პრეზიდენტი დონალდ ტრამპი პარასკევს აცხადებს, რომ გაზრდის ტარიფებს, რომლებიც დაწესებულია ევროპის კავშირიდან იმპორტირებულ მანქანებსა და სატვირთო მანქანებზე 25%-მდე, რომელიც ძალაში შევა მომავალ კვირას. ეს ნაბიჯი ხდება აშშ-სა და ევროკავშირს შორის დაძაბულობის ფონზე მათი სავაჭრო შეთანხმების, ცნობილი როგორც ტერნბერის შეთანხმება, განხორციელების გამო, რომელიც გასულ ივლისს გაფორმდა.
ტრამპმა განაცხადა, რომ ევროკავშირი არ ასრულებს შეთანხმებულ სავაჭრო ხელშეკრულებას, თუმცა მან არ წარმოადგინა კონკრეტული დეტალები. თუმცა, ევროკავშირი ამტკიცებს, რომ ის ახორციელებს თავის ვალდებულებებს სტანდარტული საკანონმდებლო პრაქტიკის შესაბამისად და მუშაობს შეთანხმების დასრულებაზე, რომელიც მოსალოდნელი იყო მომავალ თვეში.
შემოთავაზებულმა ტარიფის ზრდამ გამოიწვია კრიტიკა ევროპის პარლამენტის ოფიციალური პირებისა და ინდუსტრიის ლიდერების მხრიდან. ბერნდ ლანგემ, ევროპის პარლამენტის სავაჭრო კომიტეტის თავმჯდომარემ, ამ ნაბიჯს "მიუღებელი" უწოდა და გააკრიტიკა ტრამპის ადმინისტრაცია ვალდებულებების დარღვევის გამო. ჯენიფერ საფავიანმა, Autos Drive America-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, გააფრთხილა, რომ ტარიფის ზრდამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ევროკავშირის ბაზრებზე პროგრესის მიღწევას და აშშ-ს საავტომობილო ინდუსტრიის ზრდას.
სავაჭრო შეთანხმების სტატუსი ადრე კითხვის ნიშნის ქვეშ დადგა მას შემდეგ, რაც უზენაესმა სასამართლომ დაადგინა, რომ პრეზიდენტს არ ჰქონდა კანონიერი უფლებამოსილება დაეწესებინა ტარიფები ევროკავშირისა და სხვა სახელმწიფოების საქონელზე წინა ჩარჩოს ფარგლებში. ტრამპის ადმინისტრაციამ მას შემდეგ გახსნა სავაჭრო გამოძიებები 1974 წლის სავაჭრო აქტის 301-ე მუხლის ფარგლებში, რათა შეცვალოს სასამართლოს მიერ გაუქმებული ტარიფები.
ტრამპის გადაწყვეტილება ტარიფების გაზრდის შესახებ ხდება იმ დროს, როდესაც მსოფლიო ეკონომიკა უკვე დაძაბულია ირანის ომის გამო, რამაც გამოიწვია ნელი ზრდა და მაღალი ინფლაცია. აშშ-ს ემუქრება პოლიტიკური ზეწოლა ნოემბრის შუალედური არჩევნების წინ, აშშ-ს მოზრდილთა მხოლოდ 30%-ს მოსწონს ტრამპის ეკონომიკური მართვა, ბოლო გამოკითხვის თანახმად.
ევროკავშირმა ადრე განაცხადა, რომ ორმხრივი შეთანხმება ევროპულ ავტომწარმოებლებს თვეში დაახლოებით 500 მილიონიდან 600 მილიონ ევრომდე (585 მილიონიდან 700 მილიონ დოლარამდე) დაზოგავს. ევროკავშირისა და აშშ-ს საქონლისა და მომსახურების ვაჭრობის ღირებულებამ 2024 წელს 1,7 ტრილიონი ევრო შეადგინა (2 ტრილიონი დოლარი), ან საშუალოდ 4,6 მილიარდი ევრო დღეში, ევროკავშირის სტატისტიკის სააგენტოს Eurostat-ის მონაცემებით.
ტრამპის განცხადებამ ასევე გააჩინა შეშფოთება სავაჭრო შეთანხმებების საიმედოობის შესახებ, სკოტ ლინციკომმა კატოს ინსტიტუტის ვაჭრობის პოლიტიკის კვლევების ცენტრის მიერ ვარაუდობს, რომ ასეთი შეთანხმებები არის "ორთქლის ქაღალდი" და ეყრდნობა ხელის ჩამორთმევას და თვალის ჩაკვრას და არა კონკრეტულ ვალდებულებებს.
ევროპის კომისიამ შეინარჩუნა თავისი ვალდებულება სავაჭრო შეთანხმების მიმართ და ღიად დატოვა თავისი ვარიანტები ევროკავშირის ინტერესების დასაცავად, თუ აშშ მიიღებს შეთანხმებასთან შეუსაბამო ზომებს.
