ჩინეთმა მოხსნა ექსპორტის შეზღუდვები კომპიუტერის ჩიპებზე, რომლებიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ავტომობილების წარმოებისთვის, განაცხადა ქვეყნის კომერციის სამინისტრომ კვირას.
ჩინეთის საკუთრებაში არსებულ Nexperia-ს მიერ სამოქალაქო გამოყენებისთვის გაკეთებული ექსპორტისთვის გამონაკლისები იქნა მინიჭებული, განაცხადა მან, რაც უნდა დაეხმაროს ავტომობილების მწარმოებლებს, რომლებსაც ეშინოდათ, რომ ევროპაში წარმოება დაზარალდებოდა.
ჩინეთმა ასევე იმავე დღეს შეაჩერა აშშ-ში ზოგიერთი მასალის ექსპორტის აკრძალვა, რომლებიც გადამწყვეტია ნახევარგამტარული ინდუსტრიისთვის.
გამოცხადება აღნიშნავს დაძაბულობის შემსუბუქებას პეკინსა და ვაშინგტონს შორის მას შემდეგ, რაც პრეზიდენტმა სი ჯინპინგმა და მისმა აშშ-ს კოლეგამ დონალდ ტრამპმა ოქტომბერში შეთანხმდნენ, რომ ერთი წლის განმავლობაში ერთმანეთის მიმართ ტარიფები შეამცირონ და სხვა ზომები შეაჩერონ.
ოქტომბერში, ჰოლანდიის მთავრობამ აიღო კონტროლი Nexperia-ზე, რომელიც დაფუძნებულია ნიდერლანდებში, მაგრამ ეკუთვნის ჩინურ კომპანიას Wingtech-ს, რათა შეეცადოს დაიცვას ევროპული ნახევარგამტარების მიწოდება მანქანებისა და სხვა საქონლისთვის.
პასუხად, ჩინეთმა დაბლოკა ფირმის დასრულებული ჩიპების ექსპორტი. თუმცა, მან განაცხადა ამ თვის დასაწყისში, რომ დაიწყებს აკრძალვის შემსუბუქებას აშშ-სა და ჩინეთს შორის მიღწეული სავაჭრო შეთანხმების ფარგლებში.
მიუხედავად იმისა, რომ Nexperia დაფუძნებულია ნიდერლანდებში, ევროპის მიერ დამზადებული მისი ჩიპების დაახლოებით 70% იგზავნება ჩინეთში, რათა დასრულდეს და ხელახლა გაიყიდოს სხვა ქვეყნებში.
როდესაც მან აიღო კონტროლი კომპანიაზე, ჰოლანდიის მთავრობამ განაცხადა, რომ მან მიიღო გადაწყვეტილება "სერიოზული მმართველობის ხარვეზების" გამო და გადაუდებელი სიტუაციის დროს კომპანიის ჩიპების მიუწვდომლობის თავიდან ასაცილებლად.
მაგრამ როდესაც ჩინეთმა დაბლოკა Nexperia-ს ჩიპების ექსპორტი, არსებობდა შეშფოთება, რომ ამან შეიძლება გამოიწვიოს გლობალური მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები.
ოქტომბერში, ევროპის ავტომობილების მწარმოებლების ასოციაციამ (EMEA) გააფრთხილა, რომ Nexperia-ს ჩიპების მარაგი მხოლოდ რამდენიმე კვირა გაგრძელდება, თუ ჩინური აკრძალვა არ მოიხსნება.
ამ თვის დასაწყისში, EMEA-ს გენერალურმა დირექტორმა სიგრიდ დე ვრიესმა BBC-ს განუცხადა, რომ "მიწოდების დეფიციტი გარდაუვალი იყო".
Volvo Cars-მა და Volkswagen-მა გააფრთხილეს, რომ ჩიპების დეფიციტმა შეიძლება გამოიწვიოს მათი ქარხნების დროებითი დახურვა, ხოლო Jaguar Land Rover-მაც განაცხადა, რომ ჩიპების ნაკლებობა საფრთხეს უქმნის მის ბიზნესს.
მაგრამ შაბათს, ევროკავშირის ვაჭრობის კომისარმა მაროს სეფკოვიჩმა X-ზე გამოქვეყნებულ პოსტში განაცხადა, რომ ჩინეთმა დათანხმდა "Nexperia-ს ჩიპების ექსპორტის პროცედურების შემდგომი გამარტივების შესახებ" და ის "ნებისმიერ ექსპორტიორს მიანიჭებს გამონაკლისს ლიცენზირების მოთხოვნებიდან", იმ პირობით, რომ საქონელი განკუთვნილია "სამოქალაქო გამოყენებისთვის".
"ჩინურ და ჰოლანდიურ ხელისუფლებასთან მჭიდრო ჩართულობა გრძელდება, რადგან ჩვენ ვმუშაობთ მდგრადი, სტაბილური, პროგნოზირებადი ჩარჩოსკენ, რომელიც უზრუნველყოფს ნახევარგამტარების ნაკადის სრულ აღდგენას."
თავის განცხადებაში, ჩინეთის კომერციის სამინისტრომ მოუწოდა "ევროპას, გააგრძელოს თავისი გავლენის მოხდენა, რათა რაც შეიძლება მალე აიძულოს ნიდერლანდები, გამოასწოროს თავისი მცდარი პრაქტიკა."
პარალელურად, აშშ-ში "ორმაგი გამოყენების ნივთების" ექსპორტზე აკრძალვის შეჩერება, რომლებიც დაკავშირებულია გალიუმთან, გერმანიუმთან, ანტიმონთან და სუპერ მყარ მასალებთან, ძალაში შევიდა კვირას და გაგრძელდება 2026 წლის 27 ნოემბრამდე.
ექსპორტის აკრძალვა საქონელსა და მასალებზე, რომლებსაც შეიძლება ჰქონდეთ როგორც სამოქალაქო, ასევე სამხედრო გამოყენება, გამოცხადდა 2024 წლის დეკემბერში.
პარასკევს, ჩინეთმა ასევე გამოაცხადა ექსპორტის სხვა შეზღუდვების შეჩერება, რომლებიც დაკავშირებულია იშვიათ მიწის მასალებისა და ლითიუმის ბატარეების გაფართოებულ შეზღუდვებთან.
