ინდოეთის უდიდესი ავიაკომპანია, IndiGo, ამბობს, რომ მან "ნორმალიზება" მოახდინა ოპერაციების მას შემდეგ, რაც გააუქმა 3000-ზე მეტი ფრენა გასულ კვირას, რასაც ოფიციალურმა პირებმა აღწერდნენ, როგორც პილოტების როტაციის ცუდ დაგეგმვას, კრიზისს, რომელმაც ათასობით მგზავრი დატოვა.
ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც ხელისუფლებამ უბრძანა IndiGo-ს შეემცირებინა ზამთრის განრიგი 10%-ით - ორჯერ მეტი, ვიდრე თავდაპირველად გამოცხადდა - რაც შეიძლება ნიშნავდეს 200-ზე მეტი ყოველდღიური ფრენის გაუქმებას.
საჰაერო ტრანსპორტის მინისტრმა რამ მოჰან ნაიდუმ განაცხადა, რომ სამინისტრო "საჭიროდ მიიჩნევს IndiGo-ს მარშრუტების საერთო შემცირებას" სტაბილურობის აღსადგენად.
მან დასძინა, რომ განრიგის შემცირების მიუხედავად, "ინდიგო გააგრძელებს ყველა დანიშნულების ადგილის დაფარვას, როგორც ადრე".
ავიაკომპანიამ ასევე დაავალა, რომ წარადგინოს თავისი შესწორებული ფრენის განრიგი მარეგულირებელთან ოთხშაბათამდე.
IndiGo მართავს 2200-ზე მეტ ფრენას ყოველდღიურად და აკონტროლებს ინდოეთის შიდა ბაზრის 60%-ზე მეტს.
ავიაციის ანალიტიკოსებმა უთხრეს BBC-ს, რომ IndiGo-ს დღიური სიმძლავრის 10%-ით შემცირებამ შეიძლება გააუარესოს ინდოეთის საავიაციო კრიზისი მომდევნო კვირებში, რადგან სხვა ავიაკომპანიებს, როგორიცაა Air India ან SpiceJet, არ აქვთ სათადარიგო სიმძლავრე.
"მთავრობის გადაწყვეტილებამ შეიძლება სარგებელი მოუტანოს მგზავრებს გრძელვადიან პერსპექტივაში, მაგრამ ახლა მათ შეიძლება მეტი გადაიხადონ", - განუცხადა BBC-ს ანალიტიკოსმა სანატ კაულმა.
ინდოეთის საავიაციო სამინისტრომ სამშაბათს დაიბარა IndiGo-ს აღმასრულებელი დირექტორი პიტერ ელბერსი, რათა აეხსნა, თუ როგორ აგვარებს ავიაკომპანია კრიზისს და ამუშავებს მგზავრების საჩივრებს.
სამშაბათს X-ზე გამოქვეყნებულ ვიდეო შენიშვნაში ბატონმა ელბერსმა განაცხადა, რომ ავიაკომპანიამ "სრულად სტაბილიზაცია" მოახდინა თავისი ოპერაციები.
IndiGo-ს აქციები 15%-ით დაეცა 1 დეკემბრიდან, რადგან ინვესტორები შიშობენ, რომ საოპერაციო შეფერხებებისა და ახალი წესების გამო ეკიპაჟის ხარჯების გაზრდის გამო.
ავიაციის ანალიტიკოსმა მარკ მარტინმა განაცხადა, რომ ის მოელის, რომ IndiGo-ს "კიდევ უფრო მეტი ჯარიმა დაეკისრება მისი ქმედებებისთვის" მომდევნო დღეებში.
ავიაკომპანიამ დაავალა ტარიფების შეზღუდვა, თანხის დაბრუნების დაჩქარება და დაზარალებული მომხმარებლებისთვის ბარგის გადაცემის დაჩქარება.
