საწვავის პროტესტები ირლანდიაში პოლიციის მნიშვნელოვან დარბევას შეხვდნენ, რადგან ბლოკადები გაწმენდილია ქვეყნის სხვადასხვა ადგილიდან. პროტესტებმა, რომლებიც სამშაბათს დაიწყო, ირლანდიის დიდი ნაწილი გააჩერა, რადგან ნელა მოძრავი მანქანების კოლონა იწვევდა საცობებს მთავარ მაგისტრალებზე და ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნებისა და საწყობების ბლოკადები ხელს უშლიდა საწვავის ტანკერებს სადგურებზე საწვავის მიწოდებაში.
პოლიცია აქტიურად აშორებს პროტესტს ისეთ ადგილებს, როგორიცაა ო'კონელის ქუჩა დუბლინში, M50 საავტომობილო გზა ქალაქის მახლობლად და გალვეის პორტი. მიუხედავად გარკვეული წინააღმდეგობისა, პროტესტანტების უმეტესობამ მშვიდობიანად შეასრულა ხელისუფლების მოთხოვნები. თუმცა, შეტაკებები მოხდა გალვეის დოკებზე, სადაც პოლიციამ სამხედრო მანქანა გამოიყენა იმპროვიზებული ბარიერის გასანადგურებლად.
ირლანდიის მთავრობა ამზადებს ხარჯების შემცირების ზომების დამტკიცებას, რათა დაასრულოს შეფერხების ექვსი დღე. ეს ზომები, სავარაუდოდ, ეხება ტუმბოზე მზარდ ხარჯებს, რაც გამწვავდა ახლო აღმოსავლეთში კონფლიქტისა და შემდგომი გლობალური ნავთობის მიწოდების კრიზისის გამო. ჰორმუზის სრუტის დახურვამ, რომელიც შეადგენს მსოფლიო ნავთობის ვაჭრობის 20%-ს, გამოიწვია საწვავისა და დიზელის ფასების სწრაფი ზრდა.
ირლანდიის რესპუბლიკაში დიზელი გაიზარდა დაახლოებით 1,70 ევროდან ლიტრზე 2,17 ევრომდე ბოლო კვირებში, ხოლო ბენზინი ახლა 25 ცენტით მეტი ლიტრზე ბევრ ტუმბოზეა. პროტესტებმა, რომლებშიც მონაწილეობდნენ ფერმერები, სატვირთო მანქანების მძღოლები, ტაქსის და ავტობუსის ოპერატორები და სხვა ჯგუფები, მოითხოვეს დახმარება, როგორიცაა ფასების ჭერი ან გადასახადების შემცირება ამ ფასების ზრდის ტვირთის შესამსუბუქებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ მთავრობამ ორი კვირის წინ შემოიღო ზომები ფასების ზრდის ტვირთის შესამცირებლად, პროტესტები კვლავ იზრდება. პრემიერ-მინისტრმა მიჩეალ მარტინმა მოძრაობას "არალოგიკური" უწოდა და გააფრთხილა, რომ ქვეყანა პორტებში ტანკერების შემობრუნების პირასაა და ნავთობის მარაგის დაკარგვის პირასაა.
ეროვნული საგანგებო კოორდინაციის ჯგუფმა განაცხადა, რომ სასწრაფო დახმარების მანქანების საწვავი, მათ შორის სასწრაფო დახმარების სამსახური და სახანძრო სამსახური, სულ უფრო მეტ ზეწოლას განიცდის. მთავრობა მუშაობს ახალი დაფინანსების პაკეტის დასრულებაზე კრიზისის მოსაგვარებლად, შეხვედრები მთავრობის მინისტრებსა და ფერმერებისა და სატვირთო მანქანების წარმომადგენლებს შორის პარასკევს დაიწყო.
ირლანდიის მთავრობა ასევე პოლიტიკური ზეწოლის ქვეშ მოექცა, რადგან "სინ ფეინმა" (Sinn Féin) პარლამენტში უნდობლობის გამოცხადების შესახებ შუამდგომლობა წარადგინა. "სინ ფეინის" ლიდერმა მერი ლუ მაკდონალდმა გააკრიტიკა მთავრობის ქმედებები და თქვა, რომ მათ დაკარგეს საზოგადოების ნდობა.
პოლიციამ დუბლინის ცენტრალური ბლოკირება მოახდინა ფერმერებისა და სატვირთო მანქანების მიერ, რომლებიც აპროტესტებდნენ საწვავის ფასებს, რაც შესაძლო დასასრულს მიანიშნებს ექვსი დღის პროტესტზე, რომელმაც ირლანდია შეარყია. ცხენოსანი ქვედანაყოფები და ასობით ოფიცერი დაიბრუნეს კონტროლი ო'კონელის ქუჩაზე მშვიდობიან ოპერაციაში, რომელმაც გამზირი ტრაქტორებისა და სატვირთო მანქანებისგან გაასუფთავა კვირას დილით.
სხვა პოლიციის ქვედანაყოფებმა დალუქეს ქალაქ გალვეის მონაკვეთი საწვავის საწყობის ბლოკადის მცდელობისას, რაც ბოლო იყო კოორდინირებული მოქმედებების სერიისა, რომელიც დაიწყო შაბათს, როდესაც პოლიციამ თეთრიგეიტის ნავთობის გადამამუშავებელი ქარხნიდან პროტესტანტები გაიყვანა, რამაც გამოიწვია ჩხუბი და წიწაკის სპრეის გამოყენება.
პროტსერები ფოინსის საწვავის ტერმინალის გარეთ, საგრაფო ლიმერიკში, განაცხადეს, რომ ბლოკადას 13:00 საათზე ასუფთავებდნენ. მოსალოდნელი იყო, რომ საგანგებო კაბინეტის შეხვედრა დაამტკიცებდა ზომებს საწვავის ხარჯების შესამცირებლად და პოლიტიკური კრიზისის მოსაგვარებლად, რომელიც შეარყია და გაყო მთავრობა, ზოგიერთი ლიდერი მხარს უჭერდა მკაცრ პასუხს, რომელსაც ისინი უწოდებდნენ "ეკონომიკურ საბოტაჟს", ზოგი კი უპირატესობას ანიჭებდა დათმობებს.
გაურკვეველი იყო, შეასრულებდა თუ არა პოლიციის ქმედებები და შემოთავაზებული ფინანსური შემსუბუქება, სტაფილო-ჯოხის სტრატეგია, სრულად ჩაახშობდა პროტესტებს, რომლებიც ეფექტური კოორდინაციის მიუხედავად, არ ჰქონდათ ცენტრალური ხელმძღვანელობა ან ორგანიზაცია. პროტესტანტი ფერმერები, სატვირთო მანქანების მძღოლები და სხვა ჯგუფები იწვევდნენ საცობებს და სერიოზულად აფერხებდნენ საწვავის განაწილებას, როგორც რეაქციას საწვავის ფასების 20%-იან ზრდაზე ბოლო თვის განმავლობაში, ახლო აღმოსავლეთში კონფლიქტის შედეგად, რაც ზეწოლას ახდენდა მთავრობებზე მთელს მსოფლიოში საწვავის ფასების შესაჩერებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ ასობით ბენზინგასამართი სადგური ამოიწურა, ამომრჩეველთა 56%-მა მხარი დაუჭირა პროტესტს, იტყობინება Sunday Independent-ის გამოკითხვა, სოლიდარობა, რომელსაც ზოგიერთი ანალიტიკოსი მიაწერს ცხოვრების უფრო ფართო კრიზისს. გზები და მაგისტრალები, რომლებიც დაბლოკილი იყო, თავისუფლად მიედინებოდა და პროტესტანტები, რომლებიც ზედიზედ ღამეებს ატარებდნენ თავიანთ მანქანებში, შვებას გრძნობდნენ სახლში წასვლისას, მაგრამ სხვები გამოხატავდნენ უკმაყოფილებას პოლიციის ქმედებების გამო და ამბობდნენ, რომ პროტესტები გაგრძელდება მანამ, სანამ მოთხოვნები დაკმაყოფილდება.
"დუბლინის არცერთ მოქალაქეს ან ქვეყნის მოქალაქეს არ შეეძლო ეთქვა, რომ ჩვენი შეკრება რაიმეზე მეტი იყო, გარდა მშვიდობიანი", - თქვა კრისტოფერ დიფიმ, სპიკერმა. პოლიციის მუქარამ ტრაქტორებისა და სატვირთო მანქანების გაყვანის შესახებ, რადგან მანქანები დაზიანდებოდა ძრავის გარეშე, აიძულა მათი გაყვანა, თქვა მან.
"ჩვენ სხვა არჩევანი არ გვაქვს. ფინანსურად, ჩვენ უნდა გადავიტანოთ მანქანები", - თქვა მან და მოუწოდა დამოუკიდებელ და სოფლის კანონმდებლებს, გამოეყვანათ მხარდაჭერა Fine Gael-ისა და Fianna Fáil-ის ცენტრის მემარჯვენე კოალიციური მთავრობისთვის. როდესაც ჰკითხეს, დასრულდა თუ არა საერთო პროტესტები, მან უპასუხა: "მე არ ვფიქრობ ასე."
ჯეიმს გეოჰეგანმა, კიდევ ერთმა სპიკერმა, თქვა, რომ პროტესტანტები არ დაიხევდნენ უკან, სანამ მოთხოვნები არ დაკმაყოფილდებოდა. "ეს პროტესტი არ მთავრდება მანამ, სანამ ცხოვრების ღირებულება არ შემცირდება იმ დონემდე, რომ ჩვენ შეგვიძლია დავრჩეთ ბიზნესში", - განუცხადა მან RTÉ-ს. "კაცებს შეუძლიათ სახლში წავიდნენ და გადაჯგუფდნენ. ბევრი კაცი სახლში წასვლას და შესაძლოა ერთი დღის დასვენებას აპირებს, რადგან სანამ საკითხები არ მოგვარდება, პროტესტი არ მთავრდება."
მოგვიანებით კვირას კაბინეტის შეხვედრა, სავარაუდოდ, დაამტკიცებს ზომებს, რათა დაეხმაროს სოფლის მეურნეობას, ტრანსპორტირებას, თევზაობას და სხვა სექტორებს, რომლებიც ყველაზე მეტად დაზარალდნენ საწვავის ფასებით. მთავრობამ განაცხადა, რომ ის გამოაქვეყნებს ზომებს, რომლებიც აღწერილია, როგორც მიზანმიმართული და დროებითი, მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პროტესტები დასრულდება.
