კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება DW-ის გაშუქებაზე იმის შესახებ, თუ რაზე საუბრობენ გერმანიაში ოთხშაბათს, 4 თებერვალს. გუშინდელი ამბების შესახებ შეგიძლიათ გაეცნოთ აქ.

გერმანიის კანცლერი ფრიდრიხ მერსი ოთხშაბათს გაემგზავრა სამდღიან მოგზაურობაში სპარსეთის ყურეში, სადაც ის აპირებს ეწვიოს საუდის არაბეთს, ყატარს და არაბთა გაერთიანებულ საამიროებს (UAE). მოგზაურობა მოდის აფრიკაში და ლათინურ ამერიკაში ბოლო წლის ბოლოს ვიზიტების შემდეგ და ინდოეთში იანვარში მოგზაურობის შემდეგ, რადგან მერსი ცდილობს გააძლიეროს გერმანიის პარტნიორობა ევროკავშირისა და ნატოს ქვეყნების გარეთ.

საუდის არაბეთში, ყატარსა და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში დღის წესრიგში მოსალოდნელი თემებია ნავთობისა და გაზის მიწოდება, იარაღის ექსპორტი და გეოპოლიტიკური დიპლომატია, მათ შორის მიმდინარე კონფლიქტები და კრიზისები პალესტინის ტერიტორიებზე, ირანსა და უკრაინაში.

2011 წლის არაბული გაზაფხულის აჯანყებების შემდეგ, საუდის არაბეთი, ყატარი და არაბეთის გაერთიანებული საემიროები გახდნენ გლობალური ვაჭრობისა და საგარეო საქმეთა ძირითადი მოთამაშეები. მართლაც, რუსეთსა და უკრაინას შორის მოლაპარაკებების უახლესი რაუნდი, რომელსაც შუამავლობს შეერთებული შტატები, დაგეგმილია აბუ დაბიში, არაბეთის გაერთიანებული საემიროების დედაქალაქში ოთხშაბათს და ხუთშაბათს, მერსის ჩამოსვლამდე პარასკევს.

გერმანია (არც ერთი ევროპული ქვეყანა) არ არის ჩართული ამ მოლაპარაკებებში, მაგრამ სამივე ყურის ქვეყანა არის გერმანული იარაღის ინდუსტრიის ძირითადი საექსპორტო ბაზარი, ხოლო ყატარი არის მნიშვნელოვანი შუამავალი ბერლინისთვის ავღანელების ავღანეთში რეპატრიაციასთან დაკავშირებით.

Guten Morgen! კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება DW-ის გაშუქებაზე იმის შესახებ, თუ რაზე საუბრობენ გერმანიაში ოთხშაბათს, 4 თებერვალს.

გერმანიის კანცლერი ფრიდრიხ მერსი მიემგზავრება სამდღიან მოგზაურობაში საუდის არაბეთში, ყატარსა და არაბეთის გაერთიანებულ საემიროებში, სადაც ის ცდილობს გააძლიეროს პარტნიორობა ევროკავშირის მიღმა.

გერმანიაში, ავიაკომპანია Lufthansa-მ გამოაცხადა ახალი კვლევა ნაცისტური წარსულის შესახებ, როდესაც ის აღნიშნავს თავის მე-100 წლისთავს.

ამ კვირაში კანცლერი ფრიდრიხ მერსი ეწვევა საუდის არაბეთს, შემდეგ ყატარს და ბოლოს ემირატებს - ყველა 72 საათზე ნაკლებ დროში. მისი მიზანია გააღრმავოს ეკონომიკური კავშირები და უზრუნველყოს საიმედო შეთანხმებები იმ დროს, როდესაც ევროპას, და გერმანიას განსაკუთრებით, აღარ შეუძლია იყოს დარწმუნებული, თუ რამდენად შეუძლია დაეყრდნოს შეერთებულ შტატებს.

გერმანიის ურთიერთობებში ყურის შტატში ჯადოსნური სიტყვაა, ისევ და ისევ: ენერგია.

ათწლეულების განმავლობაში, ყურის სახელმწიფოები აწვდიდნენ ნავთობს რესურს-ღარიბ გერმანიას, ხოლო რუსეთის აგრესიის წინააღმდეგ უკრაინის ომის შემდეგ, გაზი სულ უფრო მნიშვნელოვანი გახდა.

ევროკავშირმა მკვეთრად შეამცირა დამოკიდებულება რუსულ გაზზე; დღეს გათხევადებული ბუნებრივი აირი (LNG) შეადგენს გერმანიის მთლიანი მიწოდების დაახლოებით 10%-ს, 2024 წლის 30%-ს აშშ-დან. წილი, გერმანიის მთავრობის აზრით, შეიძლება შემცირდეს - მაგალითად, თუ საუდის არაბეთი და ყატარი მეტ წილს შეიტანენ.

წაიკითხეთ DW-ის სრული ანალიზი აქ.

2024 წელს გერმანიის საშუალო დაზღვეული პაციენტი, საშუალოდ, 42 დღე ელოდა სპეციალისტ ექიმთან მისვლას, იტყობინება Rheinische Post-ის გაზეთი ოთხშაბათს, 2024 წელს მიღებული ოფიციალური მონაცემების ციტირებით. ხუთი წლის წინ, 2019 წელს, ზოგადი პრაქტიკოსის ნახვისა და სპეციალისტთან მიმართვის საშუალო ლოდინის დრო იყო 33 დღე.

ამავდროულად, გერმანიის სახელმწიფო ჯანმრთელობის მზღვეველების (Krankenkassen) ხარჯები გაიზარდა, ექიმების კონსულტაციის პერიოდებისთვის დამატებითი დაფინანსება გაიზარდა დაახლოებით 291 მილიონი ევროდან 2020 წელს დაახლოებით 814 მილიონ ევრომდე 2023 წელს. ეს არის იმის შედეგი, რომ ზოგიერთ კლინიკას ევალება კვირაში მინიმუმ ხუთი საათის განმავლობაში ღია კონსულტაციის შეთავაზება შეხვედრის გარეშე, გერმანიის ჯანდაცვის სამინისტროს თქმით.

"რეგულაციები უკეთესი მკურნალობისა და უფრო სწრაფი შეხვედრებისთვის არის წარუმატებელი მცდელობა", - თქვა ოპოზიციური მემარცხენე პარტიის წარმომადგენელმა და გააკრიტიკა მთავრობის ჯანდაცვის პოლიტიკა და მოუწოდა კონსერვატიულ-მართულ მმართველ კოალიციას, "საბოლოოდ მიიღოს ზომები" და გააანალიზოს, თუ როგორ ვითარდება სამედიცინო მკურნალობა გერმანიაში.

მატარებლის კონდუქტორი გარდაიცვალა მას შემდეგ, რაც მგზავრი თავს დაესხა მას მატარებლის რუტინული ბილეთების შემოწმების დროს ქალაქ კიოლნის მახლობლად, სამხრეთ-დასავლეთ გერმანიაში. გერმანიის სარკინიგზო და ტრანსპორტის კავშირმა მოითხოვა მეტი უსაფრთხოება პერსონალისთვის, რადგან ძალადობა და შეურაცხყოფა იზრდება. წაიკითხეთ სრული ამბავი აქ.