აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტმა განაცხადა, რომ მან გამორთო დრონები, რომლებსაც მექსიკის კარტელები იყენებდნენ, როდესაც მან დახურა საჰაერო სივრცე ელ-პასოს, ტეხასის თავზე, სამშაბათს ღამით.
"მექსიკის კარტელების დრონებმა დაარღვიეს აშშ-ს საჰაერო სივრცე. ომის დეპარტამენტმა მიიღო ზომები დრონების გამოსართავად", - თქვა ტრამპის ადმინისტრაციის ოფიციალურმა წარმომადგენელმა ოთხშაბათს დილით, მას შემდეგ, რაც ტერიტორია ხელახლა გაიხსნა.
ფედერალურმა საავიაციო ადმინისტრაციამ (FAA) სამშაბათს მოულოდნელად უბრძანა ელ-პასოს საერთაშორისო აეროპორტში ფრენების შეჩერებას და გამოსვლას 10 დღის განმავლობაში, რამაც გამოიწვია შოკი და დაბნეულობა.
"FAA-მ იმუშავა პენტაგონთან, რათა განეხილათ კარტელური დრონის შეჭრა", - დაწერა ტრანსპორტის მდივანმა შონ დიფიმ X-ზე რამდენიმე საათის შემდეგ, რომ "შეზღუდვები მოხსნილია".
თუმცა, ოთხშაბათს CBS News-მა, BBC-ის აშშ-ს მედია პარტნიორმა, განაცხადა, რომ ხანმოკლე დახურვა გამოწვეული იყო FAA-სა და თავდაცვის დეპარტამენტს შორის უთანხმოებით დრონის ტესტირებასთან დაკავშირებით ამ მხარეში.
რამდენიმე წყაროსთან ახლოს მყოფი საკითხის შესახებ, CBS-მა განაცხადა, რომ პენტაგონი გეგმავდა ახალი სამხედრო ტექნოლოგიის გამოცდას - სავარაუდოდ, მაღალი ენერგიის ლაზერს - დრონების ჩამოგდების პრაქტიკაში სამხედრო ბაზის მახლობლად, ელ-პასოს აეროპორტთან ახლოს. უსაფრთხოების შესახებ ტექნოლოგიის შესახებ შეხვედრების დაგეგმვა FAA-სთან იყო დაგეგმილი, მაგრამ თავდაცვის დეპარტამენტს სურდა მისი უფრო ადრე გამოცდა, რამაც გამოიწვია FAA-ს საჰაერო სივრცის დახურვა, CBS-ის ცნობით.
BBC-მ დამოუკიდებლად არ დაადასტურა უთანხმოება და მან დაუკავშირდა FAA-ს და პენტაგონს. Associated Press-მა ოთხშაბათს გამოაქვეყნა მსგავსი მოხსენება, რომელშიც ნათქვამია, რომ სამი ადამიანი, რომელიც იცნობს სიტუაციას.
ადგილობრივმა ოფიციალურმა პირებმა განაცხადეს, რომ მათ არ იცოდნენ დახურვის შესახებ, სანამ ის გამოცხადდებოდა სამშაბათს ღამით.
ქალაქის საბჭოს წევრმა კრის კანალესმა, რომელიც წარმოადგენს ელ-პასოს სამხრეთ-დასავლეთის მხარეს, BBC-ს განუცხადა, რომ ადგილობრივმა ხელისუფლებამ არ მიიღო რაიმე წინასწარი შეტყობინება ან მიზეზი დახურვისთვის.
ელ-პასოს მერმა რენარდ ჯონსონმა დაადასტურა, რომ ისინი არ იყვნენ ინფორმირებულები, ოთხშაბათს გამართულ პრესკონფერენციაზე მას შემდეგ, რაც საჰაერო სივრცე ხელახლა გაიხსნა.
"ჩვენ გავიღვიძეთ, ისევე როგორც ბევრმა თქვენგანმა, წუხელ შუაღამისას, დილის 1 საათზე, ტექსტებითა და ზარებით, რომ ჩვენი საჰაერო სივრცე დაკეტილი იყო", - თქვა მან.
"ჩვენი საზოგადოება შეშინდა", - განაგრძო მან. "უბრალოდ არ შეგიძლია ამის გაკეთება."
ჯონსონმა დასძინა, რომ "ეს არასოდეს უნდა მომხდარიყო" და რომ "კომუნიკაციის წარუმატებლობა მიუღებელია".
დახურვის გამო გადამისამართდა სამედიცინო ევაკუაციის ფრენები, თქვა მან. კიდევ ერთი ფრენა, რომელიც ატარებდა ქირურგიულ აღჭურვილობას, "არ გამოჩნდა ელ-პასოში".
რენარდმა თქვა, რომ ის ჯერ კიდევ ელოდა FAA-სგან, "პირველადი სააგენტოდან, რომელმაც მიიღო გადაწყვეტილება ჩვენი საჰაერო სივრცის დახურვის შესახებ".
"ოფიციალური მიზეზი - ჩვენ ჯერ კიდევ ვცდილობთ გავიგოთ, რატომ დაიხურა აქ ელ-პასოში და სამხრეთ ნიუ-მექსიკოში", - თქვა მან.
საჰაერო სივრცის გრძელვადიანი დახურვა იშვიათია. 2018 წლიდან FAA-მ შეამცირა საჰაერო სივრცის დახურვის დრო გაშვების საშუალო ოთხ საათზე მეტიდან ორ საათზე ოდნავ მეტ საათამდე, მისი ვებსაიტის მიხედვით.
შეზღუდვა მოიცავდა 10 მილის რადიუსს ელ-პასოს გარშემო, მათ შორის სამხრეთ ნიუ-მექსიკოს ნაწილებს, ქალაქ სან ტერეზას დასავლეთით.
თავდაპირველი დახურვის შემდეგ, ელ-პასოს საერთაშორისო აეროპორტმა განაცხადა განცხადებაში, რომ მას "მოკლე შეტყობინება" მისცეს ყველა ფრენის შეჩერების შესახებ და დაუკავშირდა FAA-ს მეტი ინფორმაციისთვის.
"შეტყობინება გამოქვეყნდა ადგილობრივი მთავრობებისთვის ან ადგილობრივი საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებისთვის წინასწარი შეტყობინების გარეშე", - თქვა კანალესმა.
გაუქმებები იმდენად მოულოდნელი იყო, რომ ადამიანებმა განაცხადეს, რომ ავიაკომპანიებმა უთხრეს, რომ მათი ფრენები ჯერ კიდევ დაგეგმილი იყო, FAA-ს განცხადების შემდეგაც კი.
"უბრალოდ დაურეკე (United Airlines) ჩემი ფრენის შესახებ ამაღამ და მათ თქვეს, რომ ის ჯერ კიდევ დაგეგმილია გასვლა???" ერთმა ქალმა კომენტარი გააკეთა ინსტაგრამზე ოთხშაბათს დილით.
ზოგიერთმა სოციალურ მედიაში სპეკულირებდა უფრო ფართო შეთქმულების თეორიებზე და აინტერესებდა, იყო თუ არა აშშ ომის ზღვარზე.
"მნიშვნელოვანია, რომ აშშ-მ დახურა მთავარი აეროპორტი", - განუცხადა BBC-ს ყოფილმა აშშ-ს საზღვაო ქვეითმა, CIA-ს პარამილიტარისტმა ოფიცერმა და თავდაცვის მდივნის მოადგილემ, მიკ მულროიმ.
"თუ მიზანი იყო კონტრდრონის აქტივობა, რომელიც დაკავშირებულია კარტელურ დრონებთან, აზრი აქვს, რადგან პირველადი საშუალება ამის გასაკეთებლად არის ელექტრონული ომი (EW)", - დასძინა მან. "EW რეალურ საფრთხეს უქმნის სამოქალაქო ავიაციას. ამიტომ გონივრული იყო ამის გაკეთება."
მულროიმ განაცხადა, რომ სავარაუდო კარტელური დრონები, სავარაუდოდ, გამოიყენებოდა მეთვალყურეობისთვის და "არაფრისთვის".
მექსიკის სიუდად ხუარესი მდებარეობს ელ-პასოს სამხრეთით და დასავლეთით, ხოლო აშშ-ს არმიის ბაზა ფორტ ბლისი და უაით სენდსის სარაკეტო დიაპაზონი ჩრდილოეთით მდებარეობს.
ფორტ ბლისი არის სამხედრო პოსტი, რომელიც ორიენტირებულია წვრთნებზე, ხოლო უაით სენდსის სარაკეტო დიაპაზონი არის ქვეყნის უდიდესი სახმელეთო ტესტირების დიაპაზონი რაკეტებისთვის, რაკეტებისთვის და მოწინავე იარაღისთვის.
მექსიკის ინტერიერში, კარტელები იყენებენ დრონებს, რათა ჩამოაგდონ ასაფეთქებელი ნივთიერებები მეტოქეებზე ან უსაფრთხოების ძალებზე, ხოლო ერთ კარტელს, ხალისკოს ახალ თაობას, აქვს სპეციალიზებული დრონების განყოფილება.
თუმცა, საზღვარზე, კარტელები იყენებენ დრონებს ძირითადად დაზვერვის შესაგროვებლად და ძირითადად ადამიანთა კონტრაბანდის ოპერაციებისთვის.
"ისინი აკონტროლებენ სასაზღვრო პატრულის აგენტების პოზიციას და გადასცემენ მიგრანტებს, რათა მათ საზღვარზე გადაიყვანონ", - თქვა პარკერ ასმანმა, მექსიკის კარტელების ექსპერტმა ვაშინგტონში დაფუძნებულ კვლევით ცენტრში Insight Crime. "ეს არის დაზვერვის, მეთვალყურეობისა და დაზვერვის შეგროვება."
ელ-პასის რაიონში, რომელსაც ასმანი უწოდებს "ცენტრს" ადამიანთა ტრეფიკინგისთვის, დრონები არის "ახალი" ტექნოლოგია, რომელიც ასრულებს სამუშაოს, რომელიც ადრე ძირითადად კეთდებოდა "დამკვირვებლების" მიერ ბორცვებში.
თუმცა, დრონის აქტივობა ამ მხარეში უკიდურესად რეგულარულია და გაურკვეველი რჩება, რატომ გამოიწვია ოთხშაბათს მოხსენებულმა შეჭრამ უეცარი და ფართომასშტაბიანი საჰაერო სივრცის დახურვა.
