A
I
NEWS
ევროკავშირის სტრატეგია, საკუთარი მიკროჩიპების წარმოება - მიწოდების ზრდის თაობაზე "ღრმად მოწყვეტილია რეალობას" - ECA
The Guardian3 დღის წინ
ევროკავშირის სტრატეგია, საკუთარი მიკროჩიპების წარმოება - მიწოდების ზრდის თაობაზე "ღრმად მოწყვეტილია რეალობას" - ECA

ევროკავშირის სტრატეგია, საკუთარი მიკროჩიპების წარმოება - მიწოდების ზრდის თაობაზე "ღრმად მოწყვეტილია რეალობას" - ნათქვამია ევროკავშირის აუდიტორთა სასამართლოს (ECA) გამანადგურებელ მოხსენებაში.

ECA-მ განაცხადა, რომ ბლოკი "ძალიან ნაკლებად სავარაუდოა", რომ მიაღწიოს თავის 2030 წლის მიზანს, მსოფლიო მიკროჩიპების 20%-ის მიწოდების შესახებ, იმ დროს, როდესაც გლობალური მოთხოვნა ნახევარგამტარებზე იზრდება თავდაცვის, მწვანე ტექნოლოგიებისა და ხელოვნური ინტელექტის მზარდი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.

დონალდ ტრამპის მიერ აშშ-ში იმპორტირებულ ჩიპებზე ტარიფების დაწესების მუქარით, ასევე არსებობს მიწოდების ჯაჭვების "დაშლის" პოტენციალი, განაცხადა ECA-მ, რაც ევროკავშირს უფრო დაუცველს ხდის, მიუხედავად იმისა, რომ ტექნიკურ გიგანტებს, როგორიცაა კალიფორნიის ინტელი და სამხრეთ კორეის სამსუნგი, აქვთ ბაზები ევროპაში.

"ევროკავშირს სასწრაფოდ სჭირდება რეალობის შემოწმება მიკროჩიპების სექტორის სტრატეგიაში", - განაცხადა ECA-ს აუდიტის პასუხისმგებელმა ანიმე ტურტლებუომ.

2022 წლის ევროკომისიის დოკუმენტში დასახული იყო ბლოკის ამბიცია, მიეღო ჩიპების ბაზრის 20%-იანი წილი, წილი, რომელიც ასახავს გლობალური საბოლოო მომხმარებლების პროცენტულ მაჩვენებელს, რომლებიც განლაგებულია ევროპაში.

თუმცა, ECA-ს მოხსენებამ დაადგინა, რომ სამიზნე იყო "არსებითად მისწრაფებული" და საინვესტიციო მიზნები შეფერხდა ბლოკის "ფინანსური კუნთის" ძალიან ფრაგმენტული ხასიათის გამო სხვადასხვა სქემებსა და საგადასახადო რეჟიმებს შორის.

"ჩვენ ვაძლევთ დაპირებებს, რომლებიც ღრმად გათიშულია რეალობისგან", - განუცხადა ტურტლებუომ ჟურნალისტებს მოხსენების გაშვებისას.

"ჩვენ ვმონაწილეობთ გლობალურ რბოლაში, მაგრამ ველიდან და გაურკვეველია, გვაქვს თუ არა ამ რბოლაში წარმატების მიღწევის საშუალებები [ან] კომპეტენციები ინდუსტრიის მხარდასაჭერად და ჩვენთვის ხელმისაწვდომი დაფინანსება ფრაგმენტული და მიმოფანტულია."

მიკროჩიპების დეფიციტს შეუძლია დიდი პრობლემები შეუქმნას ინდუსტრიას. მოხსენებამ აღნიშნა, რომ პანდემიის შემდეგ მიკროჩიპების ნაკლებობამ გერმანულ ავტომწარმოებლებს წარმოების კოლაფსი გამოიწვია 1975 წლამდე.

"ისინი ყველგან არიან და დროთა განმავლობაში მხოლოდ უფრო მეტად ხდებიან", - თქვა ტურტლებუომ. "თანამედროვე მანქანაში დაახლოებით 1500 მიკროჩიპია. 2030 წლისთვის ეს რიცხვი სავარაუდოდ 3000-მდე გაიზრდება."

2022 წელს ბრიუსელმა გამოაცხადა ჩიპების აქტი, რათა შეემცირებინა ევროკავშირის დამოკიდებულება უცხოური სახელმწიფოებისგან კრიტიკული კომპონენტების მიწოდებაზე. შედეგად მიღებული რეგულაცია ძალაში შევიდა 2023 წელს.

"საშიშია? ჩვენ ვიცით, რომ სხვა კონტინენტები, ჩინეთი, აშშ, ტაივანი და სამხრეთ კორეა, არ ისვენებენ", - დასძინა ტურტლებუომ.

ჩინეთი მოსალოდნელია, რომ 2030 წელს ჩიპების მსოფლიოში უდიდესი მწარმოებელი გახდება 22%-იანი წილით, ECA-ს მიხედვით. ევროკავშირი 2030 წლისთვის სავარაუდოდ საკუთარ მიწაზე 8%-ს გამოიმუშავებს და 20%-იანი მიზნის მისაღწევად წარმოების სიმძლავრის გაოთხმაგება დასჭირდება.

ECA-მ დაადგინა, რომ ჩიპების აქტმა უზრუნველყო "ახალი იმპულსი" წარმოებისთვის და ევროკომისიის მიერ მოწოდებული დაფინანსება შეესაბამება ბლოკის სტრატეგიას.

თუმცა, მან განაცხადა, რომ აქტი "მომზადდა გადაუდებლობით" და კომისიას არ ჰქონდა მანდატი ეროვნული ინვესტიციების კოორდინაციისთვის და ყველა დაფინანსების ნაკადისთვის. მან დასძინა, რომ საგადასახადო შეღავათები ყურადღებით უნდა იყოს მონიტორინგი ინვესტიციების გაზრდის მიზნით.

ჩიპების აქტის ძალაში შესვლისას ევროკავშირის ამბიცია იყო 2030 წლისთვის 86 მილიარდი ევროს (73 მილიარდი ფუნტის) ინვესტიციის მობილიზება, მაგრამ ეს აჭარბებს ისეთების მიერ დახარჯულ თანხებს, როგორიცაა ტაივანის ნახევარგამტარების მწარმოებელი კომპანია (TSMC), სამსუნგი და ინტელი.

ამ საუკეთესო მოთამაშეებმა გამოყვეს 425 მილიარდი დოლარი (361 მილიარდი ფუნტი) ინვესტიციაში მხოლოდ სამ წელიწადში 2020-2023 წლებში და მხოლოდ ერთი, TSMC, ჰქონდა მნიშვნელოვანი გეგმები ინვესტიციისთვის ევროკავშირში.

Intel-ს, რომელსაც უკვე აქვს საწარმოო ობიექტები ირლანდიაში, დაგეგმილი ჰქონდა 30 მილიარდი ევროს ინვესტიცია მეგა ქარხანაში მაგდებურგში, გერმანია, გერმანიის მთავრობის თითქმის 10 მილიარდი ევროს მხარდაჭერით, მაგრამ შეაჩერა მშენებლობა გასულ სექტემბერში.

შეჩერებამ დიდი დარტყმა მიაყენა ევროკავშირს, რომელმაც ხაზი გაუსვა სექტორის კონცენტრაციის ეფექტებს ასე ცოტა ხელში.

"არსებობს მოთამაშეთა შეზღუდული რაოდენობა, რომლებიც იღებენ დიდ დაფინანსებას, რაც ნიშნავს, რომ თუ ერთი პროექტი დაეცემა, მას დიდი გავლენა ექნება 20%-იან მიზნებზე", - თქვა ტურტლებუომ.

ევროკომისიის სპიკერმა განაცხადა, რომ ჩიპების აქტმა კატალიზირება მოახდინა 80 მილიარდი ევროს დაფინანსებაზე და "დაამყარა ძლიერი საფუძველი ევროპის პოზიციის კონსოლიდაციისთვის გლობალურ ნახევარგამტარების ბაზარზე ორი ათწლეულის კლების შემდეგ და დააბრუნა ევროპა ზრდის გზაზე".

მსგავსი სიახლეები

ახალი ამბები
ეკონომიკა
პოლიტიკა
საქართველო
სპორტი
კულტურა
მეცნიერება

© 2025 AI News. ყველა უფლება დაცულია.