გამოძიების მიხედვით, ფლორიდაში მომხდარი კერძო თვითმფრინავის კატასტროფისას, რომლის შედეგადაც ბორტზე მყოფი ყველა ცხრა ადამიანი დაიღუპა, თვითმფრინავის ნაწილები შესაძლოა ჰაერში მოტყდა.
Learjet 60 ბაჰამისკენ მიემართებოდა ოსტინიდან, ტეხასის შტატიდან, როდესაც მოულოდნელად მრავალზოლიან გზაზე დაეშვა და შეჯახებისას აფეთქდა.
მცხეთ ტექნოლოგიური მეწარმე, მისი ახალგაზრდა ოჯახი და 20 წლის მეორე პილოტი იმ ადამიანებს შორის იყვნენ, ვინც კვირას დაიღუპა.
აშშ-ის ეროვნული სატრანსპორტო უსაფრთხოების საბჭო (NTSB) აცხადებს, რომ გამოძიების მთავარი ყურადღება ამინდის პირობებზე იქნება გამახვილებული, თუმცა გამოძიებას უჭირს კატასტროფის ადგილის შესწავლა, რადგან გზაზე, პალმ ბიჩში, თვითმფრინავის მიერ წარმოქმნილი უზარმაზარი კრატერი გაჩნდა.
თვითმფრინავი სამხედრო ტრაილზე, ექვსზოლიან გზაზე, სადაც ბიზნესები და რესტორნები მდებარეობს, დაახლოებით 12:50 საათზე, ადგილობრივი დროით, ჩამოვარდა.
„ყველაზე დიდი დაბრკოლება, რაც გვაქვს, არის ძირითადი ნამსხვრევების ამოღება გზაზე წარმოქმნილი კრატერიდან,“ განაცხადა წამყვანმა გამომძიებელმა ტიმ მონვილმა ორშაბათს გამართულ პრესკონფერენციაზე.
NTSB-ის ცნობით, კრატერი, რომელიც მობილური სახლების პარკის შესასვლელთან მდებარეობს, ნაწილობრივ წყლით იყო სავსე ძლიერი შტორმების გამო. კატასტროფის დროს რეგიონში ძლიერი წვიმა და ელჭექი დაფიქსირდა.
ნამსხვრევები მიმოფანტული იყო სპორტული მოედნებზე, ბიზნესებსა და საცხოვრებელ სახლებში.
„გვაქვს გარკვეული მტკიცებულება, რომ თვითმფრინავი შეჯახებამდე ნაწილებად დაიშალა,“ განაცხადა NTSB-ის წარმომადგენელმა ტომ ჩაპმანმა.
„შესაძლოა თვითმფრინავის ნაწილები კატასტროფის ადგილიდან საკმაოდ მოშორებით ვიპოვოთ.“
ოფიციალური პირები ასევე ცდილობენ დაადგინონ, იყო თუ არა ბორტზე კაბინის ხმოვანი ჩამწერი და შესაძლებელია თუ არა მისი ამოღება.
ფრენის ანალიზი აჩვენებს, რომ თვითმფრინავი კატასტროფამდე წამში ასობით ფუტით ეცემოდა.
საჰაერო მოძრაობის კონტროლის აუდიოჩანაწერებში, კაბინიდან ვინმე იტყობინება „ზომიერი ტურბულენტობის“ შესახებ და ამბობს, რომ ეკიპაჟი „ყინულს მართავს“.
შემდეგ ისმის, რომ თვითმფრინავი „ნალექს იღებს“ და ეკიპაჟს „აღმა ასვლა სჭირდება“. რამდენიმე წამში იგივე ხმა ამბობს, რომ თვითმფრინავი წუთში 10,000 ფუტით (3,048 მეტრი) ეცემა.
გამოცხადდა საგანგებო მდგომარეობა და ისმის ყვირილი: „ჩვენ ვართ გადაჭარბებული სიჩქარის მდგომარეობაში, ვეშვებით წუთში 20,000 ფუტით“, შემდეგ კი: „მიწაზე ვეჯახებით“.
ბორტზე მყოფი შვიდი მგზავრი დაიღუპა — ერთობლივი განცხადების მიხედვით, ესენი იყვნენ ტექნოლოგიური მეწარმე ადამ რობინსონი, მისი მეუღლე ჰელენ შარპი და მათი ორი შვილი — ემა, ოთხი წლის, და ჩარლი, ორი წლის, ასევე რეიჩელ რიდი, ჩარმი ფერი და ანიტა მარია ცეტინა.
პილოტი მედიის ცნობით ჯეფერი გრეგორი იყო, ხოლო ნატალია ფილგეირასი, 20 წლის, რომელმაც პილოტის ლიცენზია 17 წლის ასაკში მიიღო, მეორე პილოტად იყო მოხსენებული.
მიწაზე მყოფი ერთი მამაკაცი ფეხის დაზიანებით გადარჩა.
რობინსონისა და შარპის ოჯახმა ისინი „მოწადინებულ მშობლებად“ დაახასიათა და აღნიშნა, რომ მათი შვილები „მათი ცხოვრების ნათელი წერტილი“ იყვნენ.
„ჰელენი და ადამი იყო სიყვარულის ამბავი, რომელიც სამუდამოდ გაგრძელდება. მათი სითბო, გულ generosity და უნარი, ადამიანებს თავი კომფორტულად აგრძნობინებინათ, ბევრ სიცოცხლეს შეეხო,“ ნათქვამია განცხადებაში.
LinkedIn-ზე, რობინსონი საკუთარ თავს RB2B-ის და Retention.com-ის დამფუძნებლად და CEO-დ, ასევე Moltsets-ის CEO-დ აღწერს. ჰელენ შარპი, მედიის ცნობით, ხელოვანი იყო.
რობინსონი ადრე მუშაობდა გლობალურ ფინანსურ კომპანიაში Lehman Brothers და ბანკების ჯგუფ Barclays-ში. BBC-მ კომპანიებს კომენტარისთვის მიმართა.
ერთობლივ განცხადებაში ასევე მოხსენებულია ანიტა მარია ცეტინა, რომელიც „ემასა და ჩარლის სიყვარულითა და მზრუნველობით უვლიდა და ნამდვილად ოჯახის წევრი იყო“.
განცხადებაში ასევე წერია: „მან გვაჩვენა უსაზღვრო სიყვარულისა და ერთგულების მაგალითი“.
რეიჩელ რიდი და ჩარმი ფერი ერთობლივ ოჯახურ განცხადებაში „სიხარულითა და თავგადასავლით სავსე“ ადამიანებად არიან მოხსენებული.
„ისინი თავიანთ ხალხს ძლიერ, სრულად და ყოველგვარი ყოყმანის გარეშე უყვარდათ. მათი შეხვედრის წამიდან, ისინი მთლიანად ერთმანეთზე და იმ ცხოვრებაზე იყვნენ კონცენტრირებულნი, რომელსაც ერთად აშენებდნენ.“
ნატალია ფილგეირასის დედამ, კამილა კორტელეტიმ, აშშ-ის მედიას დაუდასტურა, რომ მისი ქალიშვილი ცეცხლმოკიდებულ თვითმფრინავში დაიღუპა.
კორტელეტიმ New York Times-თან თქვა: „თავისუფლება უყვარდა. სულ სხვა იყო, როცა სამყაროს ზემოდან ხედავდი.“
2023 წელს CBS News-ის ადგილობრივ პარტნიორთან ინტერვიუში, ფილგეირასი ამაყად საუბრობდა იმაზე, რომ პილოტის ლიცენზია ჯერ კიდევ სკოლის ბოლო კლასში მიიღო.
„მომწონს, რომ სხვებისგან განსხვავებული ვარ,“ თქვა მან. „ზოგი ფიქრობს, რომ უცნაურია, რომ თვითმფრინავებს ვფრენ, მაგრამ მანქანის მართვა არ შემიძლია, ანუ შემიძლია, მაგრამ ბევრს ეს სასაცილოდ მიაჩნია.“
East Coast Jets-ის წარმომადგენელმა, სადაც პილოტი ჯეფ გრეგორი ადრე მუშაობდა, განაცხადა: „ღრმად ვწუხვართ, რომ კაპიტანი ჯეფ გრეგორი იმ ადამიანებს შორის იყო, ვინც გუშინ პალმ ბიჩში მომხდარ ტრაგიკულ ავიაკატასტროფაში დაიღუპა.“
