ევროპამ "გასაოცარი პროგრესი" განიცადა სუფთა ენერგიის წარმოებაში, მაგრამ უგულებელყო ძალისხმევა საწვავის წვის მანქანების ეტაპობრივი შეწყვეტისთვის, ინდუსტრიის ჯგუფის ხელმძღვანელმა განაცხადა, როდესაც გლობალური ნავთობის კრიზისი ღრმავდება.
ადრიან ჰილმა, ელექტროფიკაციის ალიანსის დირექტორმა, თქვა, რომ ევროკავშირმა "რადიკალურად გარდაქმნა" თავისი ელექტროენერგიის მიწოდება და ახლა ყურადღება უნდა გამახვილდეს "უფრო მეტი ელექტროენერგიის მიღებაზე იმ ნივთებში, რომლებსაც ყოველდღიურად ვიყენებთ".
ელექტროფიკაციის ნელი ტემპი ტოვებს შინამეურნეობებს უფრო მაღალი გადასახადების წინაშე, რადგან ირანის ომმა ნავთობისა და გაზის ფასები გაზარდა ბოლო ენერგეტიკული კრიზისიდან სულ რაღაც ოთხი წლის შემდეგ. პარასკევს, ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტომ განაცხადა, რომ ელექტრო მანქანებზე და სითბოს ტუმბოებზე უფრო სწრაფმა გადასვლამ შეიძლება შეავსოს მისი მკვეთრი საწვავის დაზოგვის სამოქმედო გეგმა, რათა ჩაახშოს ფასების შოკი.
"პირველი აქტი იყო ჩვენი ელექტროენერგიის მიწოდების გაწმენდა", - თქვა ჰილმა. "მეორე აქტი არის სუფთა ევროპული ელექტროენერგიის მიღება შენობებში, მრეწველობასა და ტრანსპორტში. ეს არის სრულიად განსხვავებული გამოწვევა, რომელსაც ჯერ არ შევხვედრივართ."
ევროკავშირი ყოველწლიურად ამატებს თითქმის იმდენ მზის პანელს და ქარის ტურბინას, რამდენიც საჭიროა მისი მწვანე მიზნების მისაღწევად, მაგრამ ყოყმანობს შეცვალოს ბენზინის მანქანები და გაზის ქვაბები, რომლებიც მას უცხოურ საწვავზე დამოკიდებულს ხდის, რომელიც აბინძურებს ჰაერს.
ჰილმა თქვა, რომ ბოლო ენერგეტიკული კრიზისის პასუხი იყო "პანიკური", მაგრამ გამოიწვია განახლებადი ენერგიის გაფართოება, რამაც ევროპა ამ კრიზისისთვის უკეთ მოამზადა. ახლა, ელექტროენერგიის მაღალმა გადასახადებმა მწვანე გადასვლაში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ბარიერია, დასძინა მან.
"ოცდაათი წლის წინ, ჩვენი ელექტროენერგია ქვანახშირზე მუშაობდა და ბინძური და საზიანო იყო თქვენი ჯანმრთელობისთვის - აზრი ჰქონდა მის ალკოჰოლსა და თამბაქოზე მოპყრობას", - თქვა მან. "მაგრამ ახლა ეს ჯანსაღი ვარიანტია. ჩვენ უნდა დავბეგვოთ ის, როგორც ახალი ვაშლი."
ევროკავშირის ლიდერებმა აღიარეს, რომ ენერგეტიკულ გადასახადებში უთანასწორობა საფრთხეს უქმნის სუფთა ჰაერისა და უსაფრთხო ენერგიის სტრატეგიულ მიზნებს. ხუთშაბათს, ევროკომისიის პრეზიდენტმა, ურსულა ფონ დერ ლაიენმა განაცხადა, რომ ის უზრუნველყოფს "ელექტროენერგია ნაკლებად დაიბეგროს, ვიდრე წიაღისეული საწვავი" გადასახადების დაბალი განაკვეთების დაწესებით.
ელექტროფიკაციის ალიანსი მოიცავს ისეთ ინდუსტრიის ასოციაციებს, როგორიცაა SolarPower Europe და International Copper Association Europe, ასევე Transport & Environment-ს, კლიმატის აზროვნების ჯგუფს. ჯგუფმა მოითხოვა უფრო სწრაფი გადასვლა დეკარბონიზებული ელექტროენერგიაზე მომუშავე ეკონომიკაზე.
ჰილმა თქვა, რომ სუფთა ტექნოლოგიების ღირებულების შემცირებამ გაუადვილა ადამიანებს ამ კრიზისში წიაღისეული საწვავის მიტოვება, ვიდრე ბოლოში. მას შემდეგ, რაც მსოფლიო ლიდერებმა 2015 წელს პარიზის კლიმატის შეთანხმებას მოაწერეს ხელი, მან საკუთარ თავს ათი წელი მისცა, რომ "მთლიანად აღმოეფხვრა წიაღისეული საწვავის პირდაპირი წვა" და ბოლო კვირებში იზოლირება გაუკეთა თავის სახლს და დაამონტაჟა სითბოს ტუმბო და მზის პანელები.
მან თქვა, რომ ენერგიის დაზოგვის, იპოთეკის განაკვეთის შემცირებისა და წინასწარი გრანტის კომბინაცია ნიშნავს, რომ ის "ძირითადად სრულიად იზოლირებულია" ენერგეტიკული კრიზისისგან.
"2015 წელს ეს იქნებოდა ნამდვილი მსხვერპლი - ხარჯები უზარმაზარი იყო და ის არასოდეს ანაზღაურდებოდა - მაშინ, როცა ახლა სრულიად განსხვავებულია", - თქვა მან. "საერთოდ არ დამიჯდება ცენტი."
აშშ-ის ისრაელთან ომმა ირანზე, რომელიც თებერვალში გვიან დაიწყო, გამოიწვია საპასუხო დარტყმები, რომლებმაც დახურეს ჰორმუზის სრუტე, რომლის მეშვეობითაც მსოფლიო ნავთობის 20% და საზღვაო გაზი მიედინება. ახლო აღმოსავლეთში ბოლო დღეებში ნავთობისა და გაზის ძირითადი გადამამუშავებელი ქარხნების თავდასხმებმა ანალიტიკოსებს აფიქრებინა, რომ მაღალი საწვავის ფასები გაგრძელდება მაშინაც კი, თუ ომი მალე დასრულდება.
"გაზი საკმაოდ ძვირი იქნება, რადგან ჩვენ აზიაში მათ გამოვუცხადებთ კონკურენციას და ის, სავარაუდოდ, რამდენიმე წლის განმავლობაში ძვირი დარჩება", - თქვა ჰილმა. "ეს დიდ ზეწოლას მოახდენს მთავრობებზე, რათა დაეხმარონ შინამეურნეობებს გადასახადების გადახდაში, რამაც შეიძლება გაართულოს მათთვის ფულის დახარჯვა, რათა დაეხმაროს ადამიანებს თავიანთი სახლების ელექტროფიკაციაში."
