ოთხმა ასტრონავტმა, რომლებმაც იფრინეს ნასას არტემის II მისიაში მთვარის გარშემო, უსაფრთხოდ დაეშვნენ წყნარ ოკეანეში უპრობლემო დაბრუნების შემდეგ.
ეკიპაჟი ახლა უსაფრთხოდ იმყოფება გემზე და გამოჯანმრთელდება ცხრადღიანი მოგზაურობისგან, რომელმაც ისინი ისტორიაში უფრო შორს წაიყვანა დედამიწიდან, ვიდრე ოდესმე ყოფილა ადამიანი.
მათი Orion კოსმოსური ხომალდი დედამიწის ატმოსფეროს ზედა ნაწილში შესვლისას 24,000 მილზე მეტი სიჩქარით (38,600 კმ/სთ) მოძრაობდა, როდესაც ის მზესთან ახლოს მდებარე ზედაპირზე არსებულ ტემპერატურას ექვემდებარებოდა.
მათი უსაფრთხო დაბრუნება გზას უხსნის არტემისის პროგრამის შემდეგ ეტაპს, რომელიც მიზნად ისახავს ადამიანების დაშვებას მთვარის ზედაპირზე და საბოლოოდ მთვარის მუდმივ ბაზაზე აშენებას.
ექსტრემალურმა სიცხემ გამოიწვია კაფსულა, რომელსაც ასტრონავტებმა დაარქვეს მთლიანობა, მისიის კონტროლთან კონტაქტი დაკარგა ჰიუსტონში ექვსი წუთის განმავლობაში დაშვებისას.
იყო შეძახილები, როდესაც მეთაურმა რეიდ უისმენმა მოისმინა: "ჰიუსტონ, მთლიანობა აქ. ჩვენ გესმით ხმამაღლა და გარკვევით."
მისიის ყველაზე საშიში მომენტი გავიდა და მალე კოსმოსური ხომალდის წითელი და თეთრი პარაშუტები გაიხსნა და კაფსულა მოხდენილად მიცურავდა ცაში.
"კარგი მთავარი პარაშუტები!" ნასას კომენტატორმა არაერთხელ გაიმეორა, სანამ კაფსულა ოკეანეში იდეალურად დაეშვებოდა.
"სრულყოფილი ხარის თვალის დაშვება მთლიანობისა და მისი ოთხი ასტრონავტისთვის", - თქვა ნასას კომენტატორმა რობ ნავისმა დაშვებიდან რამდენიმე წუთის შემდეგ.
ასტრონავტები - უისმენი, პილოტი ვიქტორ გლოვერი, მისიის სპეციალისტი კრისტინა კოხი და კანადელი ასტრონავტი ჯერემი ჰანსენი - ფრთხილად ამოიღეს კაფსულიდან და ვერტმფრენით გადაიყვანეს აშშ-ს USS John P Murtha-ზე, სადაც ისინი გაივლიან სამედიცინო შემოწმებას.
ნასამ განაცხადა, რომ ისინი შაბათს ჰიუსტონში გაფრინდებიან, რათა ოჯახებს შეუერთდნენ.
გემის გემბანზე ლოდინისას მათ შეეძლოთ დაენახათ, რომ იღიმებოდნენ და საუბრობდნენ ფოტოების გადაღებისას.
პრეზიდენტმა დონალდ ტრამპმა ისინი სახლში მიესალმა და თქვა, რომ მთელი მოგზაურობა იყო "სპექტაკლური", გაიმეორა მოწვევა თეთრ სახლში.
ნასამ ჯერ არ დაადასტურა, როდის გამოჩნდება ისინი პირველად საჯაროდ.
პრესკონფერენციაზე, ფრენის დირექტორმა რიკ ჰენლინგმა თქვა, რომ იყო ბევრი შფოთვა, მაგრამ ასევე ბევრი ნდობა, როდესაც ისინი სახლში აბრუნებდნენ Orion-ის ეკიპაჟს.
"როგორც კი (კაფსულის) გვერდითი კარი გაიღო, ყველამ შვებით ამოვისუნთქეთ," თქვა მან.
"ფრენის ეკიპაჟი ბედნიერია, ჯანმრთელია და მზად არის ჰიუსტონში სახლში დასაბრუნებლად."
ლორ გლაზმა, ნასას მოქმედი ასოცირებული ადმინისტრატორმა, ასტრონავტებს დიდი ქება მიუძღვნა.
მისი თქმით, ოთხივე ინდივიდუალურად შთამბეჭდავი იყო, მაგრამ ამაყობდა მათი "გუნდური მუშაობით" და "კამარიდომ".
"ვფიქრობ, მათ მართლაც საოცარი გრძნობა შემოიტანეს იმის შესახებ, რასაც ჩვენ მივაღწიეთ", - დასძინა მან.
"ეს იყო მისია კაცობრიობისთვის."
არტემის II-ის მისიამ დაიწყო საბოლოო დაშვება 19:33 EDT (23:33 GMT), როდესაც ევროპის კოსმოსური სააგენტოს მიერ აშენებულმა მომსახურების მოდულმა - ძრავებისა და მზის პანელების ცილინდრმა, რომელიც კვებავდა Orion-ს მთვარის მოგზაურობის განმავლობაში - გათიშა.
პირდაპირმა სურათებმა აჩვენა, რომ კაფსულა მოხდენილად მოშორდა, სახლისკენ მიმავალი.
შემდეგ მოვიდა ყველაზე სარისკო ნაწილი, დედამიწის ატმოსფეროში ხელახლა შესვლასა და დაშვებას შორის.
კაფსულის მიდგომის კუთხე ზუსტი უნდა ყოფილიყო: ძალიან არაღრმა და Orion-მა შეიძლება გამოტოვოს ატმოსფერო, როგორც ქვა წყალზე; ძალიან ციცაბო და სიცხე დამაზიანებელი იქნებოდა.
საბოლოო ჯამში, ნასას სატელევიზიო გაშუქების მიხედვით, თავდასხმის კუთხე ზუსტი იყო და კაფსულა მოხვდა ჰავაის სამხრეთ-აღმოსავლეთით ვიწრო სამიზნე ცაში, როდესაც ის კალიფორნიის სანაპიროსკენ მიემართებოდა.
იყო შეშფოთება კოსმოსური ხომალდის სითბოს ფარის შესახებ, რომელიც იცავს კაფსულას ექსტრემალური გათბობისგან, როდესაც ის დედამიწის ატმოსფეროში ეშვება.
არტემისის სისტემის წინა, ეკიპაჟის გარეშე სატესტო ფრენისას 2022 წელს, Orion-ის კაფსულის ფარმა განიცადა მოულოდნელი დაზიანება, რამაც გააჩინა კითხვები იმის შესახებ, თუ რამდენად ცხელი შეიძლებოდა გამხდარიყო ინტერიერი ეკიპაჟის მისიის დროს, მიუხედავად იმისა, რომ არტემის I-ის ტემპერატურა უსაფრთხო საზღვრებში დარჩა.
ინჟინრებმა უპასუხეს ატმოსფეროს ხელახლა შესვლის გზის შეცვლით, რომელიც სიმულაციებმა აჩვენა, რომ შეამცირებს თერმულ დატვირთვას ფარზე. ეს მისია იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ფრენისას ეს ახალი დაბრუნების გზა გამოიცადა.
ჩვენ უნდა დაველოდოთ სრულ მონაცემებს, რათა დავინახოთ რამდენად შემცირდა გათბობა, მაგრამ რაც ინჟინრებმა გადაწყვიტეს, აშკარად შეასრულა თავისი საქმე ეკიპაჟის უსაფრთხოდ სახლში დასაბრუნებლად.
პრესკონფერენციაზე საუბრისას ნასას ასოცირებულმა ადმინისტრატორმა ანიტ კშატრიამ შეადარა ამ კუთხის სიზუსტე მთვარისკენ 250,000 მილის მოგზაურობას.
"გუნდმა ეს გააკეთა, ეს არ არის იღბალი, ეს არის 1000 ადამიანი, რომელიც თავის საქმეს აკეთებს", - თქვა მან.
არტემისის პროგრამა მიზნად ისახავს მთვარის კვლევის გაძლიერებას, ადამიანების მთვარეზე დაშვებას 1972 წლის შემდეგ პირველად, მთვარის მუდმივი ბაზის შექმნას და მარსზე ეკიპაჟის მისიისკენ სწრაფვას.
შემდეგი ფრენა, არტემის III, ხელახლა იქნა დაპროექტებული ნასას ახალი ადმინისტრატორის ჯარედ ისააკმანის მიერ, რათა იყოს დედამიწის ორბიტალური მისია SpaceX-თან და Blue Origin-ის მთვარის სადესანტო მანქანებთან შეერთებისა და დოკინგის შესამოწმებლად და დაგეგმილია 2027 წლის შუა რიცხვებში.
პირველი რეალური მთვარის დაშვება - არტემის IV - მიზნად ისახავს 2028 წელს, თუმცა არსებობს ეჭვი, რომ ეს სამიზნე მიღწევადია.
დღეს სახლში დაბრუნება არ აყენებს ჩექმებს მთვარეზე. მაგრამ ის ადასტურებს, რომ აპარატურა მუშაობს, ტრაექტორია შენარჩუნებულია და ადამიანებს შეუძლიათ ამის გაკეთება.
საფუძველი ჩაყრილია. მაგრამ ყველაზე რთული ჯერ კიდევ წინ არის.
