A
I
NEWS
აშშ-ის საჰაერო ტრანსპორტის რეგულატორები 40 აეროპორტის სიას აქვეყნებენ, სადაც ფრენები შემცირდება
The Guardian 3 საათის წინ
აშშ-ის საჰაერო ტრანსპორტის რეგულატორები 40 აეროპორტის სიას აქვეყნებენ, სადაც ფრენები შემცირდება

აშშ-ის საჰაერო ტრანსპორტის რეგულატორები პარასკევს, სავარაუდოდ, გამოაქვეყნებენ 40 აეროპორტის სიას, რომლებიც ემსახურებიან "მაღალი მოცულობის ბაზრებს", სადაც საჰაერო მოძრაობა შემცირდება, რაც ავიაკომპანიებს აიძულებს გააუქმონ ათასობით ფრენა და შექმნან დაგეგმვის პრობლემები და შეფერხებები ქვეყნის ზოგიერთ უდიდეს აეროპორტში.

ფედერალური ადმინისტრაციის სააგენტომ განაცხადა, რომ ფრენები მცირდება უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად მიმდინარე ფედერალური მთავრობის დახურვის დროს, რომელიც ახლა რეკორდულია და არ არსებობს რესპუბლიკელებსა და დემოკრატებს შორის შეთანხმების ნიშანი ფედერალური ბიუჯეტის დავის დასასრულებლად, რომელიც ახლა 35-ე დღეა.

ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ასობით, თუ არა ათასობით ფრენა შეიძლება გაუქმდეს. შემცირებამ შეიძლება წარმოადგინოს 1800-მდე ფრენა და 268,000-მდე ადგილი, ავიაკომპანიის ანალიტიკური ფირმის Cirium-ის შეფასებით.

ABC News-მა განაცხადა, რომ მან მიიღო დაზარალებული აეროპორტების სია, რომელშიც შედის ატლანტა, ბოსტონი, მაიამი, ფენიქსი, სან-ფრანცისკო, ლოს-ანჯელესი, სამივე ნიუ-იორკის ქალაქის აეროპორტი და ჩიკაგო ო'ჰარა.

გამოცემის ცნობით, ფრენის შემცირება დაიწყება 4%-დან პარასკევს და გაიზრდება 10%-მდე. ამ შემცირებით დაზარალებული ფრენები დაგეგმილია დილის 6 საათიდან საღამოს 10 საათამდე.

სავარაუდო საჰაერო სივრცის დახურვა მოდის ორ კვირაში მადლიერების დღესასწაულიდან - ტიპიური წლის ყველაზე დატვირთული მოგზაურობის პერიოდიდან - და ზრდის ზეწოლას კანონმდებლებზე, მიაღწიონ შეთანხმებას, რათა დაასრულონ დახურვა.

საჰაერო მოძრაობის კონტროლერები, რომლებიც უკვე დეფიციტურია, უკვე მუშაობენ ანაზღაურების გარეშე 1 ოქტომბრიდან, ბევრი მუშაობს სავალდებულო ზეგანაკვეთურ სამუშაოზე და სხვები იღებენ მეორე სამსახურს, განაცხადა ტრანსპორტის მდივანმა, შონ დიფიმ, რომელმაც განაცხადა, რომ შემცირება "შეამცირებს ზეწოლას".

"ბევრმა კონტროლერმა თქვა: "ბევრ ჩვენგანს შეუძლია გაუმკლავდეს ერთი ხელფასის გამოტოვებას. არა ყველას, მაგრამ ბევრ ჩვენგანს შეუძლია. არცერთ ჩვენგანს არ შეუძლია გაუმკლავდეს ორი ხელფასის გამოტოვებას", - განაცხადა დიფიმ ოთხშაბათს.

დიფი გააფრთხილა, რომ მომავალ კვირას შეიძლება ქაოსი იყოს, თუ კონტროლერები გამოტოვებენ მეორე სრულ ხელფასს სამშაბათს.

"თუ თქვენ მოგვიყვანთ ერთი კვირის შემდეგ, დემოკრატებო, თქვენ დაინახავთ მასობრივ ქაოსს. თქვენ დაინახავთ მასობრივ ფრენის შეფერხებებს. თქვენ დაინახავთ მასობრივ გაუქმებას და თქვენ შეიძლება ნახოთ, რომ ჩვენ ვხურავთ საჰაერო სივრცის გარკვეულ ნაწილებს, რადგან ჩვენ უბრალოდ ვერ ვმართავთ, რადგან ჩვენ არ გვყავს საჰაერო მოძრაობის კონტროლერები", - განაცხადა მან.

სააგენტოს საჰაერო მოძრაობის ორგანიზაცია (ATO) პასუხისმგებელია 44,000-ზე მეტი ფრენის და 3 მილიონი ავიაკომპანიის მგზავრის ყოველდღიურ განრიგსა და უსაფრთხოებაზე 29 მილიონ კვადრატულ მილზე მეტ საჰაერო სივრცეში. პოტენციური საჰაერო მოგზაურობის ქაოსი მოდის მადლიერების დღესასწაულიდან ორი კვირით ადრე, წლის ყველაზე დატვირთული მოგზაურობის შაბათ-კვირას.

მთავრობის დახურვამ დატოვა საჰაერო მოძრაობის კონტროლერების დეფიციტი 3000-მდე, ადმინისტრაციის თქმით, გარდა მინიმუმ 11,000-ისა, რომლებიც იღებენ ნულოვან ხელფასს, მიუხედავად იმისა, რომ კლასიფიცირდება როგორც არსებითი მუშაკები.

ბრაიან ბედფორდმა, FAA-ს ადმინისტრატორმა, განაცხადა, რომ ფრენის შემცირება მიზნად ისახავს საჰაერო სივრცის უსაფრთხოებას დახურვის დროს.

"მე არ ვიცი ჩემი 35-წლიანი ისტორიის შესახებ საავიაციო ბაზარზე, სადაც ჩვენ ვიღებთ ამ სახის ზომებს", - განაცხადა ბედფორდმა. "ჩვენ ახალ ტერიტორიაზე ვართ მთავრობის დახურვის თვალსაზრისით."

"ჩვენი ერთადერთი როლია, დავრწმუნდეთ, რომ ჩვენ ვინარჩუნებთ ამ საჰაერო სივრცეს რაც შეიძლება უსაფრთხოდ. 40-ვე ჩვენს ადგილას სიმძლავრის შემცირება. ეს არ არის დაფუძნებული მსუბუქი ავიაკომპანიის მოგზაურობის ადგილებზე. ეს ეხება ზეწოლას და როგორ უნდა გადაიტანოს ზეწოლა", - დასძინა ბედფორდმა.

გეოფ ფრეიმენმა, აშშ-ს მოგზაურობის ასოციაციის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა, განაცხადა განცხადებაში, რომ მთავრობის დახურვა "აიძულებს რთულ ოპერაციულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც არღვევს მოგზაურობას და აზიანებს ნდობას აშშ-ს საჰაერო მოგზაურობის გამოცდილებაში".

ავიაციის ექსპერტმა ჯონ ნანსმა განუცხადა ABC-ს, რომ რეგულატორები "ალბათ ცდილობდნენ თავიანთი საუკეთესოს გაკეთებას" უსაფრთხოების ზღვრების შემცირების თავიდან ასაცილებლად. "ჩვენ ვაწყდებით თითქმის ეროვნული საჰაერო სივრცის დახურვის პოტენციალს... თქვენ არ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ამ ოპერაციის წარმართვა ისე, რომ უგულებელყოთ უსაფრთხოების შემცირება. ეს არის წარმოუდგენლად სერიოზული სიტუაცია."

პარასკევიდან კვირა საღამომდე, სულ მცირე 39 საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ობიექტმა გამოაცხადა პერსონალის შესაძლო შეზღუდვები, Associated Press-ის ანალიზის მიხედვით, რომელიც გაზიარებულია საჰაერო მოძრაობის კონტროლის სისტემის მართვის ცენტრში. რიცხვი, რომელიც სავარაუდოდ არასაკმარისია, ბევრად აღემატება შაბათ-კვირის საშუალო მაჩვენებელს დახურვამდე.

კვირის განმავლობაში 1 იანვრიდან 30 სექტემბრამდე, აეროპორტის კოშკების, რეგიონალური კონტროლის ცენტრებისა და უფრო მაღალ სიმაღლეებზე მოძრაობის მონიტორინგის ობიექტების საშუალო რაოდენობა, რომლებმაც გამოაცხადეს პერსონალის შესაძლო პრობლემები, იყო 8.3, AP-ის ანალიზის მიხედვით. მაგრამ დახურვის დაწყების შემდეგ შაბათ-კვირის ხუთი პერიოდის საშუალო მაჩვენებელი თითქმის სამმაგად გაიზარდა 26.2 ობიექტამდე.

Associated Press-მა შეიტანა წვლილი ამ მოხსენებაში.

მსგავსი სიახლეები

ახალი ამბები
ეკონომიკა
პოლიტიკა
საქართველო
სპორტი
კულტურა
მეცნიერება

© 2025 AI News. ყველა უფლება დაცულია.