
ლიფტები აღარ არის საკმარისად დიდი, რომ მოერგოს დიდ ბრიტანეთში მცხოვრებ უფრო დიდ მოქალაქეებს, აცხადებენ მკვლევარები.
კვლევამ ლიფტებში მაქსიმალური სიმძლავრის შესახებ დიდ ბრიტანეთში და კონტინენტურ ევროპაში აჩვენა, რომ ლიფტები არ შეესაბამება სიმსუქნის მზარდ დონეს, რაც იწვევს შეშფოთებას უსაფრთხოებისა და თანასწორობის შესახებ.
კვლევა, რომელიც წარმოდგენილი იყო სიმსუქნის ევროპულ კონგრესზე სტამბოლში, თურქეთში, გამოიყენა 1972-დან 2024 წლამდე წარმოებული 112 ლიფტის ფოტოები დიდ ბრიტანეთში, საფრანგეთში, გერმანიაში, იტალიაში, ესპანეთში, ავსტრიასა და ფინეთში.
პროფესორმა ნიკ ფაინერმა, პრაიდერ-ვილის სინდრომის საერთაშორისო ორგანიზაციის პრეზიდენტმა და თავმჯდომარე და კვლევის ხელმძღვანელმა, შეადარა საშუალო მაქსიმალური წონის დაშვება (მთლიანი წონის დაშვება გაყოფილი მგზავრების მაქსიმალურ ლიმიტებზე) საშუალო ზრდასრულ წონასთან იმ წელს, როდესაც ლიფტი იყო წარმოებული.
კვლევამ აჩვენა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მოზრდილები აგრძელებენ წონის მატებას, ლიფტის საერთო ლიმიტები არ გაზრდილა დაახლოებით 2004 წლიდან. 1970-იანი წლების შუა ხანებში, საშუალო ბრიტანელი მამაკაცი იწონიდა 75 კგ-ს, ქალი კი 65 კგ-ს, მაგრამ ეს გაიზარდა 86 კგ-მდე და 73 კგ-მდე შესაბამისად.
მაქსიმალური დაშვებები გაიზარდა დაახლოებით 62 კგ-დან ერთ ადამიანზე 1972 წელს 75 კგ-მდე 2002 წელს, რაც ამ დროის განმავლობაში საშუალო სხეულის წონის ზრდის ტემპს შეესაბამება. თუმცა, ლიფტების უმეტესობამ ივარაუდა, რომ საშუალო წონა დარჩა 75 კგ-ზე, 4 კგ-ით მსუბუქი ვიდრე ზრდასრული ადამიანის საშუალო წონა.
"როგორც ჩანს, მოხდა გადასვლა მწარმოებლების მიერ იმ სივრცის რაოდენობის გამოთვლაზე, რომელსაც თქვენ იკავებთ იატაკზე [და არა წონაზე]", - თქვა ფაინერმა. "მაგრამ ისინი ვარაუდობენ, რომ ადამიანის ფორმა არის ოვალი და არა წრე. მათ სრულიად ვერ აღიარეს, რომ თუ სიმსუქნე იზრდება, მაშინ იზრდება იმ სივრცის რაოდენობა, რომელსაც თქვენ იკავებთ."

ლიფტები, რომლებიც ძალიან პატარაა, იწვევს უსაფრთხოების პოტენციურ პრობლემებს, დიზაინები ეფუძნება "არასწორ გამოთვლებს", თქვა ფაინერმა. "ადამიანების სართულებზე გადაყვანის უნარი გავლენას ახდენს, თუ თქვენ შეგიძლიათ ლიფტში ჩასვათ მხოლოდ იმ რაოდენობის ნახევარი, რისთვისაც ისინი დააპროექტეთ."
ლიფტები შეიძლება გამოირთოს, მაგალითად, თუ მგზავრები გადააჭარბებენ მთლიანი წონის ლიმიტებს. "მაგრამ შესაძლოა კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი იყოს ის, რომ [სიმსუქნის მქონე ადამიანებმა] შეიძლება განიცადონ სტიგმა ლიფტებში შესვლისას - წონის დისკრიმინაციის ყოველდღიური ფორმა."
ფაინერმა დასძინა, რომ "სამწუხაროდ, ჩვენ უნდა გავადიდოთ ცხოვრების მრავალი რამ", რათა ისინი შესაფერისი და უსაფრთხო იყოს სიმსუქნით მცხოვრები ადამიანებისთვის, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი გარიყულნი იქნებიან საზოგადოებისგან. "თუ ჩვენ არ ვაღიარებთ სიმსუქნის და სხეულის ზომის მზარდ ტენდენციებს, ჩვენ ნამდვილად ვაადვილებთ ამ ადამიანებს ჩვენს საზოგადოებაში ფუნქციონირებას."
კვლევის დასკვნების საპასუხოდ, ჯეინ დევილ-ალმონდმა, სიმსუქნის ბრიტანეთის საზოგადოების პრეზიდენტმა, თქვა: "ჩვენ უნდა ვაღიაროთ, რომ საზოგადოება ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაუბრუნდეს 50 წლის წინანდელ ზომებს და დავიწყოთ 21-ე საუკუნისთვის ობიექტების შემუშავება."
ლოუს პეინმა, რეგისტრირებულმა დიეტოლოგმა, თქვა: "ცხადია, საზოგადოებრივი სივრცეები ყოველთვის არ არის შექმნილი უფრო დიდი სხეულების გათვალისწინებით. ეს არ არის მხოლოდ კომფორტის საკითხი, ეს არის ღირსების, ხელმისაწვდომობისა და ინკლუზიურობის საკითხი."
"არავის არ უნდა რცხვენოდეს, არ იყოს უსაფრთხოდ ან გარიყული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გამოყენებისას ან ყოველდღიურ სერვისებზე წვდომისას."













