უილიამსი გამოტოვებს მომავალი კვირის პირველი წინასასეზონო ტესტის შემდეგ, მათი ახალი მანქანის დასრულებაში შეფერხებების გამო.

გუნდი, რომელიც მიზნად ისახავს 2026 წელს ველის წინა მხარეს გადასვლას, განაცხადა, რომ მუშაობა გადაიდო, რადგან ისინი "აგრძელებენ მაქსიმალურ მანქანის შესრულებას".

სპიკერმა თქვა, რომ ბარსელონას ტესტზე არ წასვლის შემდეგ შეფერხებების გამო "უკეთესი საინჟინრო შედეგი" იყო.

"ჩვენ ყველა ვაძლევთ შესრულების ზღვარს რეგულაციებთან და ჩვენ გავჭიმეთ ორგანიზაცია იმ წერტილამდე, სადაც ბარსელონაში ვერ წავალთ."

მათ ასევე დაამატეს, რომ ეს იყო "გახსენება, რომ ჯერ არ ვართ იმ ჩემპიონატის დონეზე, სადაც უნდა ვიყოთ".

უილიამსს ასევე აქვს დარჩენილი სავალდებულო ზემოქმედების ტესტი, ცხვირის ყუთზე, თუმცა ეს არ არის მიზეზი იმისა, რომ მათ გადაწყვიტეს ბარსელონაში არ წასვლა.

უილიამსმა განცხადებაში განაცხადა, რომ ისინი ყურადღებას გაამახვილებენ მანქანისა და ძრავის დინამიურ სამაგრზე, როდესაც ისინი ემზადებიან მეორე წინასასეზონო ტესტისთვის ბაჰრეინში 11-13 თებერვალს.

სხვა ათი გუნდი სავარაუდოდ იქნება Circuit de Barcelona-Catalunya-ზე, სადაც მათ უფლება აქვთ გაიარონ სამი დღის განმავლობაში ხუთი დღის განმავლობაში ტესტზე 26-30 იანვარს.

მსოფლიო ჩემპიონებმა მაკლარენმა უკვე განაცხადეს, რომ ისინი არ იქნებიან მზად პირველი დღის გასაშვებად, და შესაძლოა არა მეორე, რადგან მათ იმდენი დრო მისცეს, რამდენიც შესაძლებელია თავიანთი ახალი მანქანის დიზაინის მაქსიმალურად გაზრდისთვის.

ფერარი პირველად სამშაბათს გაიშვერს, ხოლო ასტონ მარტინი ასევე არ არის მოსალოდნელი, რომ მზად იქნება ბარსელონას ტესტის პირველი დღისთვის.

უილიამსი, რომლებმაც გასულ წელს კონსტრუქტორთა ჩემპიონატში მეხუთე ადგილი დაიკავეს, აგრძელებენ ალექს ალბონს და კარლოს საინსს, როგორც თავიანთ მძღოლებს 2026 წელს.