რომი (AP) - კოლიზეუმს ახალი ნათელი სახე აქვს რესტავრაციის შემდეგ, რომელიც იყენებს ძველი რომის იმავე ტრავერტინის მარმარილოს, რათა აღადგინოს 2000 წლის წინანდელი სვეტების ნაწილები.

ათასობით რომაელი ოდესღაც ამ არენაზე იკრიბებოდა გლადიატორების ერთმანეთის წინააღმდეგ და ველური ცხოველების საბრძოლველად საყურებლად. სტრუქტურა კვლავ იპყრობს საზოგადოების ფანტაზიას; ეს არის იტალიის ყველაზე პოპულარული ტურისტული დანიშნულების ადგილი, 9 მილიონი ვიზიტორით 2025 წელს.

პროექტი ფოკუსირებული იყო ამფითეატრის გარეთ ნახევრად წრიულ მოედანზე, სადაც რომაელი მაყურებლები ორ თაღოვან თაღში შეიკრიბნენ, რომლებიც შედგებოდა ტრავერტინის სვეტებისგან, რომლებიც გადაჭიმული იყო 50 მეტრამდე (164 ფუტი) სიმაღლეზე. ეს თაღები დიდი ხანია გაქრა, საუკუნეების განმავლობაში მიწისძვრებისა და არასტაბილური მიწის გამო ჩამოინგრა. მაგრამ ახლა ტურისტებს შეეძლებათ დასხდნენ ტრავერტინის მარმარილოს დიდ ფილებზე, სადაც მათი სვეტები ოდესღაც იდგა და წაიკითხონ რომაული ციფრების რეპროდუქციები, რომლებიც მიუთითებდნენ სავარძლების სექციებზე.

"ეს ტრავერტინის მარმარილოს ბლოკები მოთავსებულია, განლაგებულია ზუსტად იქ, სადაც თავდაპირველი სვეტები იყო დაფუძნებული", - თქვა იტალიელმა არქიტექტორმა სტეფანო ბოერიმ, რომელმაც დააპროექტა მოედანი. "იდეა, რომელიც ჩვენ გვქონდა, იყო ხალხისთვის თაღების პროპორციისა და თაღების კამარების პროპორციის დაბრუნება, რომლებიც გამოიყენებოდა კოლიზეუმის ცენტრში შესასვლელად."

დროთა განმავლობაში, გარე ტერიტორია სავსე იყო ნანგრევებით, მათ შორის ნანგრევების ნაწილებით და სარეველებით იყო სავსე.

რესტავრატორებმა დაიწყეს გათხრა მეტრამდე (იარდი) იმ ადგილამდე, სადაც ტრავერტინის მოსაპირკეთებელი ქვები ოდესღაც ფარავდა შესასვლელ ზონას. მათ აღმოაჩინეს მონეტები, ქანდაკებები, ცხოველების ძვლები და ოქროს ბეჭედი. უფრო ღრმად არის საიდუმლო მიწისქვეშა გადასასვლელი, სადაც იმპერატორი კომოდუსი კოლიზეუმში შედიოდა, რათა თავი აერიდებინა უბრალო ხალხისთვის და რომელიც გასულ წელს გაიხსნა საზოგადოებისთვის.

რესტავრატორებმა ტრავერტინის ახალი ფილები იმავე კარიერებიდან მოიპოვეს, საიდანაც ძველმა რომაელებმა მოიპოვეს თავიანთი ფილები - და რომლებიც დღეს გამოიყენება ახალი თაობის რელიგიური შენობების, ბანკების, მუზეუმების, სამთავრობო შენობებისა და კერძო სახლების ასაშენებლად.

"თავიდან მხოლოდ ერთი რამ გვესმოდა და ეს იყო ის, რომ ჩვენ გვინდოდა მონაწილეობა მიგვეღო", - თქვა ფაბრიციო მარიოტმა, მარიოტი კარლო ქვის ჭრის ფირმის ხელმძღვანელმა, რომელიც ოთხი თაობის განმავლობაში შეკვეთით ჭრიდა ტრავერტინს, სამშაბათს, როდესაც ტრავერტინის ფილაზე იჯდა.

"ოჯახისთვის, როგორიც ჩვენია, რომელიც ოთხი თაობის განმავლობაში მუშაობდა ტრავერტინთან, კოლიზეუმში მუშაობა, რომელიც არა მხოლოდ რომის, არამედ ამ მასალის სიმბოლოა, ძალიან მნიშვნელოვანია."

წელს რომის ქალაქმა გახსნა ორი ახალი მეტროსადგური, ერთი კოლიზეუმის ქვემოთ რაც დაასრულებს მრავალმილიარდ ევროიან მეტრო პროექტს. კოლიზეუმის პერიმეტრის რესტავრაცია განხორციელდა მეტროდან კომპენსაციის სახსრების გამოყენებით, პროექტის ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს.