ნიუ დელი — ყოველ ორ კვირაში ერთხელ, ინდოელ პილოტს მოეთხოვება სამი მოკლე ღამის ფრენა ზედიზედ ორი ღამის განმავლობაში. როდესაც ის ცდილობს დაისვენოს შემდეგ დღის ფრენამდე, 40 წლის ქალი ამბობს, რომ ხშირად უძილოდ წევს და წუხს მის ჯანმრთელობაზე.
ინდოეთის ავიახაზების პილოტის თქმით, უძილობა და დაღლილობა ჩვეულებრივი პრობლემაა პილოტებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ამ მომთხოვნ გრაფიკზე.
ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის მინისტრმა, აშვინ ვალანმა, განაცხადა, რომ მთავრობა განიხილავს პილოტებისთვის დასვენების დროის გაზრდას, რათა გააუმჯობესოს მათი ჯანმრთელობა და უსაფრთხოება.
თუმცა, ინდუსტრიის ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ პილოტების რაოდენობის გაზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს კადრების დეფიციტი, რაც საფრთხეს უქმნის ინდოეთის სწრაფ საავიაციო ზრდას.
ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის მინისტრმა, აშვინ ვალანმა, განაცხადა, რომ მთავრობა განიხილავს პილოტებისთვის დასვენების დროის გაზრდას, რათა გააუმჯობესოს მათი ჯანმრთელობა და უსაფრთხოება.
თუმცა, ინდუსტრიის ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ პილოტების რაოდენობის გაზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს კადრების დეფიციტი, რაც საფრთხეს უქმნის ინდოეთის სწრაფ საავიაციო ზრდას.
ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის მინისტრმა, აშვინ ვალანმა, განაცხადა, რომ მთავრობა განიხილავს პილოტებისთვის დასვენების დროის გაზრდას, რათა გააუმჯობესოს მათი ჯანმრთელობა და უსაფრთხოება.
თუმცა, ინდუსტრიის ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ პილოტების რაოდენობის გაზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს კადრების დეფიციტი, რაც საფრთხეს უქმნის ინდოეთის სწრაფ საავიაციო ზრდას.
