაცვითმა აქტივისტმა ბჰავრენ კანდაჰრიმ PTI-ს.
GRAP ეხება მთავრობის გრადირებულ რეაგირების სამოქმედო გეგმას (GRAP) დელისა და მისი შემოგარენის ჰაერის დაბინძურების მოსაგვარებლად.
ამჟამად მოქმედებს მოქმედების გეგმის მეორე დონე. ის ზღუდავს დიზელის გენერატორების გამოყენებას და ნახშირისა და შეშის დაწვას.
მოქმედების გეგმის მესამე დონე, GRAP III, რომელიც ასევე აკრძალავს ყველა არასაჭირო სამშენებლო აქტივობას და დიზელის მანქანების გადაადგილებას დელიში, ჯერ კიდევ არ არის შემოღებული, მიუხედავად იმისა, რომ ჰაერის ხარისხის დონე უარესდება.
"ეს ეხება ჩვენს შვილებს... ჩემი შვილები იცხოვრებენ 10 წლით ნაკლებს, ვიდრე მათი ბიძაშვილები (სხვა ქალაქებში), რომლებიც სუნთქავენ სუფთა ჰაერს. ჩვენ მაინც გვაქვს იმედი და ამიტომ ვართ აქ", - დასძინა ბჰავრენ კანდაჰრიმ.
კიდევ ერთმა მომიტინგემ განუცხადა ჟურნალისტებს, რომ მთავრობის მიერ მიღებული ბოლო ზომები, როგორიცაა გზების მორწყვა და ღრუბლის წარმოქმნის წარუმატებელი მცდელობა, არ წყვეტს პრობლემას. "მთავრობამ სერიოზულად უნდა მიიღოს ეს საკითხი", - თქვა მან.
კვირას ღამით დელის გარემოს დაცვის მინისტრმა მანჯინდერ სინგჰ სირსამ განაცხადა, რომ მთავრობა იღებს ყველა შესაძლო ზომას საკითხის გადასაჭრელად.
"ჩვენ დავაყენეთ ნისლის საწინააღმდეგო იარაღი ყველა მაღალსართულიან შენობაში, მტვრის მიტიგაცია ხდება მთელ ქალაქში წყლის შესხურებით, ყველა სამშენებლო მოედანი კონტროლდება და ჩვენ გავზარდეთ ელექტრო მანქანები დელის საზოგადოებრივი ავტობუსების ფლოტში", - თქვა მან ვიდეო განცხადებაში.
მიჰყევით BBC News India-ს ინსტაგრამზე, YouTube-ზე, Twitter-სა და Facebook-ზე.
