ფერარის თავმჯდომარე ჯონ ელკანმა განაცხადა, რომ კომპანიის ფორმულა 1-ის მძღოლებმა ლუის ჰამილტონმა და შარლ ლეკლერმა "უნდა გაამახვილონ ყურადღება მართვაზე და ისაუბრონ ნაკლებად".

ელკანის კომენტარები მოდის სან პაულოს გრან-პრის შემდეგ, რომელშიც ფერარიმ განიცადა ორმაგი პენსიაზე გასვლა და ჰამილტონმა აღწერა თავისი პირველი სეზონი გუნდთან ერთად, როგორც "კოშმარი".

ფერარიმ კონსტრუქტორთა ჩემპიონატში მეოთხე ადგილზე გადაინაცვლა რბოლის შედეგად. ისინი 36 ქულით ჩამორჩებიან მერსედესს და ოთხით ჩამორჩებიან რედ ბულს სამი გრან-პრით და სპრინტით.

ორშაბათს რომში ოლიმპიადის სპონსორობის ღონისძიებაზე ელკანმა თქვა, რომ გუნდის მექანიკოსები და ინჟინრები კარგად ასრულებდნენ, მაგრამ "თუ დანარჩენს შევხედავთ, ის არ არის საკმარისი".

მან დასძინა: "და ჩვენ ნამდვილად გვყავს მძღოლები, რომლებსაც უნდა გაამახვილონ ყურადღება მართვაზე და ისაუბრონ ნაკლებად, რადგან ჩვენ ჯერ კიდევ გვაქვს მნიშვნელოვანი რბოლები წინ და მეორე ადგილის მოპოვება შეუძლებელია."

"ბაჰრეინში ჩვენ მოვიგეთ მსოფლიო გამძლეობის ჩემპიონატის ტიტული. როდესაც ფერარი გაერთიანებულია, ჩვენ ვიღებთ შედეგებს."

ელკანის შენიშვნები ასახავს იმედგაცრუებას და იმედგაცრუებას ფერარიში, რომლებმაც გასულ წელს კონსტრუქტორთან ახლოს იყვნენ, მაგრამ წელს გრან-პრის მოგება ვერ მოახერხეს.

მაგრამ ისინი ამბობენ, რომ კონსტრუქციულად უნდა იქნას მიღებული, როგორც გაუმჯობესების სტიმული.

მაკლარენმა, რომელმაც გასულ სეზონში ფერარის მხოლოდ 14 ქულით აჯობა, ტიტული ექვსი რბოლის წინ მოიგო.

კონსტრუქტორთა ჩემპიონატი განსაზღვრავს გუნდების საპრიზო ფულს და თითოეულ ადგილს, რომელიც მოპოვებულია ზედა ადგილთან ახლოს, დაახლოებით 10 მილიონი დოლარი ღირს (7.6 მილიონი ფუნტი) ქვემოთ მდებარე ადგილზე.

ჰამილტონმა მოიგო სპრინტის რბოლა ჩინეთში სეზონის მეორე რბოლაში, მაგრამ ჯერ არ ასულა გრან-პრის პოდიუმზე.

ლეკლერმა - რომელმაც ამ შაბათ-კვირას სან პაულოში კვალიფიკაცია მესამე ადგილზე დაასრულა, მაგრამ რბოლა მერსედესის კიმი ანტონელისთან შეჯახების შემდეგ ავარიაში მოჰყვა მას შემდეგ, რაც იტალიელი მაკლარენის ოსკარ პიასტრის შეეჯახა - მოიპოვა შვიდი პოდიუმი, საუკეთესო შედეგით მეორე ადგილი მონაკოსა და მექსიკაში.