პროტესტები საწვავის ფასების გამო ირლანდიასა და ნორვეგიაში ქაოსს იწვევს, ახლო აღმოსავლეთში კონფლიქტის გამო. ირლანდიაში პროტესტებმა გამოიწვია საწვავის დეფიციტი და მოგზაურობის შეფერხება, ხოლო ნორვეგიაში სატვირთო მანქანების მძღოლებმა მონაწილეობა მიიღეს "დიზელის ღრიალის" პროტესტში დედაქალაქში.
ირლანდიის მთავრობამ დაადანაშაულა პროტესტანტები ქვეყნის "გამოსასყიდის" აღებაში და გააფრთხილა, რომ ბლოკადები საფრთხეს უქმნის საკვების, საწვავის, სუფთა წყლისა და ცხოველთა საკვების კრიტიკულ მარაგს.
მთავრობის შემამსუბუქებელი ზომების მიუხედავად, დიზელის ფასი გაიზარდა დაახლოებით 1,70 ევროდან ლიტრზე 2,17 ევრომდე, ხოლო ბენზინი გაიზარდა დაახლოებით 1,74 ევროდან 1,97 ევრომდე.
ინდუსტრიის წარმომადგენლებს ელოდნენ, რომ მინისტრებისთვის თავიანთი წევრების საჩივრებს გადასცემდნენ, მაგრამ გაურკვეველი იყო, დააკმაყოფილებდა თუ არა ეს პროტესტანტებს, რომლებმაც მთავრობისთვის პირდაპირი მოლაპარაკებები მოითხოვეს.
იუსტიციის მინისტრმა ჯიმ ო'კალიგანმა განაცხადა, რომ "გარე აქტორები", როგორიცაა ბრიტანელი ულტრამემარჯვენე აქტივისტი ტომი რობინსონი, მანიპულირებენ პროტესტებით საკუთარი დღის წესრიგისთვის.
ნორვეგიაში პროტესტანტებმა სატვირთო მანქანების კონვოი წაიყვანეს ოსლოში, პარლამენტში, დაახლოებით 70-დან 80-მდე სატვირთო მანქანა შეუერთდა სხვა ჯგუფს, რომელიც ცნობილია როგორც Dieselbrølet.
მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობის მწარმოებელია, ნორვეგიაში საწვავის ფასები გაიზარდა ჰორმუზის სრუტის ეფექტური დახურვის შემდეგ.
ირლანდიის მთავრობამ გამოაცხადა 250 მილიონი ევროს ღირებულების ზომების პაკეტი საწვავის ხარჯების შესამცირებლად, მათ შორის დროებითი აქციზის გადასახადის შემცირება, დიზელის ფასდაკლების სქემის გაფართოება სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების ოპერატორებისთვის და საწვავის შემწეობის გახანგრძლივება.
ირლანდიის ერთადერთი ნავთობის გადამამუშავებელი ქარხნის, უაიტგეიტის, საგრაფო კორკში და საწვავის დეპოების ბლოკადა გალვეის ქალაქსა და ფოინსში საგრაფო ლიმერიკში, მიწოდების შეფერხება.
ათობით ბენზინგასამართი სადგური დაცარიელდა და იყო გაფრთხილება, რომ მალე ასობით გახდებოდა, რადგან მძღოლები ჩქარობდნენ ბენზინისა და დიზელის შევსებას.
პროტესტანტები მზად იყვნენ დედაქალაქში კვირების განმავლობაში დარჩენილიყვნენ, ზოგი ამბობდა, რომ მზად იყვნენ "დახურონ ქვეყანა", რათა საწვავის ხარჯები დაეწიათ.
ირლანდიაში ბენზინგასამართი სადგურების რაოდენობა, რომლებსაც საწვავი არ აქვთ, შეიძლება გაიზარდოს 500-მდე პარასკევის ღამით, თუ ბლოკადები გაგრძელდება, საწვავის ირლანდიისთვის აღმასრულებელი დირექტორის თქმით.
ნელა მოძრავი კონვოები აპროტესტებენ საწვავის მაღალ ფასებს, რომლებიც გამოწვეულია აშშ-სა და ისრაელის ომით ირანის წინააღმდეგ.
მოგზაურობა ირლანდიის რესპუბლიკის ნაწილებში მეოთხე დღეა შეფერხებულია პარასკევს, რადგან მანქანები, მათ შორის ტრაქტორები, ბლოკავს გზებს.
ირლანდიის მთავრობა შეხვდა წარმომადგენლობით ორგანოებს სიტუაციის მოსაგვარებლად.
ირლანდიის ჯანდაცვის სამსახურის აღმასრულებელმა მოუწოდა ყველა მიდგომას სამედიცინო დაწესებულებებთან, რათა ადამიანებმა შეძლონ მკურნალობაზე წვდომა, ხოლო ირლანდიის სამედიცინო ორგანიზაციის პრეზიდენტმა განაცხადა, რომ ბლოკადების გამო პოტენციური გამოტოვებული დანიშვნები "უზომოდ საზიანო" გავლენას ახდენს პაციენტის კეთილდღეობაზე.
ირლანდიის მთავრობამ გააფრთხილა, რომ ბლოკადები აზიანებს ირლანდიის ეკონომიკასა და საზოგადოებას და რომ "თვითგამოცხადებულ" ჯგუფებს არ აქვთ უფლება "დახურონ ქვეყანა".
ირლანდიის არმია მზადყოფნაშია, რათა უზრუნველყოს კანონის დაცვა.
ახლო აღმოსავლეთში კონფლიქტმა გამოიწვია როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ფასების სწრაფი ზრდა.
მსოფლიოს ნავთობის ვაჭრობის 20%, ნედლეული როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის წარმოებისთვის, შეჩერდა ჰორმუზის სრუტის დახურვის გამო.
დიზელი ირლანდიის რესპუბლიკაში გაიზარდა დაახლოებით 1,70 ევროდან ლიტრზე 2,17 ევრომდე ბოლო კვირებში ბევრ ბენზინგასამართ სადგურზე, ხოლო ბენზინი ახლა 25 ცენტით მეტი ლიტრზე ბევრ ტუმბოზეა.
პროტესტები სამშაბათს დილით დაიწყო, სატვირთო მანქანის მძღოლმა სონი ბოიდმა თქვა, რომ პროტესტები იყო "გიჟური" საწვავის ღირებულების საპასუხოდ.
პროტესტანტები ეძებენ დიზელის ფასის ზღვარს.
